低調(diào)但豪華!林肯航海家/奧迪Q5L,誰是值得選的40萬級(jí)SUV
伴隨著消費(fèi)升級(jí)理念的普及,很多用戶在購車時(shí)也把目標(biāo)放到了更高一級(jí)的豪華車型上。手握40萬元預(yù)算,如果不想選擇過于高調(diào)的奔馳、寶馬,那么更為低調(diào)的林肯、奧迪旗下的新一代林肯航海家、Q5L都是不錯(cuò)的選擇。雖然品牌低調(diào)一些,但用戶對(duì)車型的豪華品質(zhì)仍舊看重,想要入手一款豪華體驗(yàn)絕佳的SUV,二者應(yīng)該怎么選呢?
誰是科技的代名詞?Q5L真不一定比得過航海家
就像德系三強(qiáng)BBA中的其他兩位兄弟一樣,奔馳主攻豪華舒適,寶馬則是駕控性能,奧迪這些年也找準(zhǔn)了自己的定位——科技。無論是外在的“燈廠”之名還是內(nèi)在的虛擬座艙,都為整車渲染出了較好的科技氛圍。
Q5L的科技感首先體現(xiàn)在燈光上,車頭的矩陣式大燈和車尾帶有動(dòng)畫效果的數(shù)字OLED 尾燈都體現(xiàn)出較高的辨識(shí)度。其次在車內(nèi)的人機(jī)交互上,它采用的是雙屏內(nèi)飾,雖然視覺沖擊力也不錯(cuò),但比起自家Q7的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)所營造出的科技感,還是削弱了不少。
談到燈光,林肯在這方面還是很有發(fā)言權(quán)的。在貫穿式尾燈逐漸成為一種新潮流時(shí),林肯早把這種設(shè)計(jì)玩得融會(huì)貫通了,品牌的標(biāo)志性尾燈就是貫穿一體式造型,航海家同樣如此。而且它也搭載了星鉆式LED矩陣大燈,更有儀式感的林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)賦能,可以說航海家的燈光科技絲毫不輸Q5L,反而更加厚道。
至于座艙內(nèi)的科技氛圍,航海家也是不謀而合,和Q5L都采用的是雙屏設(shè)計(jì),兩塊屏幕的尺寸也相差不大,可以說在硬件上兩者難分伯仲。在內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)上,雖然奧迪Q5L的MMI車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)比上一代好用不少,支持更多的本地化第三方軟件,但比起專為中國客戶量身定制的SYNC+智行交互系統(tǒng),還是航海家更為全面,比如語音可控制的模塊更多、支持OTA升級(jí)等等。
不僅如此,在另一個(gè)能體現(xiàn)科技氛圍的智慧駕駛維度,航海家則與Q5L拉開了更大差距。航海家自37.88w的中配版本便已提供L2級(jí)的駕駛輔助配置,而奧迪Q5L則需要到48.70w頂配車型才能享受到這些科技配置,其余版本都需要高價(jià)選裝,未免有點(diǎn)“被套路”的感覺。綜合而言,無論是車外還是車內(nèi)的科技感,航海家都拋出了比Q5L更低的入門門檻,讓這些科技配置不再顯得“遙不可及”。
航海家亮出六缸2.7T殺手锏,Q5L實(shí)在難以招架
對(duì)于價(jià)格區(qū)間在40萬左右的豪華SUV來說,消費(fèi)者還是非常在乎車輛的駕駛感受的,畢竟價(jià)格到位之后,他們肯定想要體驗(yàn)到普通車型給不到的駕駛樂趣。林肯航海家提供兩種動(dòng)力選擇,分別是2.0T四缸和2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的都是8AT變速箱。其實(shí)航海家2.0T版本的馬力和扭矩在同級(jí)車型中已經(jīng)處于主流水平,無論是日常通勤還是跑高速都不在話下。但比起Q5L等同級(jí)競品,2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)才是航海家的殺手锏。
光從數(shù)據(jù)上來看,航海家的2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可爆發(fā)出322Ps的最大馬力、500N·m的最大扭矩,而奧迪Q5L的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)僅有245Ps的馬力和390N·m的扭矩,可以看出兩者間的動(dòng)力性能還是存在著不少差距,航海家的大排量2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯,動(dòng)力更為充沛,加速性能杠杠的,比Q5L的2.0T更能體現(xiàn)豪華SUV應(yīng)有的動(dòng)力水準(zhǔn)。
如果說航海家強(qiáng)悍的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)帶來足夠的優(yōu)勢,那么它的另一特質(zhì)——六缸,也是讓Q5L等一眾同級(jí)競品望塵莫及的。與市面上較為常見的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,林肯航海家的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著天生的優(yōu)勢,那就是抖動(dòng)小、輸出平順性更強(qiáng)。況且航海家本身就采用的是更為平順的8AT變速箱,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)所體現(xiàn)出的平順性堪稱完美。這一代Q5L則是為了降低油耗而換上了7DCT雙離合變速箱,但有利有弊,低速時(shí)的頓挫現(xiàn)象還是不能避免。
