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一汽奔騰春節(jié)微電影催淚：今年不回家，是為了來(lái)年更好地回家

“你好YOMI，導(dǎo)航回家。”

“非必要，不返鄉(xiāng)喲！”

春節(jié)的腳步越來(lái)越近，國(guó)內(nèi)的疫情防控形勢(shì)卻依然嚴(yán)峻。在各地“非必要，不返鄉(xiāng)”的號(hào)召下，2021年的中國(guó)人即將迎來(lái)一個(gè)格外不同的春節(jié)。

這個(gè)年，究竟應(yīng)該怎么過(guò)？

農(nóng)歷小年當(dāng)天，一汽奔騰攜手知名主持人、辯手陳銘，上線了一部《讓愛(ài)回家·拾年》微電影，用極具感染力的文案和鏡頭語(yǔ)言，為每一位選擇就地過(guò)年的中國(guó)人奉上了一份溫暖，并向全社會(huì)發(fā)出倡議：我們不聚集，是為了更好的團(tuán)聚。

影片以主講人陳銘的視角展開(kāi)，帶領(lǐng)觀眾回顧了2020年的抗疫歷程，重拾曾經(jīng)過(guò)年的種種美好，在酸甜苦辣中感悟生活本味。

在疫情重塑?chē)?guó)民生活方式的當(dāng)下，一汽奔騰不僅憑借真情與巧思打造了車(chē)企春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)正面范例，更在這個(gè)專(zhuān)屬于中國(guó)人的大日子里，展現(xiàn)出了一個(gè)中國(guó)企業(yè)應(yīng)有的強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感。

“你還記得過(guò)年本來(lái)的樣子嗎？”

影片一開(kāi)始，主講人陳銘便面對(duì)鏡頭，向全國(guó)觀眾發(fā)出了這句靈魂拷問(wèn)。

這一年來(lái)，14億中國(guó)人春節(jié)期間居家隔離，42600名醫(yī)護(hù)人員除夕夜馳援湖北，48小時(shí)口罩生產(chǎn)線落成，10天火神山醫(yī)院封頂，76天見(jiàn)證武漢重生……一汽奔騰用一組數(shù)字，將人們的思緒拉回了2020年那個(gè)漫長(zhǎng)冬天里的人間百態(tài)。

而果農(nóng)辛勤勞作卻面臨滯銷(xiāo)的辛酸，醫(yī)護(hù)人員隔著玻璃親吻的甜蜜，外賣(mài)小哥沒(méi)日沒(méi)夜奔跑的苦澀，武漢路邊攤里鴨脖的爽辣，都是每一位中國(guó)人感同身受的滋味。這些社會(huì)中的個(gè)體們拼盡全力，只是為了拾回被疫情稀釋掉的那份熱絡(luò)與祥和。

曾經(jīng)的春節(jié)，我們可以放鞭炮、趕春運(yùn)、包餃子、走親訪友……但一場(chǎng)疫情的出現(xiàn)，實(shí)實(shí)在在地改變了過(guò)年的方式和心境。即便如此，中國(guó)人撫平傷痛，過(guò)上更美好生活的信念不會(huì)動(dòng)搖。

轉(zhuǎn)眼間，新的春節(jié)又要來(lái)了。根據(jù)交通運(yùn)輸部的預(yù)計(jì)，2021年全國(guó)春運(yùn)期間發(fā)送旅客人次將比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。在國(guó)內(nèi)本土病例此起彼伏的非常時(shí)刻，人口的大規(guī)模流動(dòng)仍會(huì)給病毒擴(kuò)散帶來(lái)可乘之機(jī)。

因此，減少走動(dòng)、選擇在工作地就地過(guò)節(jié)，不僅是對(duì)家人和自己的另一種關(guān)愛(ài)，也是對(duì)全社會(huì)負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)。

影片最后，片中角色通過(guò)情節(jié)反轉(zhuǎn)，借助網(wǎng)絡(luò)視頻的方式完成了“云放煙花”、“云年夜飯”，實(shí)現(xiàn)了“云團(tuán)圓”。這也引出了全片所倡導(dǎo)的主旨：謝謝不回家的你，我們不聚集是為了更好的團(tuán)聚。

《讓愛(ài)回家·拾年》的篇幅并不大，但卻同時(shí)包羅了宏觀的家國(guó)情懷與微觀的煙火氣息。一汽奔騰通過(guò)這部七分多鐘的短片，既響應(yīng)了政策號(hào)召，又排解、疏導(dǎo)了人們的年關(guān)情緒。這份非同凡響的社會(huì)意義，值得所有人點(diǎn)贊。

春節(jié)是中華民族最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，有著悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn)。商業(yè)世界中，與春節(jié)相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)事件同樣層出不窮，但市面上多數(shù)春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)往往流于形式，而缺乏對(duì)中國(guó)人最本真的情感訴求的挖掘。

