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神秘組織AGI對這個汽車品牌“下手了” 接下來會怎樣？

今天和大家聊一個神秘組織，但卻與大家的日常生活息息相關(guān)。這個組織叫做：AGI——國際平面設(shè)計(jì)聯(lián)盟（Alliance Graphique Internationale，縮寫：AGI），這是由世界頂尖的平面設(shè)計(jì)師和圖形藝術(shù)家組成的專業(yè)俱樂部。

為什么說這個組織神秘呢，AGI誕生于上世紀(jì)50年代，但今天除了圈子里的人以外，大多數(shù)人都不知道。很多至今印象深刻一看就懂一學(xué)就廢的經(jīng)典平面設(shè)計(jì)都出自這個組織。一個設(shè)計(jì)師是否在國際上得到認(rèn)可，加入這個組織可以說是重要標(biāo)準(zhǔn)之一。

咱們中國美術(shù)設(shè)計(jì)院校的四大圣地，央美院、廣州美院、清華美院和中國美術(shù)學(xué)院，本次參加的這個會議就是由上述四大院校的8位院長教授參與的，咖位陣容非常強(qiáng)大。各大門派的掌門里面不乏國際設(shè)計(jì)聯(lián)盟AGI成員，例如：北京冬奧會吉祥物總設(shè)計(jì)師，廣州城市形象設(shè)計(jì)師曹雪老師；南水北調(diào)工程標(biāo)志、中國移民管理標(biāo)志、中國海警標(biāo)志的陳磊老師；2008北京奧運(yùn)會視覺景觀如色彩系統(tǒng)、單項(xiàng)體育圖標(biāo)設(shè)計(jì)等多個項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)指導(dǎo)王子源老師。

扯遠(yuǎn)了說回正題，其實(shí)這個故事的開始要從最近在上海廣富林參加的一場小型會議說起。但是因?yàn)楹炇鹆吮Ｃ軈f(xié)議以至于這個會議的很多細(xì)節(jié)在今后的很長一段時間是不能說出來的，保守估計(jì)要等到2022年以后了。

故事的主角的是奇瑞控股捷途汽車。

在這一次私密會議上我看到了8位教授院長位捷途品牌換新計(jì)劃設(shè)計(jì)的全新LOGO，但是也是因?yàn)楸Ｃ軈f(xié)議，到現(xiàn)在咱們只能意淫一下。雖然看不到全新logo的樣子，但是從這次私密會議上還是得到了一些關(guān)于捷途汽車未來發(fā)展計(jì)劃的信息。最重要的一點(diǎn)就是捷途汽車在獨(dú)立后將啟用全新的標(biāo)識LOGO，而且包括一款20-30萬元級別的新能源SUV也會在明年正式推向市場。

捷途汽車到底有多牛，接下來咱們就說道說道：

第一， 好的產(chǎn)品奠定了迅速增長的捷途銷量：

捷途汽車創(chuàng)造了中國汽車市場“捷途速度”，成為中國新銳SUV品牌增速第一。2018年是捷途第一個完整銷售年，累計(jì)銷量超4萬輛，2019年銷量直接來到了13.8萬輛，2020年遇到了一些市場競爭壓力，但銷量依然達(dá)到了126,595輛。2021年截止到9月，捷途汽車已經(jīng)連續(xù)9個月銷量破萬，累計(jì)銷量已經(jīng)突破40萬輛，更重要的是其產(chǎn)品均價達(dá)到11萬元。

2021年7月8日，全新的捷途汽車品牌發(fā)布，品牌獨(dú)立后的捷途汽車進(jìn)一步強(qiáng)化了“旅行+”的品牌標(biāo)簽和IP，并基于“旅行+”品牌資產(chǎn)，打造了“新捷途”、“新旅途”的品牌理念。

第二，成為捷途車主，你就進(jìn)入了“旅行+”生態(tài)圈

如果你是捷途車主，那么你就同時擁有了 “途居露營、華強(qiáng)方特、去哪兒網(wǎng)、漢庭酒店、格林豪泰、探路者、錦江之星、江太公、秋野地、鴻星爾克等出行及日常消費(fèi)類產(chǎn)品的VIP身份。是不是和你的生活息息相關(guān)？在捷途“旅行+”生態(tài)圈1.0階段，捷途從“旅行+ ”產(chǎn)品、“旅行+ ”權(quán)益、“旅行+ ”體驗(yàn)、“旅行+ ”平臺等四大維度，為用戶提供服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了共創(chuàng)價值。

捷途打造了“818粉絲文化節(jié)”、“捷途生態(tài)圈體驗(yàn)日”、“捷途車主自駕游”、“捷途家宴”、“啤酒龍蝦節(jié)”等五大IP活動，共有10萬+人參與體驗(yàn)，“旅行+”平臺中捷途APP的用戶達(dá)到40萬。三年以來捷途的“旅行+”生態(tài)圈已全面進(jìn)入2.0階段，從“旅行單元”升級為“旅行生態(tài)”。明年捷途的“旅行+”權(quán)益單位計(jì)劃增長至200家，意味著將為用戶開啟更為多元的場景化應(yīng)用，并為用戶帶來更多權(quán)益。

今年9月10日捷途舉辦的第四屆粉絲文化節(jié)上，捷途發(fā)布新的品牌IP-“同行·大美中國”，用戶可以與企業(yè)共創(chuàng)自駕路線，反向支持官方組織的自駕活動。說到底就是一句話：全國各地去哪里玩，捷途汽車也許推薦的不錯，但是捷途車主們推薦的會更好，更貼心。

第三，“共創(chuàng)”的理念

捷途汽車正從傳統(tǒng)造車思路向共創(chuàng)造車思路轉(zhuǎn)變，通過產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，捷途汽車近40萬用戶中已有超過10%的用戶參與了全新產(chǎn)品研發(fā)，是用戶參與產(chǎn)品改進(jìn)人數(shù)第一的中國SUV品牌。還記得前邊提到的設(shè)計(jì)師大咖們嗎？從粉絲節(jié)共創(chuàng)和產(chǎn)品共創(chuàng)，到如今的品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)共創(chuàng)，捷途汽車朝著跨品類、全覆蓋聯(lián)合共創(chuàng)的目標(biāo)更進(jìn)一步。

捷途品牌標(biāo)志共創(chuàng)作品初稿的出爐，不僅有基于用戶的共創(chuàng)，也有來自KOL及KOC的參與。70天的時間里收集到了來自8位頂級大師、68位專業(yè)KOL、1580位用戶的2000余件作品，共創(chuàng)捷途新標(biāo)志。比如金二代我本人也在這次小范圍全新LOGO共創(chuàng)會上作為媒體鑒賞團(tuán)的成員們與設(shè)計(jì)大咖們互動，提出了自己對于面向Z時代全場景旅行+捷途新品牌的意見。

最后說點(diǎn)干貨，金二代作為最早參與捷途品牌共創(chuàng)的媒體人，可以說是一路看著捷途品牌成長壯大的，而我本人也可以負(fù)責(zé)任的向大家推薦捷途品牌。因?yàn)闆]別的：動力總成10年質(zhì)保，用戶出行場景共創(chuàng)，做這個品牌的車主，不吃虧！