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寶馬3系新車型渲染圖！采用全新平臺/軸距更長

作者:馬岳 責(zé)編: 盛田肸 來源： 網(wǎng)上車市
2021-10-19 09:20

日前海外媒體發(fā)布了一組寶馬3系未來新車型的渲染圖，并且對寶馬研發(fā)主管弗蘭克韋伯（Frank Weber）進行了采訪。據(jù)悉，這組概念設(shè)計圖內(nèi)的新車型將是未來寶馬3系純電版的雛形，新車代號NK1，有望將于2025年正式發(fā)布。從渲染圖上看，全新3系純電版前臉將換裝與4系同款的“巨腎”格柵，這款前臉造型也將成為未來寶馬設(shè)計的標志性元素。另外，新車的軸距有望進一步加長。

寶馬3系新車型渲染圖采用全新平臺/軸距更長-圖1

寶馬3系新車型渲染圖采用全新平臺/軸距更長-圖2

寶馬3系新車型渲染圖采用全新平臺/軸距更長-圖3

同時，寶馬正在研發(fā)一款名為“Neue Klasse”的全新平臺，該平臺將成為未來寶馬全系車型的基礎(chǔ)。韋伯在采訪中表示：“未來Neue Klasse平臺將取代現(xiàn)有的FAAR和CLAR架構(gòu)，可同時支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)，不同的動力形式以及不同的軸距長度。未來從2系到X7都會基于該平臺進行打造。”外媒還透露，上述提到的純電3系將成為新平臺的首款車型。

寶馬3系新車型渲染圖采用全新平臺/軸距更長-圖4全新寶馬iX

寶馬3系新車型渲染圖采用全新平臺/軸距更長-圖5慕尼黑車展上展出的i Vision Circular概念車

動力上，全新3系純電版將會采用寶馬的第六代純電動力系統(tǒng)，配備更高效的電動機以及更高密度的電池組，最大續(xù)航可達435英里（700公里），同時還將支持350kW的快速充電。為順應(yīng)環(huán)保大趨勢，寶馬全新3系純電版將會采用可持續(xù)環(huán)保材料進行打造，同時內(nèi)部還將采用寶馬未來的新技術(shù)，成為繼寶馬i3和iX之后，寶馬電動戰(zhàn)略的又一里程碑式車型。

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