無懼李云迪影響 日產(chǎn)天籟銷量大增66% 緊追雅閣凱美瑞
網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,旗下中型轎車天籟今年10月銷量達到17,598輛,同比大幅增長66%。天籟10月銷量已經(jīng)超過雅閣9月數(shù)據(jù),并且累計銷量也在不斷拉近和雅閣、凱美瑞之間的距離。值得一提的是,天籟在10月并未受到車型代言人李云迪的影響,而是不斷憑借高性價比和VC-TURBO強勁動力,以產(chǎn)品力吸引了更多用戶的關(guān)注。
全新天籟在推出之時,稍晚于全新凱美瑞和全新雅閣,在上市初期的市場表現(xiàn)也一直被兩款產(chǎn)品壓制。不過隨著該車深入市場,其核心競爭力不斷顯現(xiàn)出來,進入2021年之后,天籟也逐漸找回了日系轎車“三劍客”的感覺,不斷拉近和兩款競品之間的距離。具體數(shù)據(jù)上,天籟9月銷量和雅閣僅相差300輛左右,處在了相同的水準,今年1-10月累計銷量約為12.7萬輛,同比增長43.7%。
而凱美瑞和雅閣的1-10月累計銷量約在14-15萬輛左右,相比于2019-2020年期間,天籟和兩款產(chǎn)品之間的差距正在縮小。天籟作為日產(chǎn)主打20萬區(qū)間左右市場中的轎車產(chǎn)品,擁有著家族式的外觀、超4.9m的車長以及提供2.0L與2.0T兩款動力可選。并且在芯片短缺的情況下,日產(chǎn)給予了天籟優(yōu)先的供給權(quán),終端也有2-3萬元左右的優(yōu)惠,綜合產(chǎn)品力和價格的優(yōu)勢,促使了天籟的整體銷量快速上漲。
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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42.79萬起
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8.18萬起
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8萬起
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8.49萬起
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8.18萬起
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8.79萬起
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8.99萬起
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7.38萬起
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6.79萬起
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8.39萬起
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0萬起
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4.89萬起
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
