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5款熱銷中型SUV五一行情 Q5L最大優(yōu)惠近8萬元

作者:張晨宇責編:張晨宇來源：網新社Xnews

2021-05-06 09:10

隨著時間的推移，很多消費者的第一臺緊湊型SUV都已經到了換車的時候，是時候考慮一下升級為中型SUV了。不過這個級別可選的車型眾多，其中既有豪華品牌的品質之選，也有平民品牌的實惠之選，咱們就一同看看熱銷車型在五一期間的優(yōu)惠會不會有些驚喜。

豐田漢蘭達

豐田漢蘭達堪稱是中國市場的一款神車，從上市至今幾乎從未有過優(yōu)惠，甚至于不加價能夠提車都屬于是新聞。即便是全新一代漢蘭達已經在上海車展正式亮相，現款車型的價格依舊十分穩(wěn)定。一方面是由于漢蘭達在空間方面的表現相當出眾，同時豐田一貫的均衡讓它沒有明顯短板，所以才成為眾多家庭用戶的首選。不過有消息稱全新漢蘭達和現款車型同期銷售，或許那時才能見到價格有所松動。

奧迪 Q5L

這一代奧迪Q5L除了在外觀和內飾方面較上一代車型有了顯著提升之外，還針對性的為中國消費者專門進行了加長，空間方面的表現也有所提升。然而原先備受好評的ZF 8速自動變速箱被換為了現款的7速濕式雙離合變速箱，并且托森式中央差速器也變?yōu)槎嗥x合器式，招牌的全時四驅都被打了折扣不免讓人有所失望。好在市場優(yōu)惠彌補了這一點，超過8萬元的優(yōu)惠讓它顯得極具性價比。

寶馬 X3

作為奔馳、寶馬和奧迪當中唯一沒有加長的中型SUV，寶馬X3保持了最原汁原味的德系味道，不過得益于現款車型在換代之后的尺寸增加，實際的空間表現并沒有與另外兩個對手有太大的差距。同時寶馬X3的2.0T發(fā)動機和ZF 8速自動變速箱的配合默契程度堪稱同級之最，操控性方面的表現也無可挑剔。不過僅有xDrive30i車型的優(yōu)惠達到了4萬元，其余車款的優(yōu)惠僅有2萬元。

奔馳 GLC

記得當初奔馳中型SUV由GLK變?yōu)镚LC時，同級難以媲美的豪華感讓它成為了當時毫無疑問的王者，尤其是內飾的質感更是它的兩個德國老鄉(xiāng)無法企及的，優(yōu)惠之類的更是想都別想，然而就是這樣依舊是同級當中的銷量霸主。不過隨著時間的推移以及競品的換代，就連奔馳GLC也不得不依靠較高的優(yōu)惠來維持銷量，近7萬元的優(yōu)惠還是相當有吸引力的。值得一提的是，GLC是北京奔馳少有的沒有使用1.5T發(fā)動機+48V輕混動力的車型。

大眾途觀L

在當年哈弗H6還沒有崛起的年代，大眾途觀堪稱是國內市場SUV車型當中的一哥，尤其是當年動力冠絕同級的1.8TSI/2.0TSI發(fā)動機更是讓它有著跨級的性能表現。如今的后繼車型途觀L，換裝了全新的MQB平臺之后各方面都有所提升，其配備的1.4TSI和2.0TSI高/低功率發(fā)動機也在同級當中處于領先水平，再考慮到目前5.4萬元左右的優(yōu)惠，就顯得極富性價比了。