事實(shí)上，《讓愛(ài)回家·拾年》并不是一汽奔騰春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)的首次嘗試。早在2011年春節(jié)前夕，一汽奔騰的《讓愛(ài)回家》第一季就曾以一句“別讓父母的愛(ài)，成為永遠(yuǎn)的等待”，而引起廣泛的社會(huì)討論。

從2012年的“父母的笑容，是世界上最美的風(fēng)景”，到2014年的“珍惜相聚的每一刻，就是愛(ài)最好的表達(dá)”。從2016年“用你愛(ài)我的方式來(lái)愛(ài)你”，到2019年的“不讓孤單、內(nèi)疚和失望回家”……

十年來(lái)，一汽奔騰的每一部《讓愛(ài)回家》微電影都在努力做出新意，而中國(guó)人最為重視的親情、家庭等議題則是其不變的核心。

在浮躁、短視的社會(huì)風(fēng)氣下，企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)更要講求延續(xù)性和深刻性，一汽奔騰用十年時(shí)間拿出十部走心佳作，深挖中國(guó)人的情感訴求，成功在受眾心中根植了“讓愛(ài)回家”這一IP，并將其與奔騰品牌實(shí)現(xiàn)了深度捆綁，為人們留下了品牌“三觀正”的積極印象。這其實(shí)是另一種大巧不工的營(yíng)銷(xiāo)智慧。

由此，回看今年的主題“拾年”，既指“拾回年味”，亦有回望過(guò)去“十年”之意。一語(yǔ)雙關(guān)，稱(chēng)得上一個(gè)十分走心的彩蛋。

加之今年的營(yíng)銷(xiāo)角度契合了國(guó)家“就地過(guò)年”的倡議，《讓愛(ài)回家·拾年》在傳播效果之外實(shí)現(xiàn)了更為深刻的社會(huì)意義，值得引起全民的討論與思考。

除了堅(jiān)持十年的春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)，近年來(lái)，一汽奔騰還高調(diào)亮相紐約時(shí)裝周、引領(lǐng)國(guó)潮文化與汽車(chē)的碰撞、在國(guó)民級(jí)綜藝節(jié)目《奔跑吧》中頻頻露臉……走出了一條獨(dú)特的跨界營(yíng)銷(xiāo)之路，讓“新國(guó)民品牌”的形象深入國(guó)人內(nèi)心。

這背后不僅展現(xiàn)出了一汽奔騰領(lǐng)導(dǎo)層靈活的思維轉(zhuǎn)換，也凸顯了一汽奔騰在一汽集團(tuán)全面深化改革的進(jìn)程中占據(jù)著至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位。

2017年，徐留平到任一汽集團(tuán)后采取了一系列大刀闊斧的改革，為集團(tuán)整體今后數(shù)年的高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為一汽奔騰的資產(chǎn)整合、蓄勢(shì)待發(fā)提供了施展的空間。

2020年，在疫情沖擊、市場(chǎng)下滑的雙重不利影響下，一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)多維度攀升，成為汽車(chē)行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量、收入、利潤(rùn)同時(shí)快速增長(zhǎng)的大型汽車(chē)企業(yè)。這對(duì)于包括奔騰在內(nèi)的一汽各自主品牌的茁壯成長(zhǎng)無(wú)疑是重大利好。

根據(jù)規(guī)劃，一汽集團(tuán)到2025年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)8%左右；營(yíng)業(yè)收入過(guò)萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)8-9%；經(jīng)營(yíng)效益不斷增長(zhǎng)，核心競(jìng)爭(zhēng)能力大幅增強(qiáng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的后勁持續(xù)夯實(shí)。

為達(dá)成這一目標(biāo)，集團(tuán)對(duì)旗下紅旗、解放、奔騰等自主品牌均提出了更高的發(fā)展要求。

在近日召開(kāi)的2021年中國(guó)一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)上，徐留平明確提出奔騰品牌要重裝出發(fā)，開(kāi)創(chuàng)出一條新時(shí)代主流乘用車(chē)自主品牌高質(zhì)量、快速度發(fā)展的新型道路，并將在今年二季度正式發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略。在紅旗躍遷成長(zhǎng)、屢創(chuàng)“旗跡”的當(dāng)下，奔騰未來(lái)的圖景將更加值得期待。

面對(duì)春節(jié)歸鄉(xiāng)or堅(jiān)守的沖突，一汽奔騰用一次高級(jí)的品牌營(yíng)銷(xiāo)響應(yīng)了全民抗疫的號(hào)召，并啟發(fā)疫情下的人們悟出了生活的本味；面向新的市場(chǎng)機(jī)遇，蓄勢(shì)待發(fā)的一汽奔騰也將解鎖更多可能性，為自主品牌帶來(lái)一個(gè)更溫暖、更美好的春天。