現(xiàn)代途勝L混動版正式亮相 競爭榮放混動 年內(nèi)上市
8月29日,北京現(xiàn)代途勝L HEV油電混動版本在成都車展中正式亮相。途勝L混動同樣基于i-GMP平臺打造,外觀、內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致,主要的變化是在動力上,新車搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),油耗表現(xiàn)更加出色。途勝L混動上市后將競爭豐田榮放混動、本田CR-V混動等車型,預(yù)計價格在18-22萬元左右。
途勝L混動同樣采用最新家族式設(shè)計語言,網(wǎng)狀進氣格柵與兩側(cè)“鷹翼”LED隱藏日行燈相融合,新車車門分段式的腰線設(shè)計搶眼,B/C柱進行熏黑式處理,車尾“鷹爪”貫穿式尾燈極具辨識度,同時也加入了hybrid標(biāo)識。內(nèi)飾方面,途勝L混動配備10.25英寸全液晶儀表、10.4寸中控屏,方向盤造型為雙輻式,換擋方式為按鍵式,科技感十足。
尺寸方面,途勝L混動預(yù)計與燃油版保持一致,相比榮放混動、CR-V混動等同級車型更有優(yōu)勢。動力方面,途勝L HEV采用2.0L發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng),電機最大功率44.2kW。
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