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寶馬/奔馳1月銷量雙雙突破9.2萬輛!環(huán)比大漲超30%

1月份豪華汽車市場繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的消費(fèi)勢(shì)頭,排名第三的奧迪1月份終端上險(xiǎn)數(shù)達(dá)到86,888輛,環(huán)比增長3%左右。不過和競爭對(duì)手寶馬、奔馳相比,奧迪還有著明顯的差距。網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉,寶馬、奔馳1月份上險(xiǎn)數(shù)分別達(dá)到94,630輛、92,470輛,和其他品牌年底沖量不同,寶馬、奔馳1月環(huán)比增速分別達(dá)到34.5%,36.6%。單月銷量破9萬輛,寶馬、奔馳如此市場表現(xiàn)已經(jīng)超過了林肯、路虎等品牌在國內(nèi)市場一年的銷量,達(dá)到雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克1月銷量的4-5倍左右。

寶馬/奔馳1月銷量雙雙突破9.2萬輛環(huán)比大漲超30-圖1

寶馬/奔馳1月銷量雙雙突破9.2萬輛環(huán)比大漲超30-圖2

寶馬/奔馳1月銷量雙雙突破9.2萬輛環(huán)比大漲超30-圖3

銷量分布方面,國產(chǎn)車依舊是寶馬、奔馳最主要的來源,占比分別達(dá)到78%、83%,SUV、轎車產(chǎn)品線占比大概為2:3。進(jìn)口高利潤車型方面,寶馬較奔馳有著一定的領(lǐng)先,1月銷量超過2萬輛,其中僅X5一款車型就貢獻(xiàn)了5,994輛的銷量,成為最暢銷進(jìn)口SUV,如此,國產(chǎn)后更具性價(jià)比的X5不排除會(huì)實(shí)現(xiàn)單月破萬輛的歷史性突破。

分具體車型來看,寶馬方面5系、3系、X3、X1四款車型1月份銷量均突破萬輛大關(guān),其中3系以19,946輛的成績領(lǐng)跑豪華轎車市場。奔馳方面,盡管只有E級(jí)、C級(jí)、GLC L三款車型突破萬輛,但整體銷量相對(duì)更為均衡,一方面GLC L繼續(xù)領(lǐng)銜豪華SUV細(xì)分市場,另外A級(jí)、GLA繼續(xù)保持對(duì)寶馬1系、X2較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

不過在電動(dòng)車方面,寶馬、奔馳還沒有實(shí)現(xiàn)市場突破,EQC、iX3銷量均不足500輛,與蔚來ES6等競品車型有著倍數(shù)級(jí)的差距。當(dāng)然,這也意味著兩個(gè)品牌在該細(xì)分市場有著極大的增長潛力,電動(dòng)車也是兩個(gè)品牌2021年的發(fā)力重點(diǎn)。

新產(chǎn)品方面,奔馳2021年將迎來包括全新C級(jí)、全新S級(jí)、新E級(jí)(全系2.0T)、EQS、EQA、EQB等多款新車型,其中全新C級(jí)、新E級(jí)將提供相當(dāng)可觀的增量。寶馬則是產(chǎn)品小年,僅有iX、中期改款X3等少數(shù)重要車型。

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