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《豪華180》評(píng)測(cè) 新一代AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突?

2018年的春天,AMG GT四門跑車首次出現(xiàn)在了公眾視野當(dāng)中。作為梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第三款產(chǎn)品,AMG GT四門跑車不僅擁有造型獨(dú)特的跑車設(shè)計(jì),同時(shí)還兼具強(qiáng)大的動(dòng)力和一定的實(shí)用性,可以說(shuō)這款車完美演繹了AMG的性能豪華。而到了新車發(fā)布四年后的今天,AMG GT四門跑車也正式迎來(lái)了改款,經(jīng)歷蛻變后的它能否在我們《豪華180》評(píng)測(cè)當(dāng)中獲得一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)呢?

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖1

本期《豪華180》評(píng)測(cè)車型:新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車,官方指導(dǎo)價(jià)113.58萬(wàn)元。先期上市的AMG GT 50和53系列車型共有4款,除了我們本次測(cè)試的這款車以外,還有一款A(yù)MG GT 50 4MATIC+四門跑車特別版車型。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖2

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖3

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:7分(此項(xiàng)滿分為10分)

得分分析:三叉星徽和AMG的品牌光環(huán)是該項(xiàng)獲得高分的原因之一。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

有了AMG這一層Buff的加持,三叉星徽的“光芒”顯得更加耀眼了,無(wú)論是品牌知名度還是其豪華定位,梅賽德斯-AMG都沒(méi)有怕過(guò)任何一位同級(jí)直接競(jìng)爭(zhēng)者。在價(jià)格層面,目前在售的新一代AMG GT四門跑車共有4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為98.68-133.88萬(wàn)元,其中新一代AMG GT 50車型新增了2款配備4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)的車型,其中1款為特別版車型。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖4

由于其獨(dú)特的產(chǎn)品定位,能夠正面與AMG GT四門跑車正面硬剛的產(chǎn)品并不多,這其中最具代表性的應(yīng)該就是保時(shí)捷Panamera了,雖然入門版的Panamera的定價(jià)比AMG GT四門跑車還要低一些,但是一向以豐富選裝著稱的保時(shí)捷是絕對(duì)不可能讓你把一臺(tái)什么都沒(méi)選的裸車提走的。所以,在該項(xiàng)目中,AMG GT四門跑車的表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖5品牌知名度、影響力、豪華定位(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖6

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖7價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖8

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:6分(此項(xiàng)滿分為10分)

得分分析:從創(chuàng)新的角度來(lái)看,梅賽德斯-AMG表現(xiàn)出了模范帶頭作用。

作為AMG獨(dú)立研發(fā)的產(chǎn)品之一,AMG GT四門跑車不僅頭頂著AMG GT跑車的光環(huán),而且在設(shè)計(jì)上也做到了標(biāo)新立異,能夠?qū)⑴苘嚨脑O(shè)計(jì)和四門GT車型做到完美結(jié)合,這樣的表現(xiàn)也算是給其它汽車制造商起到了一個(gè)很好的帶頭作用,同時(shí)也將“性能豪華”這四個(gè)字體現(xiàn)的淋漓盡致。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖9整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新(3分=中等)

在首發(fā)科技這個(gè)層面,新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車搭載幾何多光束大燈組,這套燈組在點(diǎn)亮?xí)r能夠展示出非常炫酷的效果。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖10是否應(yīng)用首發(fā)科技(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖11

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:29分(此項(xiàng)滿分為40分)

得分分析:所有的設(shè)計(jì)都在向“運(yùn)動(dòng)”二字靠攏,V8外觀風(fēng)格套件亮點(diǎn)挺多。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在外觀方面的綜合得分為:15分

AMG GT四門跑車具有相當(dāng)優(yōu)雅的比例,并且車身線條極具力量感,修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙搭配直瀑式進(jìn)氣格柵,體現(xiàn)出了AMG GT家族的顯著特征,同時(shí)也讓這款車看上去更具視覺(jué)沖擊力。除此之外,新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車還新增了V8外觀風(fēng)格套件,其中包括前后包圍和側(cè)裙,尾部的雙邊共四出的鍍鉻排氣更能彰顯出其性能車的身份。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖12

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖13

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖14

據(jù)了解,新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車新增了碧璽紅色、海夜藍(lán)色及designo啞光海夜藍(lán)3種全新車漆顏色,并且全系有11種不同的漆面可供選擇。本次測(cè)試的這臺(tái)車采用的是名為啞光石墨黑的車漆,漆面質(zhì)感很好,近距離觀察也沒(méi)有明顯的顆粒感。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖15

