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極狐阿爾法S全新HI版上市了 為啥高端人群都考慮TA？

就在兩天前，極狐正式公布了阿爾法S全新HI版的上市價(jià)格，進(jìn)階版和高階版的價(jià)格分別為39.79和42.99萬(wàn)元。平心而論，作為一款配備了鴻蒙OS系統(tǒng)、華為麒麟車載芯片以及高階智能駕駛系統(tǒng)的純電中大型轎車，這樣的指導(dǎo)價(jià)并不算貴，對(duì)于當(dāng)下對(duì)智能化要求頗高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的高端產(chǎn)品是非常對(duì)胃口的。那么今天我們就來(lái)盤一盤這款剛剛上市的極狐阿爾法S全新HI版，看看TA究竟有多大的“能耐”。

·四句話了解極狐阿爾法S全新HI版

1、極狐聯(lián)合華為共同打造的高端車型，搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS；

2、新車是極狐首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車；

3、新車也是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車；

4、超充模式充電10分鐘續(xù)航近200km。

·阿爾法S全新HI版的外觀有哪些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？

從外觀來(lái)看，阿爾法S全新HI版采用的家族化設(shè)計(jì)元素非常具有辨識(shí)度，豐富的車身線條在啞光車漆的映襯下變得更具鋒芒！

阿爾法S全新HI版的長(zhǎng)寬高分別為4980*1960*1599mm，軸距為2915mm，從車身尺寸來(lái)看，完全符合中大型轎車的產(chǎn)品定位。阿爾法S全新HI版的尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度很高，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)，專屬的華為HI標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)在了尾部右側(cè)。

不僅擁有高顏值，極狐阿爾法S全新HI版在產(chǎn)品細(xì)節(jié)做的也很到位，比如前包圍底部的三個(gè)激光雷達(dá)模塊；前擋風(fēng)玻璃頂部、外后視鏡、車尾以及翼子板后方的攝像頭。其中攝像頭的作用主要是捕捉車輛周圍信息、識(shí)別車道線，要知道的是這款車配備的四目攝像頭要遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)的單目攝像頭，在實(shí)際使用當(dāng)中的安全性也有更好的保證。

·進(jìn)入車內(nèi)，阿爾法S全新HI版能有多么智能？

阿爾法S全新HI版的內(nèi)飾對(duì)于科技感的營(yíng)造是非常到位的，中控屏尺寸達(dá)到20.3英寸、全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸。中控屏不僅具有4K超清分辨率，并且還加入了特殊的防眩目和防反射技術(shù)。

最值得一提的就是這套華為鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，高性能麒麟車機(jī)模組的使用讓這款車的智能化表現(xiàn)更加突出，專門為車載場(chǎng)景打造的語(yǔ)音控制，視覺(jué)感知，車載支付，無(wú)縫流轉(zhuǎn)等核心能力，與應(yīng)用深度集成，構(gòu)建智慧出行空間，帶來(lái)千人千面、萬(wàn)物互聯(lián)、智能交互、持續(xù)生長(zhǎng)的座艙新體驗(yàn)。

此外，車機(jī)系統(tǒng)還支持跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)、智慧語(yǔ)音、暢連通話、智能家居控制、智慧手勢(shì)識(shí)別、微笑抓拍、智能分屏及應(yīng)用市場(chǎng)等智能化生態(tài)應(yīng)用。其中，智慧手勢(shì)識(shí)別功能可以控制音頻系統(tǒng)、遮陽(yáng)簾、手勢(shì)自拍，響應(yīng)速度更快。

而智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)的功能也十分強(qiáng)大，不僅無(wú)需喚醒詞，而且還支持分區(qū)控制和指令連說(shuō)，響應(yīng)速度以及對(duì)模糊語(yǔ)音指令的識(shí)別都做的非常完美，絲毫不用懷疑它的智能化表現(xiàn)。

·這套由華為提供的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

前面我們簡(jiǎn)單提到了阿爾法S全新HI版所搭載的一些智能硬件，比如3顆激光雷達(dá)、擋風(fēng)玻璃頂部、外后視鏡、車尾以及翼子板后面的13路攝像頭，不過(guò)實(shí)際參與高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能硬件卻不止這些。據(jù)官方數(shù)據(jù)介紹，阿爾法S全新HI版共擁有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)（正前、正后與四角）、12顆超聲波雷達(dá)、1顆前向四目攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭和1顆后視攝像頭，基本做到了智能無(wú)死角。

其中，這3顆激光雷達(dá)能夠讓車輛在各種天氣狀況下都暢行無(wú)阻，兩側(cè)的120° 96線固態(tài)激光雷達(dá)的有效探測(cè)距離達(dá)到80米，中間位置的120° 96線固態(tài)激光雷達(dá)有效探測(cè)距離達(dá)到150米。從硬件角度來(lái)看，輔助駕駛系統(tǒng)的傳感器精度越高，反饋回來(lái)的路面信息就越準(zhǔn)確，這對(duì)于行駛安全性是一種很好的保證。

在高精地圖以及400TOPS算力芯片的幫助下，車輛可以通過(guò)車前的長(zhǎng)焦攝像頭獲取信號(hào)燈信息以及車道情況，并通過(guò)自我學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)持續(xù)迭代，在復(fù)雜路況的智能駕駛上更加接近人工操作。而除了滿足城市道路和高速公路的智能駕駛輔助功能以外，系統(tǒng)還支持AVP代客泊車、APA自動(dòng)泊車輔助以及RPA遙控泊車功能。

·阿爾法S全新HI版的動(dòng)力系統(tǒng)屬于什么水平？

動(dòng)力系統(tǒng)方面，極狐阿爾法S華為HI版采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合輸出功率達(dá)到473kW（643馬力），峰值扭矩655N·m，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5秒，極速超過(guò)200km/h。

在電池及續(xù)航方面，極狐阿爾法S華為HI版配備容量為74.5kWh電池組，在交流慢充模式下將電池充滿小于13小時(shí)；直流快充模式下可以在15分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%。值得一提的是，阿爾法S全新HI版還支持800V、250A超級(jí)快充，10分鐘即可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程。

總結(jié)：能夠看到，無(wú)論是硬件配置還是軟件應(yīng)用，極狐阿爾法S華為HI版都完全做到了同級(jí)領(lǐng)先，華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、800V超級(jí)充電系統(tǒng)，這些產(chǎn)品力也完全可以匹配其上市價(jià)格。對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的產(chǎn)品是不可多得的，如果你也在考慮高端純電車型的話，不妨去親自看一看極狐阿爾法S全新HI版吧！