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奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續(xù)航超700km

作者:張晨宇 責編:張晨宇 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2021-06-07 14:45

近日，網(wǎng)新社獲取了一張奔馳EQS在國內(nèi)路試的實拍圖。雖然新車此前已經(jīng)在上海車展亮相，但真正開始路試才預示著距離正式上市已經(jīng)不太遠了。作為目前奔馳家族最頂級的純電動豪華轎車，科幻未來的造型讓它宛如《賽博朋克2077》里出現(xiàn)的車型。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續(xù)航超700km-圖1

雖然全新一代奔馳S級變得更加年輕時尚，但整體的外觀依舊維持了傳統(tǒng)大型豪華轎車的設計。反觀純電動的奔馳EQS，甚至一度讓人有種單廂車的視覺感受。然而更為流線的設計帶來了0.20Cd的超低風阻系數(shù)，對于續(xù)航表現(xiàn)的還是幫助頗多。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續(xù)航超700km-圖2

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續(xù)航超700km-圖3

內(nèi)飾的設計同樣非常前衛(wèi)，首次搭載于量產(chǎn)車上的全新MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，配備有一個由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成的，幾乎貫穿了整個中控臺的OLED大屏，寬度超過了141cm。全液晶儀表、中控屏以及副駕娛樂屏集成在一起，甚至于兩側的空調(diào)出風口都被融入進來，科技感的營造簡直是一絕。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續(xù)航超700km-圖4

目前已經(jīng)亮相的EQS 450+和EQS 580 4MATIC均配備有容量為107.8kWh的超大容量電池組，前者的最大功率為245kW，最大扭矩為568N·m，0-100km/h用時6.2秒，WLTP續(xù)航里程為770km；后者的最大功率為385kW，最大扭矩為855N·m，0-100km/h用時4.3秒，WLTP續(xù)航里程為720km。

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