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當(dāng)年近50萬現(xiàn)在僅需一半，寶馬i3值不值得買？

作者:孟憲慈 責(zé)編:孟憲慈 來源： 豪車事
2021-03-26 16:11

一說到寶馬的電氣化發(fā)展，那i3這款車絕對(duì)可以用“前輩”二字來形容。從上市開始，這款車便爭(zhēng)議不斷，小巧的車身加上對(duì)開門的設(shè)計(jì)讓不少女性消費(fèi)者為之動(dòng)容，但動(dòng)輒50萬的售價(jià)讓不少人望而卻步。不過隨著價(jià)格的不斷下調(diào)，目前寶馬i3的價(jià)格已經(jīng)下探到了30萬以下，那是不是證明這款車就值得買了呢？

當(dāng)年近50萬現(xiàn)在僅需一半寶馬i3值不值得買-圖1

首先，對(duì)于購(gòu)買這款車的消費(fèi)者來說，肯定不是作為家里的唯一車，大部分的用車需求還是在于城市內(nèi)上下班的代步，所以動(dòng)力和空間對(duì)于他們來說并不是最主要的。而現(xiàn)在最大的問題就是在充電方面，340公里的續(xù)航放在現(xiàn)在來說并不算長(zhǎng)，但是如果家里能有一個(gè)固定的充電樁，絕對(duì)是比加油要省心不少的。

當(dāng)年近50萬現(xiàn)在僅需一半寶馬i3值不值得買-圖2

其次我們?cè)賮砜纯催@款車的價(jià)格，寶馬i3從2019款開始便取消了增程版車型，所以在售的2020款只有一款純電車型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.58萬元，比老款降了3.4萬，但是目前各地4S店都會(huì)有較大幅度的優(yōu)惠。據(jù)我們了解，某地區(qū)的裸車價(jià)格已經(jīng)低至24萬元了。所以對(duì)于想抄底的朋友們來說，現(xiàn)在是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

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最后我們?cè)賮砜纯催@款車的已購(gòu)車主都遇到了哪些問題，以及這款車有哪些優(yōu)勢(shì)。問題在于新車的配置并不是很豐富，倒車影像以及前后雷達(dá)都需要選裝，而且選裝更豪華的內(nèi)飾材質(zhì)花費(fèi)有點(diǎn)高。而優(yōu)點(diǎn)則在于新車的空間表現(xiàn)較為出色，且動(dòng)力響應(yīng)比較靈敏，操控起來也比較靈活。

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