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超級(jí)“大爆款”提前曝光！10款全新SUV將2022年上市

如果要問當(dāng)下最熱門的車型是什么，我認(rèn)為依然還是SUV車型。憑借著更大的車內(nèi)空間和更好的通過性等優(yōu)點(diǎn)，買輛SUV依然是很多朋友買車的首選。那還沒有入手的朋友要注意了！因?yàn)?022年我們將迎來多款重磅SUV新車，包括全新廣汽三菱歐藍(lán)德、本田繽智、坦克500以及國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X5L等，一起來搶先了解下！

一、廣汽三菱歐藍(lán)德

車型亮點(diǎn)：全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更搶眼！

首先最值得期待的是廣汽三菱全新歐藍(lán)德，其實(shí)三菱家族車型一直都有著較高的產(chǎn)品力，在可靠性、動(dòng)力性、乘坐空間以及通過性能等多方面都有著出色的表現(xiàn)，只不過產(chǎn)品更新速度并不快，所以面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒有太大優(yōu)勢(shì)。如今千呼萬喚始出來，在2022年終于要迎來全新歐藍(lán)德了！

全新歐藍(lán)德在外觀造型上可謂“改頭換面”，整體采用了三菱家族最新的設(shè)計(jì)語言，看上去更加激進(jìn)、前衛(wèi)且不失硬派風(fēng)格。前臉采用了時(shí)下流行的分體式燈組設(shè)計(jì)，配合大尺寸的進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了富有沖擊力的“X”型視覺效果。當(dāng)然這個(gè)前臉也不陌生，很容易讓人想到進(jìn)口版的帕杰羅勁暢。

車尾部分的設(shè)計(jì)更加大氣一些，C柱部分的熏黑處理以及尾燈的熏黑處理等細(xì)節(jié)，都在一定程度上提升了車尾的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。

新車在內(nèi)飾部分進(jìn)行了全面升級(jí)，整體看上去簡(jiǎn)約而富有豪華感。另外新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸HUD抬頭顯示和9英寸懸浮式中控屏以及電子擋桿，進(jìn)一步提升了科技感。

動(dòng)力方面，全新三菱歐藍(lán)德和日產(chǎn)新一代奇駿為同平臺(tái)車型打造，海外版本搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了模擬8速的CVT變速箱，同時(shí)四驅(qū)版車型配備三菱S-AWC技術(shù)。國(guó)產(chǎn)全新三菱歐藍(lán)德預(yù)計(jì)將搭載1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，之后還將新增混動(dòng)版車型。

二、廣汽本田繽智

車型亮點(diǎn)：搭載1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

廣汽本田繽智一直都是小型SUV市場(chǎng)的熱門車型，在可靠性、油耗以及保值率方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過國(guó)內(nèi)最新推出的廣汽豐田鋒蘭達(dá)和一汽豐田卡羅拉銳放，可謂給本田繽智帶來了不小的壓力，而能不能扳回一局，就看將在2022年迎來換代的全新繽智了。

從海外版實(shí)車可以看出，全新本田繽智同樣延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體看上去更像是小號(hào)的冠道。前臉采用了更大尺寸的鍍鉻格柵，看上去更加精致，同時(shí)帶有藍(lán)底的車標(biāo)也證明了混動(dòng)版車型的加入。車尾部分加入了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，使得整車的豪華氛圍得到了一定的提升。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)偏向于更加簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，同時(shí)配備懸浮式中控屏、物理式空調(diào)操作按鍵以及電子手剎等，依然具有著不錯(cuò)的實(shí)用性。另外在車身尺寸方面，全新繽智對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，增加了后排空間，實(shí)用性再度得到增強(qiáng)。

動(dòng)力方面，全新繽智將會(huì)搭載本田第三代1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。目前使用這套動(dòng)力總成的車型還有廣汽本田凌派和東風(fēng)本田享域，它主要由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率113kW，提供三種驅(qū)動(dòng)模式：EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。另外凌派混動(dòng)版車型NEDC綜合油耗只有4L/100km，未來全新繽智的實(shí)際表現(xiàn)令人期待！

三、坦克500

車型亮點(diǎn)：中大型硬派越野SUV 搭載3.0T+48V輕混動(dòng)力

坦克500是繼坦克300之后推出的又一款硬派越野車，不管是霸氣硬派的外觀造型，還是超過豐田普拉多的車身尺寸和動(dòng)力總成等，都讓大家對(duì)這款“國(guó)貨之光”充滿了期待，新車將于2022年3月份正式上市。

