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歐拉好貓GT

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歐拉好貓等車(chē)型逐步盈利！明年銷(xiāo)量目標(biāo)30-50萬(wàn)輛

作者:王晨責(zé)編: 王晨來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市

2021-09-29 16:56

日前歐拉汽車(chē)品牌總經(jīng)理董玉東以及投資者關(guān)系總監(jiān)投資者進(jìn)行了交流，回答品牌盈利問(wèn)題時(shí)表示：“歐拉黑貓?jiān)谟?jì)算積分以后是盈利的，好貓隨著交付量的提升在第三季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，歐拉預(yù)計(jì)明年在不算積分的情況下可以實(shí)現(xiàn)全面盈利。”

實(shí)現(xiàn)盈利的前提是大幅提高產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，對(duì)此歐拉方面強(qiáng)調(diào)明年將沖擊30-50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模。而30-50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模將使歐拉進(jìn)入純電動(dòng)品牌銷(xiāo)量第一梯隊(duì)，畢竟目前來(lái)看也僅有比亞迪、特斯拉、五菱有可能將純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量做到這個(gè)規(guī)模。

對(duì)于好貓的盈利問(wèn)題，歐拉方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，此前如果算上積分好貓已處于盈利狀態(tài)，后續(xù)隨著GT木蘭版的推出，好貓盈利模式發(fā)生了變化，一個(gè)配置版本+兩個(gè)選裝包（智能駕駛、舒享座艙）可選的策略，讓GT木蘭版選裝比率達(dá)到了61%，加上兩個(gè)選裝包后可以在不算積分收益的情況下實(shí)現(xiàn)盈利，這也是中國(guó)市場(chǎng)A0級(jí)別（10-15萬(wàn)的產(chǎn)品區(qū)間）第一個(gè)實(shí)現(xiàn)不算積分就能實(shí)現(xiàn)盈利的產(chǎn)品。

圖為閃電貓

圖為櫻桃貓

而為了更好地改變品牌盈利問(wèn)題，歐拉后續(xù)的新產(chǎn)品價(jià)格帶將出現(xiàn)明顯上探（當(dāng)前為6-15萬(wàn)區(qū)間），比如即將上市的櫻桃貓起始價(jià)可能會(huì)突破15萬(wàn)元，明年推出的閃電貓預(yù)計(jì)售價(jià)也將達(dá)到15-20萬(wàn)元之間，更高的產(chǎn)品價(jià)格會(huì)極大地改善歐拉的毛利潤(rùn)。

根據(jù)規(guī)劃，到明年是歐拉在售車(chē)型將從現(xiàn)在的黑貓、白貓、好貓三款車(chē)型拓展到至少七款（新增櫻桃貓、芭蕾貓、朋克貓、閃電貓），其中櫻桃貓10月SOP最快年底上市，閃電貓明年一季度SOP，朋克貓和閃電貓將于明年下半年正式上市交付。