比亞迪將推低端電動(dòng)車!明年初投產(chǎn) 預(yù)計(jì)8萬起售
網(wǎng)上車市從比亞迪內(nèi)部獲悉,比亞迪正在建設(shè)EM2E系列純電動(dòng)跨界車,新車尺寸與e2接近,但軸距更占優(yōu)。該車系分為EK2EA/EK2EB兩個(gè)版本,百公里加速小于7.8秒。售價(jià)方面,參考定位與其接近的e2 8.98萬起售,預(yù)計(jì)EM2E系列起售價(jià)也將在8萬元左右,上市后將主打低端電動(dòng)車市場(chǎng)。
需要指出的是,目前該電動(dòng)車項(xiàng)目仍然是環(huán)評(píng)數(shù)據(jù),未來的量產(chǎn)版可能還會(huì)做出調(diào)整。產(chǎn)能方面,EM2E系列規(guī)劃年產(chǎn)能為6萬輛,即預(yù)期月銷量5,000輛。新車將于2022年1月正式投產(chǎn),最快2022年一季度正式上市。(配圖為e2,不代表新車型)
從整個(gè)市場(chǎng)大環(huán)境看,近年低端純電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)了顯著的增長。比亞迪在這一市場(chǎng)布局有e1、e2以及元EV,但這幾款車型銷量與該細(xì)分市場(chǎng)熱銷車型似乎存在一定的差距。數(shù)據(jù)顯示,e系列車型(e1+e2+e3)4月總銷量為3,030輛,作為對(duì)比,同樣主打低端市場(chǎng)的哪吒V月銷量達(dá)3,840輛。高銷量的背后也意味著可以滿足代步需求的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車有著巨大的市場(chǎng)需求。比亞迪EM2E系列上市后將主打低端電動(dòng)車市場(chǎng),并進(jìn)一步促進(jìn)品牌銷量增長。
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5. 發(fā)現(xiàn)
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7. 大切諾基(進(jìn)口)
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8. 攬勝運(yùn)動(dòng)
參數(shù)配置 車型圖片95萬起
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