坦克500定位于中大型SUV，在外觀造型方面的設(shè)計(jì)足夠硬派和搶眼，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配多邊形的前燈組造型，營(yíng)造出了粗獷、硬朗的視覺效果，同時(shí)也不乏立體感和豪華氣息。車輛尾燈采用了縱向布局設(shè)計(jì)，同時(shí)帶外掛備胎，整體看上去給人一種穩(wěn)重、大氣的感覺。另外，定制版車型還將提供雙色車身的搭配。

內(nèi)飾方面，坦克500使用大面積鍍鉻、木質(zhì)飾板裝飾，配備獨(dú)立12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏，并且加入時(shí)鐘表設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了十分富有豪華感的內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力方面，坦克500搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。越野能力方面，新車配備帶有三把鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供低速四驅(qū)、坦克掉頭等11種越野模式，此外坦克500的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達(dá)800mm。

四、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya

車型亮點(diǎn)：全新純電動(dòng)SUV

純電SUV可謂新能源車型的熱門市場(chǎng)，作為“技術(shù)日產(chǎn)”自然也不會(huì)落后，2022年東風(fēng)日產(chǎn)將全新引入純電動(dòng)旗艦車型Ariya并開啟預(yù)售。

作為一款家族旗艦級(jí)車型，Ariya擁有著家族最為出眾的顏值。新車在外觀造型上十分貼近概念車的設(shè)計(jì)，具有著十足的科技感和未來感。同時(shí)，溜背造型搭配雙色車身，營(yíng)造出了前衛(wèi)、時(shí)尚的視覺效果。

內(nèi)飾方面上新車配備了集成12.3英寸液晶儀表和12.3英寸液晶中控屏的一體式屏幕，扶手箱還可以通過按鈕進(jìn)行前后電動(dòng)調(diào)節(jié)。中控臺(tái)上的按鍵采用隱藏式設(shè)計(jì)，在不使用時(shí)這些按鈕幾乎不可見，但是在汽車啟動(dòng)后，它們會(huì)自動(dòng)亮起。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)全新Ariya有單電機(jī)和雙電機(jī)共兩種不同的驅(qū)動(dòng)形式，單電機(jī)版本輸出功率分別可達(dá)160kw和178kW，峰值扭矩均為300N·m，搭載63kWh電池組。后者搭載雙電動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為250kW和290kW，峰值扭矩分別可達(dá)560N·m和600N·m，搭載87kWh電池組。其中四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.1秒，最高續(xù)航里程為426km。

五、廣汽豐田-豐田bZ4X

車型亮點(diǎn)：全新純電動(dòng)SUV 配備太陽能電池板

除了東風(fēng)日產(chǎn)Ariya之外，作為豐田家族全新bZ系列的首款車型， bZ4X同樣是2022年值得期待的一款純電動(dòng)SUV。

bZ4X是豐田全新bZ系列的首款車型，新車基于e-TNGA平臺(tái)打造，是一款寬敞舒適的純電動(dòng)SUV車型。在外觀方面豐田bZ4X采用了雙色車身設(shè)計(jì)，封閉式進(jìn)氣格柵的配備，證明了純電動(dòng)車型的身份，前燈組造型狹長(zhǎng)而犀利，提升了整個(gè)前臉的視覺沖擊力。車身線條十分凌厲，同時(shí)車尾部分還配備了貫穿式尾燈。

內(nèi)飾方面采用了“Activity Hub”設(shè)計(jì)理念，打造出了沉浸式座艙的感覺，整體風(fēng)格非常科幻。儀表盤為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，同時(shí)通過把儀表盤位置拉到了窗沿下部，營(yíng)造出了更加開闊的車內(nèi)視野，中控臺(tái)中央配備了尺寸較大的中控屏幕。另外量產(chǎn)車型將配備傳統(tǒng)方向盤，而不是先前的異形方向盤。

動(dòng)力部分，豐田bZ4X入門版車型配備了150kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為265N·m，并采用前輪驅(qū)動(dòng)，8.4秒內(nèi)破百。高配版車型配備了前后各80kW的雙電機(jī)，峰值扭矩為336N·m，采用全輪驅(qū)動(dòng)，7.7秒破百。新車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到450km以上，此外，新車車頂還配備了太陽能電池板，一年中儲(chǔ)備的電能可供車輛行駛大約1800km。

