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奔馳C級AMG改裝版！4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件

作者:紀洪博 責編: 馬岳 來源： 網上車市
2021-12-05 10:21

未來的奔馳C級AMG車型將配備帶有四缸發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)來代替V8車型，為了告別最后一款奔馳C級 AMG V8車型，德國知名改裝廠Manhart發(fā)布了一款基于奔馳C級AMG旅行版車型打造的改裝車，新車被命名為Manhart CR 700 Wagon，接下來我們一起看看這款改裝版車型究竟有何亮眼之處。

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖1

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖2

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖3

首先，新車在外觀上采用了全新的車身配色，并搭載了全新的碳纖維套件，新車以黑色為主色調，輔以金色飾條裝飾車身。前臉配備了大尺寸亮黑色進氣格柵，引擎蓋上方帶有粗大的金色飾條裝飾，前臉保險杠處采用碳纖維材質。車身側面來看，新車采用了碳纖維側裙和全新的20英寸多輻式熏黑輪轂，輪圈上也帶有金色裝飾，內配黃色剎車卡鉗。車尾配備碳纖維擾流板和碳纖維后擴散器，并采用雙邊共四出碳排氣管。

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖4

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖5

奔馳C級AMG改裝版4.0T V8性能暴漲/配碳纖維套件-圖6

動力部分，新車對ECU程序進行了改寫，并升級了渦輪增壓器、中冷器和燃油泵等裝置，使原來的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的最大功率從375kW提升至524kW，峰值扭矩從700N·m提升至920N·m，從時速100km/h加速到200km/h僅需5.5秒，性能超越了保時捷帕拉梅拉Turbo S。此外，新車內飾部分也采用了大量碳纖維材質打造，并且Manhart可以根據客戶需要，為客戶提供星空車頂選項。

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