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長安新款CS75實(shí)拍 造型更運(yùn)動(dòng) 新1.5T油耗降低
近日網(wǎng)上車市獲取到了一組長安中期改款CS75的實(shí)拍圖及其宏觀配置信息。新車采用了與CS35PLUS相近的設(shè)計(jì)語言，前臉換裝了大尺寸進(jìn)氣格柵，視覺效果上更加大氣運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，新車換搭了與UNI-T相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有所提升，且油耗更低，由現(xiàn)款6.6L、7L下降至6.1L、6.4L。
車身尺寸方面，中期改款CS75與現(xiàn)款保持一致，長寬高分別為4650×1850×1715mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，新車換搭代號為TJL473ZQ5的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，參考UNI-T動(dòng)力參數(shù)來看，其峰值扭矩預(yù)計(jì)也會達(dá)到300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱。
從近期具體銷量數(shù)據(jù)來看，CS75系列仍是長安品牌的主力車型，僅次于哈弗H6。其中CS75與CS75PLUS有著不同風(fēng)格，不同配置，CS75以更加親民的價(jià)格吸引到了不少預(yù)算有限的消費(fèi)者。從中期改款的變化幅度上看，預(yù)計(jì)新車上市后售價(jià)不會與現(xiàn)款有很大的波動(dòng)，起售價(jià)會繼續(xù)保持在10萬元出頭的狀態(tài)。
目前國內(nèi)10萬元級別SUV市場競爭十分激烈，不光有合資品牌車型進(jìn)行降維打擊，還有像榮威RX5 PLUS這樣的國產(chǎn)車型受到消費(fèi)者認(rèn)可。其擁有年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格也足夠新穎，包括智能化和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能都具有很高的認(rèn)可度。另外RX5 PLUS還將在年內(nèi)迎來換代車型，整體造型更偏向年輕化，即便CS75進(jìn)行了中期改款，但后續(xù)仍不排除會被RX5 PLUS這樣有競爭力的車型進(jìn)行用戶分流。
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