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標(biāo)致508性能版國內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快

作者:何鑫 責(zé)編: 何鑫 來源： 網(wǎng)上車市
2021-05-05 19:37

近日網(wǎng)上車市獲得了一組標(biāo)致508 PSE在國內(nèi)的到店實(shí)拍圖，新車為海外進(jìn)口車型，全新的運(yùn)動(dòng)外觀套件極具視覺沖擊力，另外還配有無框車門和掀背尾門。標(biāo)致508 PSE搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需5.2秒，比領(lǐng)克03+（5.9秒）更快。

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖1

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖2

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖3

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實(shí)拍 搭1.6T混動(dòng) 比領(lǐng)克03+還快-圖4

標(biāo)致508 PSE整車采用水泥灰配色，同時(shí)還搭配熏黑和熒光黃色加以點(diǎn)綴。新車前臉上進(jìn)氣格柵改為交叉點(diǎn)陣樣式，保險(xiǎn)杠外側(cè)還帶有空氣導(dǎo)流風(fēng)刀。側(cè)面最大的特點(diǎn)是采用無框車門，下方增加了側(cè)裙，并選用20英寸戰(zhàn)斧輪轂，搭配熒光黃剎車卡鉗。車尾掀背尾門更加實(shí)用，燈組進(jìn)行了熏黑處理，保險(xiǎn)杠下方還配備擴(kuò)散器，兩側(cè)風(fēng)刀與車頭相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，標(biāo)致508 PSE搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為265kW，峰值扭矩達(dá)到520N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外新車為了提升操控性，還增加了三級(jí)可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)、五種駕駛模式、米其林PS4S高性能輪胎、前對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗以及380mm剎車盤。

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