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哈弗H6轎跑版實車現(xiàn)身 配雙擾流板 搭混合動力

日前,網(wǎng)新社獲取到了一組哈弗H6轎跑版車型的實拍圖片,新車在此前已經(jīng)完成了申報。相較于普通版車型,新車的整體設(shè)計更為激進(jìn),尾部配有雙擾流板,整車風(fēng)格進(jìn)一步向年輕化靠攏。

哈弗H6轎跑版實車現(xiàn)身 配雙擾流板 搭混合動力-圖1

哈弗H6轎跑版實車現(xiàn)身 配雙擾流板 搭混合動力-圖2

哈弗H6轎跑版實車現(xiàn)身 配雙擾流板 搭混合動力-圖3

哈弗H6轎跑版實車現(xiàn)身 配雙擾流板 搭混合動力-圖4

外觀方面,新車的前燈組造型更為扁平,下方進(jìn)氣口尺寸巨大,大量折線的加入為車頭的視覺效果加分不少。同時,新車側(cè)面也改為了溜背設(shè)計,輪轂造型也更換為多輻式風(fēng)格,再加上尾部的擾流板,運動氣息十足。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4714*1940*1729mm,軸距為2738mm。

動力上,新車將搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率113kW,單體電芯由比亞迪提供。作為SUV市場中的銷量王,哈弗H6的綜合競爭力有目共睹。在此之前,哈弗也曾推出過哈弗H6 COUPE車型,但市場反響平平,如今全新的轎跑車型再度推出,其設(shè)計與動力都給了我們不小的驚喜,相信新車上市后將繼續(xù)為哈弗H6系列的銷量加碼。

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級別: SUV
綜合平均油耗: 2.87L
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