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國(guó)產(chǎn)皮卡搭3.8T不是夢(mèng)！福田皮卡未來(lái)產(chǎn)品猜測(cè)

福田皮卡目前擁有大將軍、馭途系列、勝途系列、征服者等車款，我們了解了目前福田皮卡旗下的各款新車，但我們更期待有關(guān)福田皮卡未來(lái)規(guī)劃的傳聞能夠成真。

2020年9月，福田皮卡正式曝光了全新P4平臺(tái)，以更強(qiáng)悍的實(shí)力參與到未來(lái)皮卡市場(chǎng)劃時(shí)代的激烈競(jìng)爭(zhēng)中。全新P4平臺(tái)有望采用全新的動(dòng)力總成，搭載康明斯3.8T柴油動(dòng)力，并配備了48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)還有汽油混動(dòng)及純電動(dòng)版本，并匹配9AT變速箱。

康明斯3.8T柴油動(dòng)力有可能是和曾搭載在拓陸者S系列上的ISF2.8柴油機(jī)同系的ISF3.8柴油機(jī)。該款柴油機(jī)數(shù)據(jù)勁爆，其最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩可達(dá)600N·m，而匹配上48V輕混系統(tǒng)后，將進(jìn)一步提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，恐成國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的最強(qiáng)柴油動(dòng)力之一。

此外，有消息稱，奔馳皮卡或?qū)⑼ㄟ^(guò)合資形式在中國(guó)量產(chǎn)，與其合資的企業(yè)便是福田汽車。戴姆勒正在尋求與福田汽車進(jìn)一步發(fā)展其卡車業(yè)務(wù)，市場(chǎng)潛力極大的皮卡產(chǎn)品符合戴姆勒公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)的需求，那么推動(dòng)戴姆勒和福田深化合作，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)奔馳皮卡可謂順?biāo)浦邸?/p>

由此來(lái)看，福田皮卡其實(shí)距離奔馳皮卡只有一步之遙。福田自有的大皮卡平臺(tái)的基礎(chǔ)上，只需換裝奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以成為奔馳品牌皮卡。