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專訪賓利汽車彼夕樂(lè)：拓寬產(chǎn)品線/穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型

在2022年粵港澳大灣區(qū)車展上，賓利汽車攜全系車型亮相，近期發(fā)布的新添越長(zhǎng)軸距雅度版迎來(lái)亞洲首秀，而此次同臺(tái)展出的車型還包括賓利飛馳插電混動(dòng)版、歐陸GT V8穆萊納版、歐陸GT V8敞篷版和添越V8，可謂是眾星云集。在本屆車展期間，賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理，彼夕樂(lè)（Bernd Pichler）先生接受了豪車事在內(nèi)的國(guó)內(nèi)主流媒體線上采訪，詳細(xì)介紹了品牌未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略以及更多的新車細(xì)節(jié)。

·賓利添越長(zhǎng)軸距版都有哪些亮點(diǎn)？目標(biāo)客戶都有哪些？

Q：請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹新添越長(zhǎng)軸距版的亮點(diǎn)？

彼夕樂(lè)：們很榮幸在2022粵港澳大灣區(qū)車展，呈現(xiàn)了賓利新添越長(zhǎng)軸距版的亞洲首秀。這款最新力作展現(xiàn)出賓利品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的傾聽(tīng)和承諾，這一新車系的引入也是今年賓利品牌在華20周年慶祝的重要組成部分。

每一臺(tái)賓利汽車都是獨(dú)一無(wú)二的，都是基于客戶需求打造而成的，新添越長(zhǎng)軸距版也不例外。作為賓利品牌旗艦新作，新添越長(zhǎng)軸距版旨在重新定義超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。作為首款聚焦健康愉悅出行理念的賓利汽車，它延續(xù)了此前慕尚車型的后艙乘坐體驗(yàn)，軸距和座艙后排在第二代添越車型的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)180毫米，并打造出擁有優(yōu)雅風(fēng)格的外觀，以及傲視同儕的座艙空間?？蛻艨梢栽谶@款新車舒適奢華的座艙內(nèi)感受豐富的手工匠造細(xì)節(jié)，同時(shí)享受聚焦健康愉悅出行理念的領(lǐng)先科技，以及非凡舒適的駕乘體驗(yàn)。它沿襲了第二代添越的出眾動(dòng)態(tài)性能，同時(shí)標(biāo)配電子全輪轉(zhuǎn)向和賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)，能夠在駕乘舒適性、操控性與車身穩(wěn)定性之間實(shí)現(xiàn)平衡。

賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理，彼夕樂(lè)（Bernd Pichler）先生

Q：新添越長(zhǎng)軸距版將吸引哪類客戶人群？它與添越標(biāo)準(zhǔn)軸距版客戶相比的核心區(qū)別是什么？賓利將如何平衡兩者的客戶群體？

彼夕樂(lè)：賓利新添越長(zhǎng)軸距版主要滿足那些希望擁有更多后排座艙及腿部空間的客戶，還有那些關(guān)注家庭、健康愉悅出行及商務(wù)出行的客戶。

關(guān)于兩個(gè)車系客戶群體區(qū)別方面，每一臺(tái)賓利汽車都是獨(dú)一無(wú)二的、基于客戶需求打造的。我們始終鼓勵(lì)客戶選擇符合自己偏好的心儀座駕。如今，我們已經(jīng)為客戶帶來(lái)豐富的超豪華SUV出行選擇，例如，添越V8擁有性能實(shí)力、奢華舒適、符合家庭出行的實(shí)用性，以及出色的越野實(shí)力；添越S旨在詮釋添越車系的非凡性能實(shí)力和靈敏操控性；添越插電混動(dòng)版將電動(dòng)奢華之旅演繹至極；新添越長(zhǎng)軸距版則將奢華舒適的駕乘體驗(yàn)提升至全新高度。

Q：賓利是否會(huì)將新添越長(zhǎng)軸距版的銷售配額向中國(guó)市場(chǎng)傾斜？標(biāo)準(zhǔn)軸距版添越在中國(guó)的銷售是否會(huì)減少或停產(chǎn)？