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖16外形整體設(shè)計(jì)(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖17

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖18

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖19

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖20是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖21車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖22車身第一視線外用料(4分=良好)

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在內(nèi)飾方面的綜合得分為:14分

來(lái)到車內(nèi),新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車大面積沿用了家族化的設(shè)計(jì)和布局,不過(guò)在此基礎(chǔ)上我們還是能夠看到許多AMG GT車型的專屬設(shè)計(jì),比如中控臺(tái)下方寬大的控制區(qū)域以及更多提升運(yùn)動(dòng)氛圍的裝飾,車頂和安全帶均提供3種不同的顏色可選,而在迎賓踏板、腳墊以及座椅細(xì)節(jié)處我們還能看到“AMG”的專屬標(biāo)識(shí)。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖23內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖24

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖25內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖26內(nèi)飾整體做工(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖27內(nèi)飾科技氛圍(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖28

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:22分(此項(xiàng)滿分為30分)

得分分析:座椅出色的包裹性和豐富的配置是主要得分點(diǎn)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

雖然新車的前排座椅沒(méi)有采用一體式設(shè)計(jì),但是從包裹性到支撐性都做到了極致,豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能讓每一位駕駛者都能找到一個(gè)合適的坐姿。從功能上來(lái)說(shuō),主駕駛位支持加熱、通風(fēng)以及記憶功能,而且后排座椅也支持加熱功能。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖29

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《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖32方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖33

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖34座椅設(shè)計(jì)和配置(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖35前排座椅乘坐感受(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖36后排座椅乘坐感受(2分=及格)

在配置方面,作為性能車的AMG GT四門跑車也毫不吝嗇,360度全景影像、電吸門、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈以及PM2.5過(guò)濾裝置都有所配備,并且該車還搭載了一套14個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲音響系統(tǒng),音質(zhì)表現(xiàn)上乘。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖37

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖38

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖39車內(nèi)豪華氛圍(4分=良好)

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《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖41音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖1

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:27分(此項(xiàng)滿分為40分)

得分分析:在智能化和安全性方面,這款車總體表現(xiàn)良好,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的短板。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

這款車配備了雙12.3英寸的一體式中控屏,無(wú)論是UI界面的顯示效果還是流暢度都做的非常出色。其中儀表盤可顯示的功能是比較多的,而且還能夠根據(jù)自身喜好選擇多種界面主題,并且該車還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng),雖然沒(méi)有搭載目前行業(yè)最新的AR實(shí)景導(dǎo)航和3D顯示功能,但對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)也完全足夠了。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖1儀表盤形式與功能(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖2HUD抬頭顯示、AR導(dǎo)航、3D顯示功能等(2分=及格)

中控屏搭載了品牌最新的MBUX操作系統(tǒng),內(nèi)置全新升級(jí)的高德定制導(dǎo)航,儀表盤和中控屏均可全屏顯示導(dǎo)航信息。同時(shí),系統(tǒng)還具備車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、智能語(yǔ)音控制、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射等功能。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖3

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖4車內(nèi)多媒體屏幕與功能(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖5

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖6是否支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖7語(yǔ)音控制與豐富程度(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖8智能鑰匙與手機(jī)APP(3分=中等)

在智能駕駛輔助方面,新車采用了與全新奔馳S級(jí)相同的配置,先期上市的車型配備了主動(dòng)剎車、預(yù)防性安全系統(tǒng)、智能泊車等功能,并且還能選裝增強(qiáng)版智能駕駛輔助組件,包括領(lǐng)航限距功能、車道保持、盲點(diǎn)輔助等功能。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖9智能自動(dòng)駕駛及主動(dòng)安全配置(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖10被動(dòng)安全配置(3分=中等)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖2

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:5分(此項(xiàng)滿分為10分)

得分分析:豐富的選裝配置和簡(jiǎn)單的定制化服務(wù)使這款車獲得了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

在選裝配置方面,官方給消費(fèi)者提供了較為豐富的選裝方案,提供電動(dòng)吸合門(7900元)、AMG專屬光帶(4600元)、AMG碳纖維裝飾件(42300元)、后排座椅加熱(5200元)、智能感應(yīng)助理(4300元)、頭等艙后排獨(dú)立座椅(40100元)等配置,而且針對(duì)這款車還推出了兩款A(yù)MG精選定制套裝,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖11個(gè)性定制服務(wù)(2分=及格)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖12

