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告別“內(nèi)卷”就要勇于出圈 這是我選擇BJ40的理由
提起硬派越野你會想到什么？許多人腦海里浮現(xiàn)的是奔馳大G、豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕杰羅等一系列響當當?shù)?a class="t_link" target="_blank">車型。的確，國內(nèi)越野圈子的發(fā)展與這些車型有著密不可分的聯(lián)系，但昂貴的售價卻不是普通人可以消費得起的。近年來，隨著市場不斷下沉，越來越多國產(chǎn)硬派越野SUV的身影開始出現(xiàn)在山川沙漠中。這個極其專業(yè)化的車型對每個自主品牌都提出了考驗，而目前能夠做到出圈的恐怕只有一款車型——北京越野BJ40。
為什么這么說呢？我們從硬派越野最重要的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)以及配置四個方面來詳細了解北京越野BJ40就明白了。
一、強勁的發(fā)動機
以北京越野BJ40城市獵人版為例，它搭載來自蜂巢易創(chuàng)的2.0T四缸汽油發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m。強勁的動力是一臺硬派越野SUV的基本素質(zhì)，而BJ40城市獵人版的這臺2.0T發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了市面上絕大多數(shù)2.0T發(fā)動機的動力水平了，表現(xiàn)足夠出色。
二、硬核的傳動系統(tǒng)
北京越野BJ40城市獵人版匹配的是寶馬御用的采埃孚8AT變速箱，這臺變速箱因換擋邏輯聰明、平順性好、速度快、穩(wěn)定性高而被稱為AT變速箱里巔峰般的存在。這也使得BJ40城市獵人版既能在越野時保證大扭矩穩(wěn)定輸出，又能在公路行駛時提供足夠的舒適性。
北京越野BJ40城市獵人版采用的是一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，最大的特點是可在四驅(qū)和兩驅(qū)之間隨時切換，以滿足越野和城市道路工況下的不同需求。作為硬派越野車型，北京越野BJ40城市獵人版自然也配備了三把差速鎖，并且具備低扭放大2.5倍的能力，在越野時擁有極強的脫困能力。
三、安全的車身結(jié)構(gòu)
北京越野BJ40采用的非承載式車身設(shè)計，整個車架采用了大量的高強度鋼制成，可承受3×105N的縱向沖擊力，同時具備極強的抗彎和抗扭能力。另外，北京越野BJ40是國內(nèi)首款配備賽車級防滾架的硬派越野SUV，它利用框架式管梁車身傳力路徑，能有效吸收不同方向碰撞力，可最大程度的保證車內(nèi)成員的生命安全，這一點完勝國內(nèi)其他品牌的競品車型。
四、豐富的配置
還是以北京越野BJ40城市獵人版為例，內(nèi)飾部分全系標配了10英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控液晶屏，并且大部分車型都支持語音控制和手機互聯(lián)功能，科技感比較不錯。另外自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式切換等功能也都是標配，實用性非常出色。值得一提的是，北京越野BJ40城市獵人版的內(nèi)飾運用了大量皮質(zhì)包裹，并且加入了菱形縫線等工藝，豪華的內(nèi)飾氛圍打破了硬派越野車簡陋樸素的傳統(tǒng)印象。
如同開篇時說到的那樣，硬派越野SUV是個十分專業(yè)化的車型，而北京越野BJ40就是在國產(chǎn)品牌中將專業(yè)化做到了極致的車型。它不僅有著強勁的動力、硬核可靠的傳動系統(tǒng)，還配備了安全性極高的賽車級防滾架。就其產(chǎn)品力而言，并不比Jeep牧馬人等競品車型弱，反而在部分配置方面還更有優(yōu)勢。所以為什么北京越野BJ40能夠出圈？就因為它足夠硬核和專業(yè)。
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