彼夕樂(lè)：賓利新添越長(zhǎng)軸距版現(xiàn)已在全球大部分市場(chǎng)接受客戶訂購(gòu)，中國(guó)也是首批開(kāi)啟客戶訂購(gòu)的市場(chǎng)之一。作為賓利品牌第五個(gè)車系，新添越長(zhǎng)軸距版將與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)軸距版的添越車系一同銷售。從全球市場(chǎng)來(lái)看，我們預(yù)計(jì)這兩個(gè)車系的銷量將平分秋色，也期待SUV車型的整體銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)領(lǐng)跑賓利品牌銷量表現(xiàn)。隨著新車的發(fā)布，未來(lái)，我們會(huì)與總部保持密切溝通，將中國(guó)市場(chǎng)的反饋及時(shí)更新給總部。

Q：賓利品牌推出新添越長(zhǎng)軸距版的初衷是什么？這款車的到來(lái)有哪些重要意義？

彼夕樂(lè)：一方面，面對(duì)全球市場(chǎng)變化，賓利品牌始終處于引領(lǐng)之勢(shì)。著眼全球，超豪華SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，未來(lái)有望在各區(qū)域市場(chǎng)繼續(xù)保持增勢(shì)，同時(shí)，我們注意到全球E級(jí)車市場(chǎng)在不斷收縮。新添越長(zhǎng)軸距版作為品牌旗下超豪華旗艦新作，將延續(xù)此前慕尚車型的優(yōu)勢(shì)，沿襲添越車系的出眾表現(xiàn)，致力于重新定義D級(jí)車市場(chǎng)。

另一方面，全球客戶對(duì)于更大型賓利超豪華SUV抱有較高需求。近期一項(xiàng)全球范圍內(nèi)的調(diào)研顯示，82%的賓利車主會(huì)每天駕駛超豪華SUV座駕出行，74%的駕駛場(chǎng)景為城市。在中國(guó)，新添越長(zhǎng)軸距版也是賓利品牌在華20周年的重要呈現(xiàn)，尤其符合中國(guó)客戶的期待。

憑借新添越長(zhǎng)軸距版的發(fā)布，賓利品牌產(chǎn)品陣容正式擴(kuò)充至五個(gè)車系，為客戶首次帶來(lái)健康愉悅出行的新理念，以及無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn)，由此進(jìn)一步鞏固賓利品牌在超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先位置。

Q：新添越長(zhǎng)軸距版僅推出了V8動(dòng)力，請(qǐng)問(wèn)未來(lái)還會(huì)推出W12動(dòng)力嗎？以及V6插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)什么時(shí)候推出？

彼夕樂(lè)：目前，賓利添越車系中，W12發(fā)動(dòng)機(jī)僅搭載于Speed車型，該車型僅在全球部分市場(chǎng)銷售。我們認(rèn)為Speed版本更適合于標(biāo)準(zhǔn)軸距的添越車型。我們目前的關(guān)注點(diǎn)在于引入搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的新添越長(zhǎng)軸距版車型，同時(shí)繼續(xù)推進(jìn)此前其他添越車型的客戶交付。此外，我們尚在評(píng)估何時(shí)為新添越長(zhǎng)軸距版推出插電混動(dòng)版車型，請(qǐng)繼續(xù)保持對(duì)賓利品牌的關(guān)注。

Q：新添越長(zhǎng)軸距版目前的預(yù)訂情況如何？預(yù)計(jì)在添越總銷量中占比多少？對(duì)于這款新車有怎樣的市場(chǎng)期待？

彼夕樂(lè)：新添越長(zhǎng)軸距版于2022年5月面世并開(kāi)啟客戶訂購(gòu)，我們期待這款新作能夠獲得出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

隨著客戶訂購(gòu)在全球市場(chǎng)的逐步推進(jìn)，我們預(yù)計(jì)新添越長(zhǎng)軸距版的銷量達(dá)到添越總銷量的45%。未來(lái)，我們相信添越將繼續(xù)成為賓利品牌最暢銷車系，同時(shí)也是全球最成功、最受客戶青睞的超豪華SUV座駕。

·賓利此前在華的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？未來(lái)會(huì)不會(huì)調(diào)整銷售目標(biāo)？

