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全新國產(chǎn)奔馳C級曝光 搭全新1.5T引擎 減重570kg
日前，網(wǎng)新社從一份環(huán)境影響報告書中獲悉，北京奔馳正在對現(xiàn)有的MRA廠房進(jìn)行升級改造，以滿足新一代奔馳C級的生產(chǎn)要求。資料顯示，新車代號為“V206”，其動力系統(tǒng)、底盤、車身材料等方面都進(jìn)行了升級，并計劃在明年達(dá)到年產(chǎn)13萬輛的產(chǎn)能。
V206作為新一代奔馳C級，外觀和內(nèi)飾方面將采用奔馳全新的家族式設(shè)計語言。尺寸方面，新車的長寬高分別為4840*1820*1450mm，軸距達(dá)到了2954mm，除了車高保持不變，其余各項參數(shù)相比現(xiàn)款都進(jìn)行了升級，軸距甚至超過了標(biāo)軸奔馳E級。
配置方面，首先是新車換裝了型號為M254的全新1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為150kW，在輕混系統(tǒng)的加持下，其百公里油耗低至4.8L，按北京油價計算，每公里油費(fèi)不到3毛錢。其次是新車底盤的前懸架部分由原來的多連桿獨(dú)立懸架升級為四連桿懸架，提升操穩(wěn)性的同時減小了最小轉(zhuǎn)彎直徑。最后是新車的車身采用了新型鋁板，整車質(zhì)量相比現(xiàn)款車型輕了570kg，在保證安全性的同時大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
資料顯示，V206在今年計劃生產(chǎn)2.7萬輛，這證明全新國產(chǎn)奔馳C級有極大可能在今年內(nèi)上市開售，其外觀內(nèi)飾、車身結(jié)構(gòu)、動力等都進(jìn)行了升級，產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升，喜歡的朋友可以持續(xù)關(guān)注，我們也將跟進(jìn)報道。
