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20款主流SUV安全排名 這款日系車竟然比沃爾沃還強?

近期美國IIHS針對20款主流SUV進行側(cè)面碰撞測試,并且提高了側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn),側(cè)面碰撞試驗車車重與速度均進行了提升,碰撞能量提升了80%。根據(jù)品牌車輛在碰撞中的表現(xiàn)成績,網(wǎng)上車市梳理了20款車型評價數(shù)據(jù),馬自達(dá)CX-5意外獲得“優(yōu)秀”成績,相比主打安全性的沃爾沃XC40表現(xiàn)更佳。而豪華品牌林肯旗下在售車型冒險家竟只拿到一個M(一般)評價,兩款日系SUV本田HR-V與三菱奕歌墊底。

小型SUV側(cè)面碰撞成績 CX-5排最佳-冒險家墊底-圖1

小型SUV側(cè)面碰撞成績排名歐美系車型表現(xiàn)不佳-圖1

具體來看,多數(shù)主流SUV車型均出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)之上。意外的是作為主打安全性的沃爾沃品牌,其XC40車型整體結(jié)構(gòu)與安全籠、駕駛員盆骨保護表現(xiàn)低于同標(biāo)準(zhǔn)下的豐田威颯,同時不及處在評級標(biāo)準(zhǔn)左右的雪佛蘭探界者。

另外,處在標(biāo)準(zhǔn)左右的車型基本以歐美車型偏多。其中作為豪華品牌的林肯冒險家,該車在對駕駛員胸部保護與后乘客盆骨保護上表現(xiàn)不及作為普通品牌的起亞獅跑車型,而且在司機頭部保護表現(xiàn)上同樣不及本田HR-V、三菱奕歌兩款墊底車型。

小型SUV側(cè)面碰撞成績排名歐美系車表現(xiàn)不佳-圖2

小型SUV側(cè)面碰撞成績排名歐美系車表現(xiàn)不佳-圖3

小型SUV側(cè)面碰撞成績排名歐美系車型表現(xiàn)不佳-圖2

美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)作為美國汽車安全測試行業(yè)和消費者公認(rèn)最具權(quán)威性的汽車安全性評定機構(gòu)。本次測試主要變化是,為了模擬主流SUV的重量,碰撞物重量由原先的1497kg增加至1896kg,速度由此前50km/h增加至60km/h。隨著對車輛安全的標(biāo)準(zhǔn)評判的提升,對于車企難度加大,但對于消費者來說是件好事。

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