“一代宗師”別克GL8 艾維亞再煥新,豪華MPV霸主為什么還要不斷挑戰(zhàn)自我?
“內卷”已是中國車市當下的真實寫照。每個細分市場都在內卷,但MPV市場是因為別克GL8過于強大,而致使對手們掙扎在內卷中。
更可怕的是別克GL8還在不斷挑戰(zhàn)自我。日前,2022款別克GL8 艾維亞正式上市。在不到一年半的時間里,這已是GL8艾維亞車系進行的第三次改款,車型名稱也從2020款一躍成為如今的2022款。
改款如此高效的原因,是因為別克GL8始終都保持著危機感。危機感不是來自對手,而是來自變化越來越快的消費需求。
今年,起亞嘉華、豐田賽那等新對手將陸續(xù)登場挑戰(zhàn)別克GL8,將為中高端MPV市場帶來更多看點。作為市場標桿,別克GL8早已被對手放在顯微鏡下一幀一幀地反復研究過。
但對于別克GL8 艾維亞,與其研究對手,還不如研究用戶。2022款車型便是別克進一步洞悉高端MPV家用和商用市場給出的回應。
2022款別克GL8 艾維亞售價46.39萬-53.39萬元,全系比老款車型高4000元。新車漲價的底氣在哪里?
為響應消費者的需求變化,新車進行了有效升級。主要體現(xiàn)在內飾豪華感和人性化設計進一步增強。
別克GL8 艾維亞共擁有7座、6座、4座三種版本,分別對應不同消費人群。不同使用場景下,消費需求存在著細微差異。比如,老款車型6座和7座版本的內飾只有象牙白一種配色,與別克君越、昂科旗艾維亞一致。但作為別克品牌在中國的旗艦產品,消費者希望GL8 艾維亞能展現(xiàn)出與眾不同的身份感。所以,新車增加了波爾多紅璧玉白鑲拼的專屬內飾新配色,既有效提升了豪華感,也增強了辨識度。
在視覺層面滿足消費者的更高要求后,2022款別克GL8 艾維亞還進一步提升了駕乘舒適性,從底層機械結構到車內氛圍營造都有較大變化。
新車全系增加了48V輕混系統(tǒng)。電機和電池的加入讓新車起步更快,更平順,有效抑制渦輪起壓帶來的突兀感,顯著提升乘坐舒適感。同時還有效降低了油耗,且可為車內電子娛樂功能、空調單獨供電,提升了燃油經濟性。
內飾的變化則處處體現(xiàn)在細節(jié)。別克注意到,許多購買GL8的用戶都有后期自行改裝的需求,即便是艾維亞的用戶也是如此。所以,別克對6座和7座版本新車的座椅進行一次到位的升級,采用與四座車型同樣的座椅發(fā)泡工藝,且進一步加寬座椅扶手、靠背及頭枕寬度,配合新增的100%澳洲進口居家級長絨地毯,真正實現(xiàn)了升艙。
同時,為了增強車內氛圍的整體性,6座和7座版本的地毯為灰色,4座版本則采用同頂棚一致的藍色,絨毛長度達13mm,腳感更加舒適。而全系新增前后門聲學玻璃、優(yōu)化提亮128色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng),六/七座車型新增第三排閱讀燈,也為營造靜謐舒適的座艙氛圍提供了進一步保證。
與此同時,經過進一步市場調研,六/七座車型的第二排座椅的控制按鍵被移至座椅內測,并增加了USB接口和手機槽,更符合用戶的日常使用習慣,有效提升了便利性。
看罷2022款別克GL8 艾維亞的升級,全系售價只提升4000元是不是顯得更物超所值了呢。要知道,其中很多項升級不僅后期無法自行改裝,改裝成本也遠多于4000元。
通過新車的一系列升級變化,別克試圖進一步凸顯GL8 艾維亞的定位,強調該車系的豪華屬性。
今年上半年,中國豪華車市場一路走高,銷量增幅近30%。但豪華車并不一定出自豪華品牌。按照乘聯(lián)會的定義,起售價30萬元以上的車型即是豪華汽車。
事實上,購買別克GL8 艾維亞的私人用戶普遍家里已有一輛同價位的豪華車,且大都是一線豪華品牌。在他們的心目中,GL8 艾維亞就是一輛不折不扣的豪華MPV,帶來的尊崇感與豪華品牌無異。
2022款別克GL8 艾維亞將進一步凸顯車主的身份感,有助于他們獲得強烈的自我價值觀認同。另一方面,就如同華為Mate、P系列手機一樣,升級后的別克GL8 艾維亞將成為跨越周期和品牌等級的獨特存在,在40-50萬元價位難逢敵手。
另一方面,GL8 艾維亞產品形象再提升也有助于帶動GL8全系銷量進一步增長,在消費心智占據(jù)壓倒性地位。
為什么這樣說?
一是別克GL8傲視群雄的市場表現(xiàn),進一步放大了該車本就異常出色的市場口碑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年上半年,別克GL8累計銷售87333輛,同比增長61.8%,增速是整體MPV市場的兩倍還多。凡是打算購買中高端MPV的消費者肯定繞不過別克GL8。
在此基礎上,二是GL8 艾維亞是增換購的首選。據(jù)悉,GL8 艾維亞車型月均銷量達4000輛以上,工廠要滿負荷運轉才能將將滿足終端需求。
三是據(jù)行業(yè)普遍預測,今年即將新入場的起亞嘉華、豐田賽那都瞄準了30萬元家用MPV市場,直指別克GL8 陸尊。且不說這些新產品的市場口碑還無法同GL8抗衡,在GL8 艾維亞升級后,豪華感和舒適感均有效增強,會大幅增加對私人用戶的吸引力。
某種意義上,2022款GL8 艾維亞將對對手形成降維打擊。
2016年,別克GL8 艾維亞正式問世,開創(chuàng)別克艾維亞高端子品牌。5年來,GL8 艾維亞針對消費需求變化不斷推出全新細分車型,產品力持續(xù)進化,成為豪華MPV市場新寵,并成功開辟出了一條新賽道。該車的成功,是對別克深耕高端MPV市場,深挖消費變遷趨勢工作的最好褒獎。從更大維度來看,正因為別克GL8 艾維亞的出現(xiàn),高端MPV市場才爆發(fā)出更大的增長潛力,才能吸引更多新產品參與競爭。
以一己之力創(chuàng)造新藍海市場,別克GL8 艾維亞是當之無愧的“宗師”級產品。
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