航海家和Q5L的底盤操控質(zhì)感還是有所區(qū)別的,奧迪Q5L采用的是前后均為五連桿獨(dú)立懸架,整體底盤質(zhì)感比較高級(jí),保證了較好的運(yùn)動(dòng)性能,不過在經(jīng)過一些減速帶等顛簸路面時(shí),較硬的調(diào)教會(huì)把路面清晰地傳遞到車內(nèi),乘客感知到的舒適性有所下降。航海家則采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,底盤調(diào)教更偏向美系車型的舒適風(fēng),但又不至于太軟,較好地兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適這種屬性,更加符合豪華SUV的人群定位。
舒適等級(jí)再進(jìn)一步,航海家豪華感更足
針對(duì)那些嫌寶馬和奔馳品牌太過高調(diào)的消費(fèi)者,筆者相信比起外在的豪華,他們更為看重車內(nèi)的豪華質(zhì)感,畢竟“面子”是給別人看的,而“里子”才是自己最了解的。
Q5L內(nèi)飾一眼看上去就是簡約的德系“理工男”風(fēng)格,材質(zhì)用料上也比較單一,給人一種冷冰冰的感覺,雖然看起來比較高級(jí),但是豪華感營造的不夠。航海家的內(nèi)飾用料則豐富的多,視覺上大面積軟性材質(zhì)的包覆就讓人感覺到更加溫暖,還有實(shí)木、鍍鉻、鋼琴烤漆等多種其他材質(zhì)賦能,整個(gè)座艙所體現(xiàn)出的豪華氛圍比Q5L更到位。
在此豪華氛圍的基礎(chǔ)上,航海家在舒適性的提升上更有研究。不僅有帶22向調(diào)節(jié)功能的Eagle Ottawa高級(jí)皮質(zhì)座椅,加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全,更有同級(jí)領(lǐng)先的靜謐性、銳威高級(jí)音響、新風(fēng)管家系統(tǒng)等加持,舒適等級(jí)再進(jìn)一步,于細(xì)節(jié)處將航海家的豪華氣息發(fā)揮地更為淋漓盡致。
Q5L自然還是延續(xù)自己的“選裝”套路,舒適配置沒有航海家全面不說,即便是頂配車型,想感受下一個(gè)小小的“座椅通風(fēng)”功能的魅力,還需要花將近一萬塊才能解鎖。所以說,如果將價(jià)格框死在40萬區(qū)間內(nèi),你在航海家身上享受的是滿漢全席,而Q5L的舒適性配置恐怕只能是差強(qiáng)人意了。
結(jié)語:
因此,新一代林肯航海家相比奧迪Q5L無論是在科技感、動(dòng)力性能還是舒適性上,都具有“更進(jìn)一步豪華”的優(yōu)勢,是相當(dāng)值得選擇的40萬級(jí)低調(diào)且豪華的SUV。并且在當(dāng)前汽車芯片供應(yīng)緊張的局勢下,奧迪Q5L因產(chǎn)能不足,提車需要等待2-3個(gè)月,而服務(wù)上有口皆碑的林肯,不缺芯、不漲價(jià),目前新一代林肯航海家都有現(xiàn)車,可見林肯之道的尊貴體驗(yàn)。
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
24.98萬起
-
79.99萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
10. 寶馬X5(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
1. 寶馬X5(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
2. 英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
5.99萬起
-
6.19萬起
-
6.39萬起
-
4.99萬起
-
7.49萬起
-
7.99萬起
-
6.19萬起
-
10. 風(fēng)行SX6
參數(shù)配置 車型圖片5.99萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
9.89萬起
-
12.28萬起
-
17.99萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
10.48萬起
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
24.98萬起
-
22.38萬起
-
17.99萬起
-
29.98萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
28.89萬起
-
23.88萬起
-
53.38萬起
-
44.99萬起
-
45.98萬起
-
40.5萬起
-
5. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬起
-
46.69萬起
-
47.2萬起
-
31.88萬起
-
38.98萬起
-
33.38萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
79.99萬起
-
53.38萬起
-
5. 發(fā)現(xiàn)
參數(shù)配置 車型圖片65.88萬起
-
141.2萬起
-
7. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬起
-
8. 攬勝運(yùn)動(dòng)
參數(shù)配置 車型圖片95萬起
-
100.8萬起
-
77.8萬起
