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保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照！搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板

作者:盛田肸 責(zé)編:馬岳 來(lái)源： 網(wǎng)上車市
2021-08-25 10:19

近日海外媒體曝光了一組保時(shí)捷911 Turbo Hybrid車型諜照?qǐng)D片，新車計(jì)劃在2022年下半年正式發(fā)布，并將于2023年內(nèi)上市開(kāi)售。而動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載3.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的油電混合動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)使用7速PDK雙離合變速箱，而混動(dòng)版車型屆時(shí)也有望取消手動(dòng)變速箱。

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖1

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖2

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖3

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖4

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖5

保時(shí)捷911混動(dòng)版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖6

從發(fā)布的路試諜照?qǐng)D片中可以看出，保時(shí)捷911 Turbo Hybrid車型整體造型與燃油版車型保持一致，前臉裝配了多橫幅貫穿式進(jìn)氣格柵，轉(zhuǎn)向燈帶位于下方格柵兩側(cè)，同時(shí)還提供了點(diǎn)陣式LDE頭燈組。車身側(cè)面裝配了熏黑多輻式鋁合金輪轂，內(nèi)部還升級(jí)了黃色高性能剎車卡鉗。車尾則選用了粗壯的雙邊單出式排氣布局，上方還提供了貫穿式LED燈帶以及自適應(yīng)擾流板。

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