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豐田有意推出緊湊級皮卡，對標福特Maverick

作者:王梓豪 責編: 王梓豪 來源： 皮卡車市
2022-06-06 16:00

2021年6月，福特汽車正式發(fā)布全新小型皮卡Maverick，新車是福特汽車針對中小型皮卡熱潮推出的全新家用型產品，與福特?？怂埂⒘挚厦半U家、Bronco烈馬同屬C2平臺，為承載式車身結構。福特Maverick長度約為5米，高度約為1.74米，貨箱長度約為1.37米，軸距3米左右，轉彎半徑僅為6米多一點，和普通家用SUV無異。新車外觀有著明顯的F系皮卡設計特質，同時融入了福特Bronco的設計元素，內飾采用福特家族式的內飾設計語言，全系標配了液晶儀表和8英寸中控屏幕，車機集成了Apple CarPlay和Android Auto，并有最新的福特SYNC3、FordPass Connect和車載WiFi系統(tǒng)。動力系統(tǒng)標配銳際同款2.5升四缸混合動力系統(tǒng)，城市工況百公里油耗約為5.88L，針對動力需求更高的用戶，福特還提供2.0L EcoBoost汽油發(fā)動機選項。

豐田有意推出緊湊級皮卡對標福特Maverick-圖1

豐田有意推出緊湊級皮卡對標福特Maverick-圖2

豐田有意推出緊湊級皮卡對標福特Maverick-圖3

福特Maverick一經(jīng)問世便成功帶動了北美市場關于緊湊級皮卡的競爭，現(xiàn)代汽車早先已在北美市場部署了Santa Cruz皮卡，雪佛蘭則計劃復活Montana，Ram也打算推出緊湊級產品。今年年初至今，福特Maverick與現(xiàn)代Santa Cruz已合計售出新車5萬輛左右，前者因產能問題已經(jīng)暫停接受訂單，后者則計劃將產品推廣至南美、澳洲、東南亞等更多市場，緊湊型皮卡市場的活力已經(jīng)重燃。見此情景，作為全球皮卡行業(yè)另一巨頭的豐田汽車自然不甘落后，據(jù)官方消息透露，豐田內部對于制造緊湊級皮卡已經(jīng)考慮良久，認為有必要生產一款尺寸小于Hilux和Tacoma的產品。值得一提的是，其實Tacoma最初就是緊湊級皮卡，隨著不斷更新?lián)Q代尺寸逐漸增大，倘若豐田回歸緊湊級皮卡領域，將幫助其更好的挑戰(zhàn)福特的領先地位。

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