Q：過(guò)去三年內(nèi)，賓利在華銷量在全球市場(chǎng)的占比情況如何？

彼夕樂(lè)：從2019年到2021年，賓利品牌在華銷量在全球市場(chǎng)的占比呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，詳細(xì)數(shù)據(jù)為，2019年占比18%，2020年占比26%，2021年占比28%。這表明中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為賓利品牌最重要的市場(chǎng)之一。

我個(gè)人也非常熱愛(ài)中國(guó)，在這里工作和生活了17年，也看到了賓利品牌在中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。多年來(lái)，我們看到中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度，高凈值人群的規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，賓利座駕也日益受到中國(guó)客戶的青睞。

Q：賓利今年第一季度取得出色財(cái)務(wù)表現(xiàn)的原因是什么？在疫情的影響下，賓利在華銷售是否有壓力，今年又有怎樣的市場(chǎng)預(yù)期？會(huì)不會(huì)在市場(chǎng)戰(zhàn)略或銷售目標(biāo)方面做出調(diào)整？

彼夕樂(lè)：賓利汽車全球在今年第一季度取得良好開(kāi)局，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)1.7億歐元，同比增長(zhǎng)162%，預(yù)示著2022年度有望緊追去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)最高紀(jì)錄；營(yíng)業(yè)收入達(dá)到8.13億歐元，創(chuàng)歷史新高；每臺(tái)賓利汽車的營(yíng)業(yè)收入從去年同期的184,000歐元增長(zhǎng)至212,000歐元，銷售回報(bào)率達(dá)到21%。

出色的財(cái)務(wù)表現(xiàn)主要得益于強(qiáng)勁的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，具體則歸功于多個(gè)因素，例如極具吸引力的產(chǎn)品組合、大幅提升的個(gè)性化定制服務(wù)需求，以及插電混動(dòng)車型銷量的快速增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)收入表現(xiàn)結(jié)合重塑商業(yè)模式所帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)，穩(wěn)固了賓利品牌在銷售利潤(rùn)率和投資回報(bào)率層面的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2022年一季度賓利在中國(guó)市場(chǎng)的銷量，相比去年同期下降了29%。不過(guò)我們也看到，5月剛發(fā)布的新添越長(zhǎng)軸距版正穩(wěn)步贏得客戶關(guān)注。近期的疫情也給我們經(jīng)銷商日常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了一定的影響，接下來(lái)我們將保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，以實(shí)現(xiàn)在華業(yè)績(jī)目標(biāo)。

Q：兩款賓利插電混動(dòng)車型在今年是否有在華銷量目標(biāo)？

彼夕樂(lè)：賓利汽車在2021年再創(chuàng)銷量歷史新高，其中，添越插電混動(dòng)版在全球占添越車系總銷量的五分之一，在中國(guó)市場(chǎng)則占比超過(guò)三分之一。目前，該車型的最新年款正在進(jìn)行3C認(rèn)證，我們預(yù)計(jì)在2022年第四季度重新開(kāi)啟客戶訂購(gòu)。

賓利飛馳插電混動(dòng)版是在2021年底面世，我們目前正在中國(guó)市場(chǎng)舉辦一系列發(fā)布活動(dòng)，向全國(guó)各區(qū)域的客戶呈現(xiàn)該車的獨(dú)特魅力，相關(guān)客戶反饋將在日后分享給大家。更值得一提的是，賓利飛馳插電混動(dòng)版在前不久已完成型式認(rèn)證，成為史上最具能效表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性最出色的賓利車型。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們相信賓利飛馳插電混動(dòng)版將得到越來(lái)越多客戶的青睞。

從兩款賓利插電混動(dòng)車型的市場(chǎng)反饋來(lái)看，賓利品牌在超豪華細(xì)分市場(chǎng)邁向可持續(xù)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中仍處于引領(lǐng)地位。

·賓利品牌未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃是什么？會(huì)推出更迎合年輕人的產(chǎn)品嗎？

Q：您如何看待賓利當(dāng)下在中國(guó)超豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)中的定位？能否從在華戰(zhàn)略、市場(chǎng)規(guī)模、品牌銷量等方面，談?wù)勎磥?lái)幾年賓利品牌的發(fā)展規(guī)劃？

