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漢蘭達(dá)只能算個“開胃菜”！2021年日系重磅新車匯總
縱觀國內(nèi)市場，日系品牌的口碑和影響力可以說是數(shù)一數(shù)二了。作為金字塔頂層的群體，日系品牌的一舉一動也賺足了國內(nèi)消費者的眼球。今天我們就來看看，這備受矚目的日系品牌在2021年有哪些重磅新車值得我們期待。
豐田亞洲獅
3月29日上市（預(yù)計）
作為TNGA架構(gòu)下的全新轎車，亞洲獅的定位在卡羅拉和亞洲龍之間。其外觀汲取了卡羅拉和亞洲龍的部分細(xì)節(jié)，從此前的申報信息來看，新車長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm，軸距為2750mm。動力上，新車將搭載2.0L發(fā)動機，最大功率171馬力。這臺車的到來進(jìn)一步豐富了一汽豐田緊湊型轎車的產(chǎn)品矩陣，得益于卡羅拉和亞洲龍自帶的關(guān)注度，新車上市后有望成為一汽豐田旗下又一明星車型。
豐田Harrier
2021年內(nèi)亮相
圖為海外版車型
根據(jù)此前消息，豐田Harrier將在今年進(jìn)行國產(chǎn)，新車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺打造，定位高于RAV4榮放，預(yù)計其整體配置相較RAV4榮放也將得到升級。一汽豐田Harrier的專利圖已被曝光，未來廣汽豐田也大概率會推出姊妹車型。從專利圖來看，新車的整體線條與雷克薩斯RX非常相似，參考海外版車型，新車的長寬高為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。動力上，海外版車型提供2.0L燃油版和2.5L混動版可供選擇，最大功率分別為171馬力和218馬力（兩驅(qū)）/222馬力（四驅(qū)），分別匹配CVT和E-CVT變速箱。
日產(chǎn)奇駿
2021年三季度上市（預(yù)計）
圖為海外版車型
目前新一代奇駿已經(jīng)在海外部分市場正式上市，新車在外觀方面與老款車型相比有了翻天覆地的變化。整車線條更為硬朗，分體式前燈組也更符合當(dāng)下的潮流，一改現(xiàn)款車型的“老派”。同時，新車的內(nèi)飾也得到了全面的升級，相比現(xiàn)款車型更具科技感。參考海外版車型，新車的長寬高分別為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm。動力上，海外版車型將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，同時提供四驅(qū)版車型可選。
豐田漢蘭達(dá)
2021年9月上市（預(yù)計）
圖為海外版車型
作為國內(nèi)市場最炙手可熱的SUV，即便是加價銷售，漢蘭達(dá)也長期處于供不應(yīng)求的地步。根據(jù)目前的消息來看，除廣汽豐田漢蘭達(dá)外，一汽豐田也將推出其姊妹車型“CROWN KLUGER”，預(yù)計其中文名稱為陸放。結(jié)合此前曝光的專利圖來看，新車在外觀上與海外版車型基本一致，整體設(shè)計更偏向于年輕化。國產(chǎn)版車型的長寬高分別為4885/1930/1730mm，軸距為2850mm，長度不及海外版車型。動力上，新車將搭載2.5L發(fā)動機+電動機所組成的混合動力系統(tǒng)，動力水平將超越RAV4，同時未來還有望推出搭載2.0T和2.5L發(fā)動機的燃油版車型。但根據(jù)規(guī)劃來看，這兩臺車在一汽豐田與廣汽豐田的計劃總產(chǎn)能將在15萬臺以內(nèi)，考慮到“漢蘭達(dá)”的熱度，這款車在換新后大概率還會面臨一車難求的處境。
日產(chǎn)Ariya
2021年下半年
新車此前已在2020年北京車展正式發(fā)布，新車基于日產(chǎn)全新的純電動平臺打造，定位為純電轎跑SUV。作為日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的全新車型，新車的整體設(shè)計較為前衛(wèi)，車內(nèi)采用了極簡設(shè)計，同時配備了日產(chǎn)多項智能化技術(shù)。動力上，日產(chǎn)Ariya將會提供63 kWh和87 kWh兩種電池容量，官方WLTC續(xù)航最高為610km，官方百公里加速時間為5.1秒，同時還將推出兩驅(qū)車型和搭載日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的四驅(qū)車型。
