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奔馳EQE兩天后首發(fā)!續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售

網(wǎng)上車(chē)市從奔馳官方獲悉,純電轎車(chē)EQE將于6月13日亮相。新車(chē)外觀采用與旗艦轎車(chē)EQS相似的設(shè)計(jì),可視為小號(hào)“EQS”。新車(chē)內(nèi)飾提供兩種樣式,高配車(chē)型將搭載與EQS同款MBUX Hyperscreen聯(lián)屏造型。EQE長(zhǎng)續(xù)航版最大續(xù)航里程為752km。參考現(xiàn)有EQ家族的定價(jià)體系,新車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)在50萬(wàn)元左右。

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖2

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖3申報(bào)圖

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖4

新車(chē)采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)內(nèi)部配有星空點(diǎn)陣進(jìn)行裝飾。前大燈組采用LED矩陣式燈源,造型酷似“大哥”奔馳EQS。車(chē)側(cè)線條流暢動(dòng)感,并提供隱藏式電動(dòng)門(mén)把手,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20Cd。車(chē)尾采用了EQS同款貫穿式燈組,搭配后方小鴨尾設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖5

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖6EQE內(nèi)飾(標(biāo)配)

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖7EQE內(nèi)飾(高配)

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖8

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖9EQS內(nèi)飾

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖10S級(jí)內(nèi)飾

新車(chē)內(nèi)飾提供了兩種造型,分別采用了與S級(jí)和EQS相同的設(shè)計(jì)布局。標(biāo)配12.2英寸數(shù)字儀表盤(pán)和12.8英寸豎直中控屏。高配車(chē)型搭載Hyperscreen超聯(lián)屏,配備了8核CPU和24GB內(nèi)存,內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片,整套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可學(xué)習(xí)駕駛者的用車(chē)習(xí)慣,遺憾的是高配車(chē)型也沒(méi)有提供EQS同款三幅式多功能方向盤(pán)。

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖11

奔馳EQE兩天后首發(fā)續(xù)航752km 預(yù)計(jì)50萬(wàn)起售-圖12

奔馳EQE 350搭載后置單電機(jī),綜合功率215kW,最高時(shí)速為180km/h,并配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架配置。續(xù)航方面,EQE長(zhǎng)續(xù)航版CLTC工況最大續(xù)航為752km,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航CLTC工況最大續(xù)航為717km,電池容量均為96.1kW·h。 

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