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保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布!搭4.0L引擎/配全新套件

近日據(jù)海外媒體報(bào)道,保時(shí)捷正式發(fā)布了旗下911 GT3 Touring的官圖,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載4.0升水平對(duì)置六缸自吸引擎,最大功率375kW,峰值扭矩470N·m,百公里加速3.4秒。傳動(dòng)方面,新車(chē)標(biāo)配PDK變速箱,還可選配六速手動(dòng)變速箱。同時(shí),新車(chē)作為T(mén)ouring車(chē)型,換裝了全新的外觀(guān)套件,整體外觀(guān)較普通版車(chē)型更加溫和。

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖1

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖2

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖3

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖4

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖5

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖6

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖7

從保時(shí)捷發(fā)布的官圖來(lái)看,新車(chē)整體基本維持了911 GT3的設(shè)計(jì)理念,整體設(shè)計(jì)較普通版車(chē)型更加圓潤(rùn)。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵采用了貫穿式的設(shè)計(jì),兩側(cè)進(jìn)氣口可為剎車(chē)系統(tǒng)更好的進(jìn)行冷卻和散熱。車(chē)尾原有的大尺寸競(jìng)技尾翼被取消,下方擴(kuò)散器的造型靈感來(lái)自于保時(shí)捷911 RSR賽車(chē),同時(shí)新車(chē)保留了中央鎖止式輪圈和大量碳纖維套件,強(qiáng)調(diào)了其與眾不同的運(yùn)動(dòng)屬性。

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖8

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖9

保時(shí)捷911新車(chē)型正式發(fā)布搭4.0L引擎/配全新套件-圖10

內(nèi)飾方面,新車(chē)保留了911 GT3的經(jīng)典輕量化賽車(chē)桶椅,并對(duì)中控布局進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。新車(chē)配備有全新的機(jī)械和液晶組合儀表,中控臺(tái)屏幕的尺寸再次增加。同時(shí),新車(chē)在內(nèi)飾上仍大量使用了碳纖維飾板,客戶(hù)還可自己選裝皮革內(nèi)飾,彰顯了該車(chē)的豪華感和品質(zhì)感。

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