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Rivian首輛電動皮卡裝配下線,領(lǐng)先特斯拉和通用

美國東部時間9月14日,由亞馬遜和福特汽車投資的新興電動汽車制造商Rivian迎來重要時刻,旗下首款電動皮卡R1T正式裝配下線。這使得該公司成為目前首個將電動皮卡引入個人消費市場的汽車制造商,領(lǐng)先于特斯拉、福特、通用等競爭對手。目前,作為Rivian R1T競品的特斯拉Cybertruck多次宣布推遲量產(chǎn)時間,福特F-150 Lightning則因福特芯片短缺同樣面臨著停產(chǎn)推遲危機,通用GMC悍馬EV則還在后期測試階段,大部分競品基本都被推遲至2022-2023年上市,獲得先發(fā)優(yōu)勢的Rivina R1T將率先搶占市場份額。

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖1

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖2

Rivian R1T是一款電動雙排座皮卡,車身尺寸為5475*2015*1815mm,軸距為3450mm,接近角為45°,最小離地間隙為360mm,屬于中型皮卡級別。R1T采用四電機驅(qū)動模式,每個車輪都有獨立的147kW電機驅(qū)動,共有105kWh、135kWh和180kWh三種不同能量大小的電池組配置,續(xù)航里程分別為370多公里、482多公里和643多公里,最高時速均可達(dá)到每小時201公里。新車分為LaunchEdition、Adventure、Explore三款車型,售價在67500—75000美元之間(約合人民幣44.6—49.6萬元)。

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖3

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖4

105kWh電池組車型可提供的最大輸出功率為300kW,最大輸出扭矩為560N·m,輪上瞬間扭矩可達(dá)7000N·m;135kWh電池組車型和180kWh電池組車型的最大輸出功率分別為562kW、522kW,最大輸出扭矩均為1120N·m,四個車輪上的總瞬時扭矩可達(dá)14000N·m,0-96km/h的加速時間只需3秒。R1T電動皮卡電池組具有快速充電功能,充電30分鐘可跑大約321公里,最有意思的是該車還擁有坦克調(diào)頭功能,可以實現(xiàn)像坦克一樣的原地360°旋轉(zhuǎn)調(diào)頭。

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖5

Rivian首輛電動皮卡裝配下線領(lǐng)先特斯拉和通用-圖6

內(nèi)飾配置方面,R1T將搭載16英寸屏幕、獨立空調(diào)溫度控制、后排6.5英寸觸摸屏、可選加熱和冷卻座椅、Meridian音響系統(tǒng)、全景天窗、內(nèi)置Wi-Fi熱點、可用于兩部智能手機的無線充電器、多個USB C型插頭以及機艙內(nèi)的12伏和110伏插座,此外其具有防污表面、純素皮革座椅以及快干、輕便且易于拆卸的特點地板墊,這都更加迎合其偏向越野的實用性需求。

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