理想或“重啟”MPV項目-最新諜照曝光 PK騰勢D9
理想汽車CEO李想曾在個人微博上表示產(chǎn)品計劃中沒有MPV車型,目前這條微博已被刪除。網(wǎng)上車市獲得了疑似理想首款MPV的實車諜照,這意味著理想或已經(jīng)重啟MPV量產(chǎn)項目。
理想MPV基于Whale或Shark純電動車平臺打造,據(jù)了解車長在5.2-5.3米之間。新車將在北京順義工廠(租用原北京現(xiàn)代工廠)投產(chǎn),預(yù)計在2023年下半年上市,未來將競爭騰勢D9、別克GL8、豐田賽那等車型。
理想MPV的A柱非常傾斜,前風(fēng)擋和三角窗面積視覺效果也要比其他MPV更大,可能是針對風(fēng)阻系數(shù)進行了優(yōu)化。新車側(cè)面造型較為方正,與GL8陸尊、埃爾法等車型較為相似。參考L9的駕駛輔助硬件來看,預(yù)計理想MPV也將配備激光雷達、毫米波雷達、高清視覺攝像頭等硬件。
考慮到理想ONE底盤是由豐田漢蘭達“逆向研發(fā)”而來,理想MPV不排除會基于老款豐田塞納“逆向研發(fā)”。新車動力上預(yù)計會搭載前后雙電機,還將搭載寧德時代最新的麒麟電池,該電池體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,可實現(xiàn)整車?yán)m(xù)航達到1000km。
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