彼夕樂(lè)：賓利“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略清晰承諾了品牌的未來(lái)發(fā)展路徑。我們不是去適應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)，而是致力于引領(lǐng)未來(lái)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。

盡管市場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜，我們正在基于全系產(chǎn)品加速電氣化轉(zhuǎn)型。除了關(guān)注市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模，我們也著眼于技術(shù)的進(jìn)步，賓利在這方面已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備。隨著插電混動(dòng)車型和未來(lái)純電動(dòng)汽車的陸續(xù)引入，我們有信心在電動(dòng)化市場(chǎng)占據(jù)有利位置。

此次車展上亞洲首秀的新添越長(zhǎng)軸距版，也是賓利品牌擁有開(kāi)辟新細(xì)分市場(chǎng)的前瞻視角的有力例證。這款傲視同儕的超豪華SUV著重詮釋健康愉悅的出行理念，旨在重新定義超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。

Q：在電動(dòng)化、智能化理念的推動(dòng)下，中國(guó)年輕一代對(duì)豪華的理解已經(jīng)改變，不同品牌的產(chǎn)品也逐漸趨同，賓利將如何在同質(zhì)化時(shí)代繼續(xù)發(fā)揚(yáng)品牌特色？賓利是否會(huì)借電動(dòng)化推出更接近年輕人風(fēng)格的產(chǎn)品？

彼夕樂(lè)：作為擁有102年歷史的超豪華品牌，賓利汽車在一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中經(jīng)歷過(guò)很多次時(shí)代變革，但始終傳承品牌精髓并不斷革新。

例如，你可以看到現(xiàn)在的賓利汽車非常符合現(xiàn)代美學(xué)理念，但內(nèi)飾金屬部件及按鈕上的滾花紋理設(shè)計(jì)則是傳承自100年前賓利早期賽車的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)這一設(shè)計(jì)是為了增加摩擦力，便于車手在高速行駛時(shí)操控賽車。

一個(gè)世紀(jì)之后，在越來(lái)越多汽車品牌引入數(shù)字化設(shè)計(jì)的今天，賓利品牌在引入車機(jī)系統(tǒng)的同時(shí)，仍然保留了必要的物理控制鍵，我們相信這有助于提升高速行駛時(shí)的便捷性與安全性。此外，金屬按鍵上保留采用革新技術(shù)重新制作的滾花紋理設(shè)計(jì)，在延續(xù)品牌傳承的同時(shí)，也為如今的賓利客戶呈現(xiàn)美觀的視覺(jué)體驗(yàn)和精妙觸感。

至于賓利品牌的未來(lái)產(chǎn)品，我們暫時(shí)還無(wú)法披露更多細(xì)節(jié)，但可以確定的是，所有賓利產(chǎn)品的研發(fā)將始終基于客戶期待。目前我們的客戶的確呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)，這種年輕化體現(xiàn)在年齡和心態(tài)上。我們經(jīng)?？吹讲煌挲g的客戶會(huì)選購(gòu)?fù)豢钴囆?，但是?huì)進(jìn)行不同的配置選擇，最終車型看起來(lái)具備截然不同的風(fēng)格。如果客戶擁有更高的個(gè)性化定制需求，賓利汽車個(gè)性化定制部門(mén)穆萊納（Mulliner）能夠?qū)⒖蛻舻亩ㄖ茐?mèng)想化為現(xiàn)實(shí)。

Q：從客戶服務(wù)角度來(lái)講，賓利如何與中國(guó)客戶溝通，進(jìn)一步融入他們的生活方式？尤其有沒(méi)有針對(duì)客戶推出一些后續(xù)服務(wù)或者交流互動(dòng)平臺(tái)？

彼夕樂(lè)：我們身處超豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)，因此便于和客戶開(kāi)展相對(duì)一對(duì)一的深入溝通。在條件允許的情況下，我自己平常會(huì)積極參加各種客戶活動(dòng)，結(jié)識(shí)賓利客戶和品牌愛(ài)好者們，并與他們進(jìn)行面對(duì)面的交流。我們也會(huì)在品牌活動(dòng)中提供賓利客戶感興趣的生活方式體驗(yàn)。

