午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

10多萬(wàn)做到媲美30萬(wàn)的底盤(pán)質(zhì)感，國(guó)潮SUV榮威RX5 PLUS這7項(xiàng)升級(jí)是重點(diǎn)

我們常說(shuō)寶馬的操控在車(chē)界數(shù)一數(shù)二，這其實(shí)要得益于其扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)了豐富的駕駛操控樂(lè)趣。但寶馬相對(duì)較高的售價(jià)，也讓許多用戶可望而不可即。

不過(guò)，隨著近年來(lái)自主品牌在汽車(chē)制造技術(shù)上的突飛猛進(jìn)，一些有著優(yōu)秀底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)型也讓我們眼前一亮。比如主打智聯(lián)國(guó)潮的榮威RX5 PLUS，其不僅在智聯(lián)方面做到了行業(yè)領(lǐng)先，同時(shí)在底盤(pán)的調(diào)教方面也做到了同級(jí)領(lǐng)先。

舒適性與操控性一樣重要

榮威RX5 PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。在保證SUV操穩(wěn)特性的同時(shí)，工程師們還就這套懸架的舒適性方面做了優(yōu)化。

首先，為了消除多余抖動(dòng)，設(shè)計(jì)師們對(duì)前后減震器塔頂進(jìn)行了剛度優(yōu)化，提高隔振效果，同時(shí)改善了路噪，為用戶帶來(lái)優(yōu)異的底盤(pán)靜音表現(xiàn)。其次，前輔簧長(zhǎng)度的減小，改善了沖擊效果，展現(xiàn)出緊湊而柔和的沖擊表現(xiàn)。重新調(diào)教后的減震器，改善了Ride品質(zhì)。最后再加上刀鋒臂襯套剛度線性范圍優(yōu)化，能夠?qū)⒓?xì)碎路面的震動(dòng)進(jìn)行出色的隔離，提升了整車(chē)的緊湊型和舒適性。

同時(shí)在底盤(pán)零部件上，榮威RX5 PLUS也做了優(yōu)化。引入了純閥片減振器，配合200+組的精細(xì)調(diào)校，打造出高級(jí)的駕乘感受。減振器上支撐采用聚氨酯新材料，可以優(yōu)化襯套細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，有效的抑制在坑洼路面上行駛帶來(lái)的震動(dòng)，更好的平衡舒適性與操控性。

三種轉(zhuǎn)向手感，你想要駕控感受它都有

榮威RX5 PLUS的轉(zhuǎn)向和操控性能不僅歷經(jīng)了330組參數(shù)標(biāo)定和300小時(shí)操控駕駛評(píng)估，還融合三版轉(zhuǎn)向手感標(biāo)定。輕盈模式下即便是女性司機(jī)也能輕松完成停車(chē)挪車(chē)；而均衡模式下能夠更好地契合懸架性能，滿足大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣；最后對(duì)于那些在意操控的年輕人，榮威RX5 PLUS精準(zhǔn)直接的轉(zhuǎn)向反饋，更是可以媲美轎車(chē)的操控水準(zhǔn)。

嚴(yán)苛的測(cè)試，是安全品質(zhì)的第一道防線

除了運(yùn)用最先進(jìn)的制造技術(shù)，榮威RX5 PLUS在后期的測(cè)試中也采用了高標(biāo)準(zhǔn)的要求。超200余萬(wàn)公里的實(shí)驗(yàn)里程，包含了高速、高溫、高寒、城市工況、壞路工況道路實(shí)驗(yàn)，其底盤(pán)耐久性得到了充分的驗(yàn)證。同時(shí)在過(guò)彎、超車(chē)、橫風(fēng)等特殊場(chǎng)景，以及濕地、雪地、冰面、對(duì)開(kāi)路面等復(fù)雜路況，榮威RX5 PLUS都能從容應(yīng)對(duì)，保證安全無(wú)死角。

俗話說(shuō)“萬(wàn)丈高樓平地起”，再高的樓也要從平地修起，把基礎(chǔ)打牢才能夯實(shí)上層建筑。對(duì)于汽車(chē)而言，底盤(pán)就是“平地基礎(chǔ)”，榮威RX5 PLUS以10多萬(wàn)的價(jià)格做到媲美30萬(wàn)的底盤(pán)質(zhì)感，再加上其本身固有的高顏值、智聯(lián)化的表現(xiàn)，將整體的品價(jià)比打造的無(wú)可挑剔。