六、上汽奧迪Q5 e-tron

車型亮點(diǎn)：上汽奧迪首臺(tái)純電動(dòng)SUV 6/7座布局

去年11月份，上汽奧迪家族旗下的首款純電動(dòng)SUV—Q5 e-tron迎來了首發(fā)亮相，并于廣州車展正式開啟預(yù)定，作為一款中大型純電豪華SUV，同樣值得期待！

奧迪Q5 e-tron定位于中大型純電豪華SUV，同時(shí)也是上汽奧迪家族的首款純電動(dòng)SUV車型。新車基于MEB平臺(tái)打造，在外觀方面采用了e-tron家族式設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式八邊形格柵，整體造型與Q8較為相似，看上去極具科幻感和未來感。尾部采用造型立體的貫穿式燈組，內(nèi)部為點(diǎn)陣燈帶，另外還配備了尾部擴(kuò)散器裝飾加以點(diǎn)綴。

Q5 e-tron在內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)與海外Q4 e-tron非常接近，新車采用了全新的數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，AR-HUD、新一代MMI系統(tǒng)以及全觸控方向盤、增強(qiáng)型數(shù)字儀表這些智能化配置都是有的。座椅方面，新車提供了6座和7座兩種布局可選，而且提供了多達(dá)9種座椅配色。

動(dòng)力方面，奧迪Q5 e-tron提供低/高功率單電機(jī)后驅(qū)（35 e-tron/40 e-tron），以及前后雙電機(jī)四驅(qū)(50 e-tron quattro)三種動(dòng)力車型，電動(dòng)機(jī)最大功率分別為135kW/150kW，以及225W。40 e-tron和50 e-tron均搭載容量為83.4kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程分為560km和520km。

七、路虎攬勝

車型亮點(diǎn)：外觀提升更豪華科技

作為路虎家族中的旗艦車型，路虎攬勝一直都是豪華SUV車型中的“天花板”。新款路虎攬勝將于今年年底前登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，喜歡的朋友們可以從現(xiàn)在開始準(zhǔn)備好銀行卡了。

外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用類似“游艇”的外觀風(fēng)格，前臉部分的進(jìn)氣格柵造型更為扁平，樣式也更為精致簡(jiǎn)潔，車頭兩側(cè)LED頭燈組造型也得到了升級(jí)優(yōu)化。車身側(cè)面配備了隱藏式門把手，另外變化較大的是新車尾燈采用了縱向布局，而橫向貫穿尾部的黑色裝飾條兩側(cè)還隱藏了轉(zhuǎn)向燈等光源，使整車看上去更具豪華和尊貴氣場(chǎng)。

新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上相比現(xiàn)款車型更加豪華，換裝了全新的四輻式方向盤，提升了內(nèi)飾的豪華行政氛圍，液晶儀表尺寸增至13.1英寸，懸浮式中控大屏尺寸增至13.7英寸。中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔但用料堪稱奢華，可選配陶瓷或?qū)嵞撅棸逖b飾內(nèi)飾，除此之外還配備造型小巧的換擋機(jī)構(gòu)。高配版新車第二排前方還配有兩塊液晶大屏，中央扶手箱處還帶有一塊觸控屏。

動(dòng)力部分，新車共提供了兩種動(dòng)力選擇，分別搭載3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和4.4T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。此外新車未來還將推出插混版本，并計(jì)劃在2024年推出純電車型。

八、華晨寶馬X5L

車型亮點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)化 軸距與寶馬X7一致

豪華車型的國(guó)產(chǎn)化通常都會(huì)迎來軸距的加長(zhǎng)和售價(jià)的降低，因此國(guó)產(chǎn)寶馬X5L從消息剛出來時(shí)，就一直備受關(guān)注。新車已經(jīng)完成工信部申報(bào)，有望在2022年正式推出和上市。

在外觀造型方面，華晨寶馬X5L基本延續(xù)了現(xiàn)款進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)語言，同樣有著兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)氣息的高顏值。車尾在分段下尾門左側(cè)加入“華晨寶馬”標(biāo)識(shí)，以表明其國(guó)產(chǎn)身份。另外國(guó)產(chǎn)后針對(duì)車身和軸距都進(jìn)行了加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距達(dá)到了3105mm，與進(jìn)口X7保持一致。除了后排乘坐空間的變化，整車在視覺效果上也更大，更富有豪華行政氣場(chǎng)。

內(nèi)飾方面，華晨寶馬X5L同樣沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了全液晶儀表盤、M家族運(yùn)動(dòng)方向盤、木紋飾板裝飾以及水晶擋把、水晶多媒體旋鈕和水晶無鑰匙啟動(dòng)按鍵。在軸距加長(zhǎng)之后，后排的乘坐空間無疑更加寬敞，實(shí)際表現(xiàn)令人期待！