除此之外，我們目前也在開(kāi)展豐富的線上線下活動(dòng)，并通過(guò)客戶調(diào)研、經(jīng)銷商等渠道了解客戶的心聲，以更好地滿足他們的喜好與期望。未來(lái)，我們也會(huì)繼續(xù)探索創(chuàng)新的模式，便于和賓利忠誠(chéng)客戶，以及更多賓利品牌愛(ài)好者保持密切溝通。

·賓利未來(lái)在電氣化領(lǐng)域的布局如何？

Q：電動(dòng)車市場(chǎng)的開(kāi)拓和燃油車市場(chǎng)相比，是否會(huì)有不同？有哪些區(qū)別？

彼夕樂(lè)：首先，在燃油車時(shí)代，賓利品牌就已經(jīng)為客戶創(chuàng)造了非凡體驗(yàn)，例如憑借歐陸GT重新定義超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕，添越的推出則定義了全新的超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。這是個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程，其實(shí)并不容易，但我們?nèi)〉昧顺晒Α?/p>

近年來(lái)，賓利品牌積極擁抱電氣化發(fā)展的趨勢(shì)，并憑借去年發(fā)布的添越插電混動(dòng)版再次開(kāi)創(chuàng)超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的先河，這是從一種用車場(chǎng)景和客戶生活方式向另一種過(guò)渡的過(guò)程。這款力作也備獲客戶青睞，在全球占添越車系總銷量的五分之一，在中國(guó)市場(chǎng)則占比超三分之一。在添越插電混動(dòng)版取得市場(chǎng)成功之后，我們隨之又推出了賓利飛馳插電混動(dòng)版。

在慶祝完百年華誕之后，賓利品牌著眼未來(lái)，推出了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略。在最新戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，賓利品牌正在基于全系產(chǎn)品穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，包括計(jì)劃于2025年底至2026年初推出賓利首款純電動(dòng)車型；到2026年為全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力車型或純電動(dòng)車型選擇；到2030年實(shí)現(xiàn)全系車型純電動(dòng)化。這也是賓利品牌歷史上經(jīng)歷的最大轉(zhuǎn)型，致力于打造符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。

無(wú)論是燃油車，插電混動(dòng)車型還是純電動(dòng)車型，賓利都將融合澎湃性能、奢華格調(diào)、實(shí)用性和先進(jìn)技術(shù)等特性，以確保我們的產(chǎn)品在電氣化時(shí)代仍然保持競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我們將在賓利汽車的研發(fā)制造中始終關(guān)注客戶需求和反饋?？偟膩?lái)說(shuō)，賓利已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

Q：請(qǐng)分享賓利首款純電動(dòng)車型的進(jìn)展，比如研發(fā)平臺(tái)、電池技術(shù)、產(chǎn)品落地方面的規(guī)劃。請(qǐng)問(wèn)是全新開(kāi)發(fā)還是基于現(xiàn)有車型打造？轎車還是SUV？

彼夕樂(lè)：賓利將自2025年底至2026年初推出首款純電動(dòng)車型，以及計(jì)劃自2026年起在5年內(nèi)每年推出一款純電動(dòng)車型，所有的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)都將在克魯總部進(jìn)行。為了確保積極落實(shí)這一戰(zhàn)略，賓利也做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備，例如：計(jì)劃10年內(nèi)為可持續(xù)發(fā)展投資25億英鎊，用于賓利全系產(chǎn)品陣容及生產(chǎn)設(shè)施的全面轉(zhuǎn)型；正在重塑生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以打造專屬的純電動(dòng)車生產(chǎn)線；打造全新的工程測(cè)試中心，用于支持插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型的研發(fā)。

同時(shí)，我們也在加速電動(dòng)化相關(guān)的研發(fā)工作，例如“OCTOPUS研究項(xiàng)目”，通過(guò)高度集成化與無(wú)稀土磁體的電機(jī)系統(tǒng)打造電動(dòng)汽車架構(gòu)；還有“RaRE研究項(xiàng)目”，其將建立在英國(guó)伯明翰大學(xué)的研究基礎(chǔ)上，研發(fā)出一種從廢棄電子器件中回收提取磁鐵材質(zhì)的創(chuàng)新技術(shù)，可以運(yùn)用到輔助電機(jī)的制造過(guò)程中。

