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三叉星輝還不夠形容豪華？奔馳拆分三大產(chǎn)品陣營

從18世紀(jì)開始，法國東南部的蔚藍(lán)海岸就成為了皇家貴族、富賈名流最in的度假勝地。相信你一定聽說過尼斯(Nice)、戛納(Cannes)和摩納哥(Monaco)。我也曾駕駛著名的奔馳300SL，世界上第一臺鷗翼門跑車行駛在蔚藍(lán)海外蜿蜒絕美的公路上。雖然從尼斯到戛納再到摩納哥也不過是2小時車程，但在這片蔚藍(lán)海岸之上散落著數(shù)不清的絕美小城，比如香水小鎮(zhèn)格拉斯，香奈兒No.5就誕生于此，是世界最著名的香水原料供應(yīng)地。

過去近130年的時間里，三叉星徽一直被用來表達(dá)這個世界上汽車的豪華。當(dāng)?shù)貢r間5月19日上午，梅賽德斯-奔馳以“創(chuàng)造向往之經(jīng)濟(jì)學(xué)”為主題在法國尼斯這個詮釋華貴之地舉辦了全球戰(zhàn)略發(fā)布會。以下，我希望用盡可能簡單的方式通過兩個問題和您聊聊：奔馳想要通過這次戰(zhàn)略發(fā)布會告訴世界什么。

問題1：豪華還能進(jìn)化嗎？ 奔馳將拆分為三大產(chǎn)品陣營

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：“豪華細(xì)分市場一直以來是我們品牌的核心，現(xiàn)在也成為了我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。奔馳正進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)模式的核心和產(chǎn)品矩陣，我們的終極目標(biāo)始終是打造世界上最令人向往的座駕。”

在產(chǎn)品的體現(xiàn)上，未來梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產(chǎn)品矩陣：“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”，這是奔馳給予豪華的全新注解。

首先，“高端豪華”我認(rèn)為可以被理解為“豪華之上的豪華”。它的產(chǎn)品陣容包括了梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌覆蓋的全部車型，S級轎車、G級車以及GLS SUV；梅賽德斯-EQ品牌高端車型EQS、EQS純電SUV等，以及梅賽德斯-奔馳限量版車型、臻選跨界款車型，都將成為未來“高端豪華”的產(chǎn)品序列。

第二，2023年全新梅賽德斯-奔馳E級車將會上市，同時包括奔馳C級、E級車家族及其衍生車型，以及面向電動化新能源出行的EVA2中大型純電車型架構(gòu)平臺下，奔馳全新EQE、全新EQE純電SUV和隨后推出的MB.EA車型架構(gòu)平臺下車型，將會組成“核心豪華”產(chǎn)品陣容。此外，我們還能看到一款專門針對中國市場設(shè)計的，基于EVA2中大型純電車型架構(gòu)平臺打造的全新車型。

第三，梅賽德斯-奔馳將通過下一代車型，重新定義新生代車型的入門級標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品被稱為“新生代豪華”產(chǎn)品?，F(xiàn)有的7款新生代豪華產(chǎn)品也會精減至4款，同時大幅提高科技含量。例如到2024年，全新MB.OS操作系統(tǒng)將搭載于新生代豪華車型上，并將采用下一代模塊化架構(gòu)（MMA）生產(chǎn)。

在資金方面梅賽德斯-奔馳以重塑產(chǎn)品矩陣為目標(biāo)，未來75%以上的投資將聚焦“高端豪華”及“核心豪華”兩大細(xì)分市場。面對全球的碳中和問題，梅賽德斯-奔馳仍然堅定的致力于在市場條件允許的情況下于2030年前實現(xiàn)全面純電動。

問題2：豪華之上的豪華是什么？奔馳推“傳奇系列”

前述“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”三個產(chǎn)品陣營，解答了豪華是否在進(jìn)化、是否還能進(jìn)化的問題。下一個問題：豪華之上的豪華是什么？奔馳給出的答案是“傳奇系列”（MYTHOS Series）。

在梅賽德斯-奔馳看來“大部分豪華品牌基于一、兩個傳世符號打造其產(chǎn)品陣容。而奔馳則同時擁有S級轎車、SL跑車、G級越野車以及AMG和邁巴赫品牌，數(shù)個傳世符號般的產(chǎn)品和品牌。“我們看到這其中蘊(yùn)藏的巨大潛力，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣，為我們的客戶帶來更令人向往的車型。”這是在談及未來梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品戰(zhàn)略時，康林松所表達(dá)的。

由前路易威登男裝成衣系列藝術(shù)總監(jiān)，首位領(lǐng)導(dǎo)該品牌男裝系列的非洲裔人，已故著名設(shè)計師維吉爾•阿布洛(Virgil Abloh)先生在生前完成構(gòu)想和設(shè)計的車型，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車限量生產(chǎn)、全球限量發(fā)售150輛，可以說正是極具典藏價值的臻品。

梅賽德斯-奔馳還正計劃推出更多邁巴赫品牌的獨家臻藏版，并正式宣布推出全新的打造超級專屬典藏座駕的項目，命名為“傳奇系列”（MYTHOS Series）。這一項目所打造的產(chǎn)品將僅為限量推出，成為梅賽德斯-奔馳最忠實擁躉和收藏家們受眾的臻品。

此外，在德國時間5月19日晚，梅賽德斯-AMG的“Vision AMG”概念車迎來全球首秀，它展示了梅賽德斯-AMG作為“性能豪華”品牌的純電未來。這是一臺基于專屬的AMG.EA純電架構(gòu)平臺推出的純電動車型。Vision AMG概念車的電驅(qū)系統(tǒng)、車輛架構(gòu)平臺本身，和其專屬的高性能高壓電池和革新性的驅(qū)動技術(shù)，皆基于從零開始的正向研發(fā)。由梅賽德斯-奔馳全資子公司YASA開發(fā)的創(chuàng)新軸向磁通電機(jī)為Vision AMG概念車提供強(qiáng)大的心臟。

傳奇品牌邁巴赫方面，梅賽德斯-邁巴赫SL的預(yù)賞亮相展現(xiàn)了未來更為廣闊的可能性。同時，以計劃于2023年推出的梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV領(lǐng)銜，梅賽德斯-邁巴赫將繼續(xù)豐富其豪華產(chǎn)品陣容。

另一個傳奇車型奔馳G級越野車，也在“進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品家族計劃的評估中”。對此目前的確沒有太多的官方消息，我們不妨沿著此次奔馳戰(zhàn)略發(fā)布會的邏輯，自行腦補(bǔ)一下：包括已經(jīng)確定的G級越野車純電動，包括邁巴赫+G級越野車？包括G級越野車的其它車型狀態(tài)衍生版… …

看到這里不知您在心中又會作何感想？您的下一臺座駕將會是“高端豪華”、“核心豪華”還是“新生代豪華”，亦或是“傳奇系列”。但我相信你我一定會感同身受的是：三叉星輝對豪華汽車的理解進(jìn)入了新的迭代階段，正向著下一個時代的方向引領(lǐng)著豪華的進(jìn)化。