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標(biāo)致508性能版國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快

近日網(wǎng)上車市獲得了一組標(biāo)致508 PSE在國(guó)內(nèi)的到店實(shí)拍圖,新車為海外進(jìn)口車型,全新的運(yùn)動(dòng)外觀套件極具視覺沖擊力,另外還配有無框車門和掀背尾門。標(biāo)致508 PSE搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),并配備四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需5.2秒,比領(lǐng)克03+(5.9秒)更快。

標(biāo)致508性能版國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖1

標(biāo)致508性能版國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖2

標(biāo)致508性能版國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖3

標(biāo)致508性能版國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖4

標(biāo)致508 PSE整車采用水泥灰配色,同時(shí)還搭配熏黑和熒光黃色加以點(diǎn)綴。新車前臉上進(jìn)氣格柵改為交叉點(diǎn)陣樣式,保險(xiǎn)杠外側(cè)還帶有空氣導(dǎo)流風(fēng)刀。側(cè)面最大的特點(diǎn)是采用無框車門,下方增加了側(cè)裙,并選用20英寸戰(zhàn)斧輪轂,搭配熒光黃剎車卡鉗。車尾掀背尾門更加實(shí)用,燈組進(jìn)行了熏黑處理,保險(xiǎn)杠下方還配備擴(kuò)散器,兩側(cè)風(fēng)刀與車頭相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面,標(biāo)致508 PSE搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為265kW,峰值扭矩達(dá)到520N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外新車為了提升操控性,還增加了三級(jí)可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)、五種駕駛模式、米其林PS4S高性能輪胎、前對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗以及380mm剎車盤。

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級(jí)別: 中型車
綜合平均油耗: 2.29L
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