現(xiàn)在討論賓利首款純電動(dòng)車型的具體細(xì)節(jié)還為時(shí)尚早，但毋庸置疑的是：它意味著賓利品牌歷史上一個(gè)全新的時(shí)代，是賓利革新性的“Beyond100”戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵一步，將擁有不輸燃油車的出色性能和豪華格調(diào)。未來(lái)我們會(huì)就此與總部保持密切溝通，敬請(qǐng)關(guān)注。

Q：賓利首款純電動(dòng)車型什么時(shí)候進(jìn)入中國(guó)？是否會(huì)推出中國(guó)專屬車型？

彼夕樂(lè)：正如我剛才提到的，賓利首款純電動(dòng)車型計(jì)劃將于2025年底至2026年初推出，并計(jì)劃自2026年起在5年內(nèi)每年推出一款純電動(dòng)車型?，F(xiàn)在討論這款未來(lái)車型在中國(guó)市場(chǎng)的更多細(xì)節(jié)還為時(shí)尚早。

我們的確看到中國(guó)市場(chǎng)日新月異，中國(guó)客戶的需求也更為多樣化，例如追求年輕化、個(gè)性化，以及關(guān)注產(chǎn)品的可持續(xù)性。為了更好地了解他們的需求，我們會(huì)在日常的客戶活動(dòng)中收集真實(shí)而有價(jià)值的反饋，并分享給總部。同時(shí)，我們將確保從克魯總部引入到中國(guó)市場(chǎng)的每一款新車，都能夠充分滿足中國(guó)客戶的需求，同時(shí)具備相較其他區(qū)域市場(chǎng)的獨(dú)特性，這在20周年限量版車型上已經(jīng)有所體現(xiàn)。

此外，賓利汽車還擁有能夠?yàn)榭蛻籼峁┴S富個(gè)性化定制選擇的穆萊納（Mulliner）部門(mén)。未來(lái)我們也會(huì)圍繞純電動(dòng)車型探索個(gè)性化的更多可能性，以此確保賓利客戶始終享有獨(dú)一無(wú)二的賓利座駕。

Q：很多人認(rèn)為超豪華汽車的故事在電動(dòng)車時(shí)代講不通，賓利將如何重新定義超豪華？

彼夕樂(lè)：自1919年賓利品牌創(chuàng)立以來(lái)，便不懈革新，持續(xù)定義超豪華座駕，并逐步聲名鵲起，在全球市場(chǎng)內(nèi)備受青睞。

每一臺(tái)賓利汽車的研發(fā)和制造過(guò)程均基于客戶需求，這同樣適用于電動(dòng)車型，以添越插電混動(dòng)版為例：這是全球唯一的超豪華電動(dòng)SUV，開(kāi)創(chuàng)了這一超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的先河。2021年，添越插電混動(dòng)版在全球占添越車系總銷量的五分之一，在中國(guó)市場(chǎng)則占比超三分之一，這使得添越成為賓利品牌最暢銷車系。

未來(lái)，我們將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。

Q：我們注意到穆萊納定制服務(wù)需求激增，請(qǐng)問(wèn)其中中國(guó)客戶占比如何？

彼夕樂(lè)：2022年以來(lái)，賓利汽車個(gè)性化定制部門(mén)穆萊納的全球業(yè)務(wù)需求延續(xù)了去年的勢(shì)頭，呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。相比2020年，該部門(mén)個(gè)性化專屬定制需求增長(zhǎng)200%，創(chuàng)造了品牌歷史最高水平。在每天生產(chǎn)的賓利汽車中，平均有三臺(tái)汽車為專屬定制款。

在中國(guó)，我們同樣看到客戶對(duì)穆萊納定制服務(wù)的顯著需求，在華推出的賓利飛馳穆萊納版、歐陸GT穆萊納敞篷版和歐陸GT穆萊納版均受到客戶的一致好評(píng)。本次車展現(xiàn)場(chǎng)，我們也帶來(lái)了歐陸GT V8穆萊納版車型。類似例證還有很多，持續(xù)增長(zhǎng)的個(gè)性化定制需求也激勵(lì)著賓利持續(xù)探索個(gè)性化定制的更多可能。