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一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市

近日,網(wǎng)新社獲取了一組一汽豐田亞洲獅的實拍圖,新車尺寸介于一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田凱美瑞之間,外觀看上去非常像一臺大號的卡羅拉。動力系統(tǒng)方面則搭載了一臺2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,在同級一眾小排量渦輪增壓發(fā)動機中顯得鶴立雞群。此前網(wǎng)新社曾報道,亞洲獅將于4月10日正式上市。

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖1

采用了銳利線條設計的新車,視覺效果相當年輕時尚,雖然和卡羅拉看起來非常相似,但在細節(jié)之處增加的鍍鉻裝飾條還是讓亞洲獅變得更具質(zhì)感。車身側面的造型能明顯看出后門部分加長的痕跡,相較卡羅拉加長的50mm軸距全部貢獻給了后排,使得亞洲獅的后排空間表現(xiàn)堪比高一級的凱美瑞。車尾的造型則與卡羅拉更為相似,想要分辨二者還是得依靠新增的2.0尾標。

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖2

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖3

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖4

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖5

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖6

新車動力部分使用了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,13:1的壓縮比讓它達到了40%的熱效率,還可以實現(xiàn)5.7L的百公里油耗,同時加注92號汽油和1萬公里的保養(yǎng)周期也進一步降低了用車成本。同時參考此前廣汽豐田凌尚的工信部申報數(shù)據(jù)來看,這臺發(fā)動機的最大功率為126kW,處于同級當中的領先水平。

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖7

一汽豐田亞洲獅實拍 搭全新2.0L發(fā)動機 將于4月10日上市-圖8

作為同級當中堪稱罕見的搭載“大排量”自然吸氣發(fā)動機的車型,這臺一汽豐田亞洲獅的實際動力表現(xiàn)相當值得期待。再加上越級的空間表現(xiàn)以及豐田一貫優(yōu)秀的品控,相信未來會有一個不錯的銷量,但最終市場表現(xiàn)如何還是得看4月10日上市之后的價格。

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