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖13

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖14選裝配置豐富程度(3分=一般)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖3

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:22分(此項(xiàng)滿分為30分)

得分分析:過(guò)硬的性能表現(xiàn)是AMG產(chǎn)品的基礎(chǔ),不要過(guò)于care油耗和隔音。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車搭載一臺(tái)367馬力,峰值扭矩500N·m的3.0T雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并輔以一套48V輕混系統(tǒng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱,官方給出的新車0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,極速可達(dá)270km/h。底盤方面,該車前后均采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架,并且懸架系統(tǒng)還支持軟硬調(diào)節(jié)。此外,該車還配備了4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖15

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖16動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱形式(5分=優(yōu)秀)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖17懸架類型及功能(4分=良好)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖18驅(qū)動(dòng)形式、四驅(qū)系統(tǒng)、功能表現(xiàn)(4分=良好)

在駕駛感受方面,這臺(tái)搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車顯然要比兩驅(qū)版本更加的可控,盡管車身尺寸對(duì)靈活性有些影響,不過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)力可以彌補(bǔ)在這方面的不足。油門踏板比較跟腳,屬于隨踩隨有的那種,而且韌性十足的懸架也能在你攻彎的時(shí)候提供很好的側(cè)向支撐。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖19

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖20

但擁有如此出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn),也必然會(huì)損失一些東西,就比如在隔音靜謐性和油耗方面。在行駛過(guò)程中,前265/40 R20、后295/35 R20的輪胎所發(fā)出的噪音和排氣聲浪是無(wú)法被完全隔絕掉的,即便是在舒適模式下也表現(xiàn)的不理想。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,都買AMG這樣的性能車了,還有必要在乎這些嗎?

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖21

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖22動(dòng)力表現(xiàn)以及駕駛感受(5分=優(yōu)秀)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖1

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖23NVH靜謐性表現(xiàn)(2分=及格)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖24能耗表現(xiàn)(2分=及格)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖4

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項(xiàng)目的得分為:2分(此項(xiàng)滿分為10分)

得分分析:如果在環(huán)保可再生方面有所加強(qiáng),那么絕對(duì)會(huì)在總得分上再進(jìn)一步。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)。

目前AMG GT 50四門跑車全系都配備了48V輕混系統(tǒng),ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)安裝在了發(fā)電機(jī)和變速箱之間,能夠額外為車輛提供22馬力的助力,不僅能夠小幅提升動(dòng)力水平,而且還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)遺憾的是,新車內(nèi)部并未采用任何的環(huán)??稍偕牧希磥?lái)還有一定的提升空間。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖1新能源技術(shù)(2分=及格)

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖25環(huán)保可再生材料應(yīng)用(0分)

最后我們來(lái)看看新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在豪華評(píng)分體系的總分是多少:

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖5

“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)分體系滿分為180分,根據(jù)最終得分分為:不夠豪華(90分以下)、入門豪華(90-109分)、足夠豪華(110-129分)、非常豪華(130-159分)、頂級(jí)豪華(160-180分)。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖6

總結(jié):最終新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在豪車事“豪華180”豪華評(píng)分體系的總分為:120分,屬于足夠豪華的標(biāo)準(zhǔn)。

能夠獲得120分/足夠豪華的成績(jī),這臺(tái)新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車可謂是實(shí)至名歸。從各項(xiàng)得分的分布能夠看出,其在設(shè)計(jì)與工藝、智能與安全以及性能與操控這三個(gè)方面的得分是比較高的,特別是在駕駛感受方面給我們留下的比較深刻的印象。不過(guò),根據(jù)本次評(píng)測(cè)我們也發(fā)現(xiàn)了這款車的一些不足,就比如較為一般的后排乘坐舒適性和能耗表現(xiàn),而且也并未采用任何環(huán)??稍偕牧希@些都是后期可以加以改進(jìn)的地方。

《豪華180》評(píng)測(cè) AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突-圖7

豪車事CEO兼總編輯-王堃點(diǎn)評(píng):

AMG GT四門跑車是一款個(gè)性車型,著力打造了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和動(dòng)力及操控性。當(dāng)然在乘坐舒適性和能耗方面自然就顯得有些不足。但是從整體得分來(lái)看,AMG GT四門跑車依舊是一款“足夠豪華”的車型,值得推薦。

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