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梅賽德斯-奔馳斥資400億歐元 推三大純電平臺

作者:陳孟杰 責(zé)編:陳孟杰 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2021-07-22 23:10

7月22日晚，梅賽德斯-奔馳針對電動化升級召開了線上發(fā)布會。官方表示，2022年至2030年，奔馳在純電動車型方面的投資將超過400億歐元。同時，到2025年將發(fā)布3個純電車型架構(gòu)平臺。根據(jù)奔馳的規(guī)劃，到2030年前，奔馳將實現(xiàn)全面純電動。

梅賽德斯-奔馳斥資400億歐元 推三大純電平臺-圖1

在技術(shù)層面，奔馳將推出MB.EA、AMG.EA、VAN.EA三個純電動架構(gòu)平臺，涵蓋中大型乘用車、高性能電動車和純電動商務(wù)車等多個車型。從具體的車型規(guī)劃來看，奔馳在今年推出EQA、EQB、EQC、EQS四款產(chǎn)品，明年將推出EQE和EQS SUV車型，后續(xù)還將推出梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV車型。此外，梅賽德斯-AMG、奔馳V級和奔馳G級也將陸續(xù)實現(xiàn)電動化。自2025年起，所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺。

梅賽德斯-奔馳斥資400億歐元 推三大純電平臺-圖2

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而象征著梅賽德斯-奔馳在電動化方面最高水平的奔馳VISION EQXX車型目前也正在研發(fā)中，這臺車將在明年完成首秀。官方表示，新車的純電續(xù)航里程將超過1000公里，這臺車的技術(shù)成果也將適配全新的純電架構(gòu)平臺。

梅賽德斯-奔馳斥資400億歐元 推三大純電平臺-圖6

除此之外，梅賽德斯-奔馳還針對充電網(wǎng)絡(luò)、電池方案、生產(chǎn)計劃、人才計劃和財務(wù)計劃等多個維度進(jìn)行發(fā)力。明年，將共有8款梅賽德斯-奔馳電動車型在3大洲的7座工廠進(jìn)行生產(chǎn)，MB.OS操作系統(tǒng)的開發(fā)也在積極推進(jìn)中。

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松表示：“對于梅賽德斯-奔馳而言，具有開拓意義的純電旗艦車型EQS只是這個嶄新時代的開始”。我們有理由相信，作為汽車的發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳將在電氣化時代為我們帶來更多驚喜。

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