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)較現(xiàn)款車型有所下調(diào)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

九、魏牌圓夢(mèng)

車型亮點(diǎn)：直擊復(fù)古情懷

在去年8月份的成都車展上，魏牌復(fù)古潮駕憑借著復(fù)古的造型可謂賺足了眼球，同時(shí)也直擊很多復(fù)古車迷的情懷。伴隨著圓夢(mèng)車名以及其它相關(guān)信息的相繼發(fā)布，這款在新能源時(shí)代的復(fù)古情懷車越發(fā)讓人期待。值得一提的是，新車預(yù)計(jì)將于2022年迎來正式上市。

圓夢(mèng)定位于中型SUV，最大的亮點(diǎn)就在于復(fù)古的造型設(shè)計(jì)了，圓形的大燈，大尺寸的格柵、溜背造型以及條幅式輪圈等，絕對(duì)夠復(fù)古絕對(duì)高回頭率。你可以覺得它的造型像是抄襲甲殼蟲抄襲PT漫步者，但我相信絕對(duì)有消費(fèi)者為其買單。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)則是復(fù)古與科技的融合，雖然有著圓形復(fù)古的方向盤和圓形復(fù)古的空調(diào)出風(fēng)口等，但是橫貫整個(gè)中控臺(tái)的三塊大屏幕讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技?xì)庀?，再搭配多種材質(zhì)材料進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更加富有復(fù)古和奢華氛圍。

動(dòng)力方面，我們目前已知的是新車將搭載成熟的DHT智能混動(dòng)系統(tǒng)，其它具體信息尚未公布，值得期待！

十、凱迪拉克LYRIQ

車型亮點(diǎn)：旗下首款純電動(dòng)SUV

要說純電動(dòng)SUV里極具科幻感和未來感，除了前面說到的上汽奧迪Q5 e-tron，絕對(duì)少不了凱迪拉克LYRIQ。雖然相比于其它豪華品牌，凱迪拉克LYRIQ似乎來得晚了些，但基于全新奧特能Ultium智能純電平臺(tái)打造，凱迪拉克LYRIQ絕對(duì)值得期待。目前凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)開啟了預(yù)售，并將于2022年正式上市和交付。

凱迪拉克LYRIQ定位于豪華中大型純電動(dòng)SUV，同時(shí)也是首款基于全新奧特能Ultium智能純電平臺(tái)打造的車型。在外觀造型方面，整體前衛(wèi)的設(shè)計(jì)讓它看上去更像是一臺(tái)概念車，但其實(shí)更像是從美國(guó)科幻大片中走出來的量產(chǎn)車。大尺寸的黑晶光耀格柵充滿張力和豪華感，值得一提的是其由58顆獨(dú)立LED光源組成，可以進(jìn)行點(diǎn)亮。尾燈的造型更加夸張，配合溜背造型讓整車看上去更加動(dòng)感和時(shí)尚。

內(nèi)飾方面的內(nèi)飾同樣極具豪華感和未來感，除了精致豪華的方向盤、電控旋鈕和中控臺(tái)等，最為搶眼的就是采用了超大的33英寸LED曲面大屏，內(nèi)部集成了儀表、信息娛樂、導(dǎo)航、燈光控制、空調(diào)控制等功能。另外新車還標(biāo)配了可變色全景天窗以及帶有19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG高保真音響系統(tǒng)。同時(shí)新車還搭載了增強(qiáng)型的Super Cruise智能駕駛系統(tǒng)、雙視激光全息AR HUD技術(shù)，在智能駕駛體驗(yàn)方面值得期待！

動(dòng)力方面，凱迪拉克全新LYRIQ采用單電機(jī)后驅(qū)，并搭載了容量為95.7kWh的電池組，系統(tǒng)最大功率為255kW，峰值扭矩為440N·m，CLTC續(xù)航超650km。同時(shí)新車支持190kW直流快充，充電10分鐘可行駛122km，30分鐘可行駛314km。

編輯總結(jié)：

看到這里，相信這10款各具特色的全新SUV已經(jīng)讓您搶先過足了眼癮！當(dāng)然伴隨著這些車型的相繼推出，也將為我們消費(fèi)者帶來更多的選擇，讓我們共同期待吧！如果您對(duì)這10款超級(jí)“大爆款”有什么想說的，也歡迎在下方留言討論哦！