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寶馬X5新車型路試諜照！2022年發(fā)布/換搭全新動(dòng)力

作者:馬岳 責(zé)編: 盛田肸 來(lái)源： 網(wǎng)上車市
2021-06-17 09:58

近日外媒曝光了一組基于寶馬X5打造的全新氫能源車型：i Hydrogen NEXT的路試諜照，目前該車已進(jìn)入路試階段。新車預(yù)計(jì)將于2022年發(fā)布，并于同年在美國(guó)市場(chǎng)小范圍進(jìn)行銷售。寶馬表示：“氫燃料電池技術(shù)是可持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，對(duì)配備氫燃料電池系統(tǒng)的車輛進(jìn)行道路測(cè)試是我們研發(fā)工作中的一個(gè)重要里程碑。”

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖1

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖2

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖3

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖4

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖5

相對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)，氫動(dòng)力汽車的排放物只有水蒸汽，極大的減少了尾氣排放的危害，排放更加環(huán)保。此外，氫燃料電池比傳統(tǒng)電池車能夠提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程，并且為氫燃料電池汽車補(bǔ)給燃料僅需幾分鐘，而為電動(dòng)汽車充電可能需要數(shù)小時(shí)。因此與電池電動(dòng)汽車相比，氫燃料汽車更適合長(zhǎng)途旅行。

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖6

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖7

據(jù)了解，寶馬i Hydrogen NEXT中的氫動(dòng)力系統(tǒng)將寶馬的第五代eDrive電動(dòng)機(jī)與燃料電池相結(jié)合。據(jù)寶馬稱，新車的綜合輸出功率可達(dá)274kW，從參數(shù)上看新車的性能已經(jīng)超越了現(xiàn)有的寶馬X5 3.0T車型（250kW）。

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖8

寶馬X5新車型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖9

外觀方面，新車基于普通寶馬X5打造，因此變化并不大，僅在細(xì)節(jié)上做了一些優(yōu)化，如新車的進(jìn)氣格柵、前包圍和側(cè)面進(jìn)氣口都采用了金屬藍(lán)色涂裝，彰顯出該車與眾不同的身份。同時(shí)，新車內(nèi)部也與現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)大致相同，選擇了全液晶儀表搭載最新車機(jī)系統(tǒng)，科技感十足。

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