國六排放雷克薩斯LX570歸來 不比2.0T大G更香?
近日,網(wǎng)新社從天津港獲悉符合最新國六排放的雷克薩斯LX570即將再次回歸中國市場,預(yù)售價為175萬元。乍一看這個價格可是要比當(dāng)年2019款LX570頂配版的141.7萬元的售價高出不少,不過相比之下可要比當(dāng)初雷克薩斯LM300h大幾十萬甚至逼近百萬的加價強多了,更何況這還是豪華硬派越野的代表作。
目前市場上可選擇的V8硬派越野車并不多,即將到來的豐田全新蘭德酷路澤換裝了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,路虎衛(wèi)士雖然提供了V8發(fā)動機的選項,但改為承載式車身之后還是顯得不那么傳統(tǒng),而奔馳G級更是因為產(chǎn)能問題暫時只對中國市場提供2.0T版本。如此看來,想要購買一臺大排量V8自然吸氣發(fā)動機的傳統(tǒng)硬派越野車僅有LX570一款選擇了。
不過這次的新車主要還是解決了最新施行的國六排放問題,畢竟如果一線城市無法上牌可是對于銷量的影響巨大。外觀方面仍然是雷克薩斯家族化的紡錘形前臉,配合上造型犀利的大燈即便是這么多年過去了依舊相當(dāng)時尚銳利,側(cè)面與尾部也與車頭很好的呼應(yīng)在一起。得益于龐大的車身尺寸,讓LX570的視覺效果極具氣勢。
動力部分則將搭載一臺5.7L V8自然吸氣發(fā)動機,最大馬力367匹,最大扭矩530牛·米,與之匹配的是8速手自一體變速箱和帶有低速四驅(qū)的全時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然看似參數(shù)不及一些3.0T V6或3.5T V6發(fā)動機的SUV那樣搶眼,但這臺發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是不挑油,僅需92號汽油就可暢行無阻,這也讓它的生活圈半徑遠(yuǎn)超那些偏向城市化的SUV車型。
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