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日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效！營收增長7.1% 利潤大漲6.6倍

作者:佟浩 責(zé)編: 李超 來源： 網(wǎng)上車市
2022-05-16 21:03

近年來，日產(chǎn)通過重點強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢，為產(chǎn)品塑造了更強(qiáng)的競爭力，公司經(jīng)營情況得到明顯改善。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)2021年財年（2021年4月1日至2022年3月31日）營業(yè)收入為8.42萬億日元（約4,367.4億人民幣），同比增長7.1%，凈利潤0.22萬億日元（約111.8億人民幣），同比增長664%。（下文柱圖中時間軸均代表財年）

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖1

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖2

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖3

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖1

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖2

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖1

為了更好地順應(yīng)新能源汽車時代發(fā)展，日產(chǎn)祭出了獨(dú)家的e-POWER技術(shù)，這套動力系統(tǒng)包含燃油車發(fā)動機(jī)和電機(jī)，由燃油發(fā)動機(jī)給電機(jī)供電，最終實現(xiàn)電驅(qū)動。國內(nèi)市場中，東風(fēng)日產(chǎn)將e-POWER率先應(yīng)用在軒逸車型上，其上市后的市場表現(xiàn)也是可圈可點。

日產(chǎn)強(qiáng)化技術(shù)見效營收增長7.1 利潤大漲6.4倍-圖6

日產(chǎn)計劃在未來5年內(nèi)投資2萬億日元（約1,128.4億人民幣），以加快推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。在此期間，日產(chǎn)將推出20款純電動車型和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。

除e-POWER軒逸外，東風(fēng)日產(chǎn)還將引入奇駿、勁客和逍客的e-POWER版本，其中e-POWER奇駿有望于今年下半年推出，預(yù)計起售價在23萬元左右，未來將與豐田RAV4榮放、本田CR-V混動車型競爭。

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