想要生活更加激情 嵐圖FREE讓你瞬間來“電”
想要生活更加激情 嵐圖FREE讓你瞬間來“電”
工業(yè)化讓現(xiàn)代生活變得越來越枯燥,在這枯燥乏味的生活中不少人開始用各種方式尋找激情,這時候一輛擁有極致駕控體驗(yàn)富有激情的車輛就能解決這一痛點(diǎn)。雖說現(xiàn)在不少車型標(biāo)榜自己的有多么優(yōu)秀的駕控體驗(yàn),可要享受舒適又富有激情的駕控體驗(yàn)就不得不提嵐圖FREE,這款性能級智能電動 SUV。為什么這么說呢?這就不得不提嵐圖FREE上的一些可以讓人激情澎湃的配置。
電驅(qū)性能——嵐圖FREE極致性能座駕
作為對高品質(zhì)生活有所追求又想讓生活充滿激情的人,都希望擁有一輛性能爆表的座駕,嵐圖FREE正是這么一款車,它不僅加速能力強(qiáng),而且還擁有優(yōu)秀的底盤系統(tǒng),讓車輛操控起來更加順手。動力上,嵐圖FREE采用了前后雙電機(jī),最大功率 510kW、峰值扭矩 1040N·m。跑得快還要剎得住,嵐圖FREE采用行業(yè)最為領(lǐng)先的博世 iBooster 2.0 制動系統(tǒng)和 ESP 9.3Hev 車身穩(wěn)定系統(tǒng),可以讓剎車距離大幅縮短。
得益于雙電機(jī)前后和優(yōu)秀的剎車的配置,嵐圖FREE實(shí)現(xiàn)百公里加速增程版 4.5S,純電版 4.7S,百公里制動距離 35.95m。
駕控性能——嵐圖FREE極致操控座駕
底盤上,嵐圖FREE采用了一套會呼吸的底盤,具體表現(xiàn)在,配有全鋁的前雙叉臂/后H多連桿懸架,軟硬/高度可調(diào)空氣懸架。全鋁的材質(zhì)在保證強(qiáng)度的同時,質(zhì)量更輕,前雙搖臂結(jié)構(gòu)懸架,主銷更靠近車輪中心,轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更輕盈,更精準(zhǔn);后H多連桿相較于傳統(tǒng) E 型多連桿,占用空間更少,為電池和后排留出更大空間,提高電池續(xù)航里程,后輪輪拱更小,后排與后備箱空間更大。再搭配空氣懸架,可以更好地調(diào)整車身姿態(tài),不僅舒適性有所保障,操控性和安全性也更加優(yōu)異。
沒有一副好的輪胎,車輛性能再好都無法發(fā)揮,嵐圖FREE原廠就配有倍耐力 P-ZERO 高性能輪胎,不僅抓地性更好,而且滾動噪音更小,高速行駛時更加安靜。
正因?yàn)椴捎昧诉@優(yōu)秀的懸架機(jī)構(gòu)和抓力更強(qiáng)的輪胎,嵐圖FREE的麋鹿成績75km/h,作為一款SUV車型已是非常優(yōu)秀。
嵐圖FREE強(qiáng)大的運(yùn)動性能不僅現(xiàn)有強(qiáng)大動力和底盤系統(tǒng),駕駛模式的設(shè)置上同樣可以激發(fā)駕駛員的腎上腺素。在激活嵐圖FREE的V-Performance 高能模式后,一體式可升降三聯(lián)屏自動下降,系統(tǒng) UI 和車廂氛圍燈變?yōu)檫\(yùn)動紅,運(yùn)動型香氛彌漫整個車廂,空氣懸架自適應(yīng)調(diào)低車身姿態(tài)。
舒享性能——嵐圖FREE極致舒適座駕
人們對高品質(zhì)生活的追求不僅體現(xiàn)在性能上,更要追求高品質(zhì)的生活,這時對車輛的駕乘體驗(yàn)同樣要求苛刻,而嵐圖FREE在乘坐舒適性的優(yōu)秀表現(xiàn),同樣可以滿足人們對高品質(zhì)生活地追求。
要滿足乘坐舒適,空間充裕是必需的,嵐圖FREE的長寬高分別為4905*1950*1690 mm,軸距 2960mm,而且只配有5個座位,這樣車輛尺寸加五座布局,可以讓每一個成員都有一個寬裕的空間。
要想坐得舒服,好的座椅必不可少缺少。嵐圖FREE的頭等艙座椅,擁有 12 向電動記憶調(diào)節(jié)(前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腰部支撐、背部支撐、腿部支撐),同時還配備座椅通風(fēng)、按摩、加熱功能,以及頭等艙豪華頭枕;座椅表皮材質(zhì)更是經(jīng)過OKEO-TEXT 嬰兒級親膚認(rèn)證,不僅觸感極為舒適,同時 無毒、無刺激,降低車內(nèi)甲醛污染;座椅內(nèi)部填充三層發(fā)泡柔軟性材料,讓座椅更柔軟舒適。
寫在最后:無論是優(yōu)異的車輛性能,還是舒適的乘坐體驗(yàn),都是人們對于高品質(zhì)生活的追求的一部分,而嵐圖FREE所擁有的高性能電動機(jī)、全鋁合金懸架、空氣懸架、高性能輪胎以及配套的駕駛模式都滿足了對高品質(zhì)生活有追求人群的訴求,而舒適的座椅又可以讓乘坐更為舒適,不愧為一款既有性能乘坐有舒服的性能級智能電動 SUV。
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