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豐田普拉多短軸版實(shí)拍!搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)

近日,有海外媒體發(fā)布了一組豐田普拉多短軸版本的實(shí)拍圖片。普拉多作為豐田家族的長(zhǎng)壽車系,在停止國(guó)產(chǎn)之后終于將于明年迎來(lái)?yè)Q代車型。根據(jù)外媒消息,即將于2022年面世的全新一代普拉多將基于TNGA-F平臺(tái)打造,該平臺(tái)將會(huì)是繼GA-N又一個(gè)專用高端平臺(tái),主要適用于非承載式車身的車型,可滿足未來(lái)十年內(nèi)豐田/雷克薩斯兩大品牌旗下的越野車的換代需求。

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖1

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖2

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖3

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖4

  外觀方面,該車雙門(mén)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步縮短了軸距,這款縮小之后的普拉多總長(zhǎng)度只有4485mm,軸距則只有2455mm,尺寸比普通版本豐田普拉多大幅縮減,軸距長(zhǎng)度甚至比一些緊湊型SUV更短。

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖5

豐田普拉多短軸版實(shí)拍搭2.8L引擎/配全時(shí)四驅(qū)-圖6

動(dòng)力方面,實(shí)拍車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為1GD的2.8L柴油引擎,最大輸出130kW,峰值扭矩450N·m。搭配其短軸車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),越野性能可強(qiáng)過(guò)大部分車型。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 1.15L
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