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梅賽德斯-奔馳S級(jí)插混版發(fā)布！搭3.0T/首搭四驅(qū)
目前梅賽德斯-奔馳S級(jí)580 e 4MATIC車型在西班牙市場(chǎng)正式發(fā)布，同時(shí)新車也是梅賽德斯推出的其歷史上第一款配備全輪驅(qū)動(dòng)的S級(jí)插電式混合動(dòng)力車型。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)386kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。同時(shí)，車輛在滿電狀態(tài)下，百公里油耗僅0.7L-1.0L。
另?yè)?jù)海外媒體透露，梅賽德斯-奔馳S級(jí)580 e 4MATIC在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)100km。此外，新車還增加了一個(gè)最大交流功率為11kW的車載充電器，同時(shí)還可選用高達(dá)60kW的直流充電，最快30分鐘內(nèi)即可達(dá)到滿電狀態(tài)。
梅賽德斯-奔馳S級(jí)580 e 4MATIC車型前臉裝配了金屬多橫幅式進(jìn)氣格柵，下方格柵則選用了熏黑多橫幅式設(shè)計(jì)。車尾為雙邊單出式排氣布局，上方粗壯的金屬飾條將兩側(cè)LED尾燈組相連接。而內(nèi)飾部分，新車則配備了三輻六軸多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表以及斜面大尺寸液晶中控屏。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8.79萬(wàn)起
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8.99萬(wàn)起
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7.38萬(wàn)起
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6.79萬(wàn)起
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8.39萬(wàn)起
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0萬(wàn)起
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4.89萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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11.98萬(wàn)起
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11.68萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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32.18萬(wàn)起
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17.49萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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29.99萬(wàn)起
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22.49萬(wàn)起
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33.48萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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16.45萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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43.99萬(wàn)起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
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37.98萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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44.72萬(wàn)起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
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50.68萬(wàn)起
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48.88萬(wàn)起
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25.58萬(wàn)起
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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96.26萬(wàn)起
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99.8萬(wàn)起
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847萬(wàn)起
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58.98萬(wàn)起
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207.68萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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63.18萬(wàn)起
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85.88萬(wàn)起
