紅旗“純電H9”曝光!預(yù)計(jì)售35-60萬(wàn) PK奔馳EQE
網(wǎng)上車市獲悉,紅旗繁榮工廠將投產(chǎn)一款代號(hào)為E702的新車型,該車基于FMA平臺(tái)打造,定位C+級(jí)豪華純電轎車。E702售價(jià)區(qū)間或?yàn)?5-60萬(wàn)元,與紅旗H9部分車型價(jià)格重合,可視為“純電版紅旗H9”,競(jìng)品包括蔚來(lái)ET7、奔馳EQE(純電E級(jí))等。(配圖源于網(wǎng)絡(luò),僅示意)
紅旗E702將在原有生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上,通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新車計(jì)劃于2024年10月量產(chǎn),初期產(chǎn)能1萬(wàn)輛/年,2025年產(chǎn)能增長(zhǎng)至3萬(wàn)輛/年,月均銷量在2,500輛左右,與一汽-大眾ID.6 CROZZ、華晨寶馬iX3六月上險(xiǎn)量接近。
紅旗E702產(chǎn)品技術(shù)含量、裝備水平、價(jià)格體系等在國(guó)內(nèi)均處于頭部水平,配備有3310自主空氣懸架。該懸架擁有6項(xiàng)核心技術(shù),累計(jì)申請(qǐng)專利23項(xiàng),相比紅旗H9所搭載的空氣懸架更加高級(jí)。未來(lái)新車將覆蓋公務(wù)、商務(wù)、出租和家庭用車市場(chǎng)。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8.79萬(wàn)起
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8.99萬(wàn)起
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7.38萬(wàn)起
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6.79萬(wàn)起
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8.39萬(wàn)起
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0萬(wàn)起
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4.89萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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11.98萬(wàn)起
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11.68萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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32.18萬(wàn)起
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17.49萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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29.99萬(wàn)起
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22.49萬(wàn)起
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33.48萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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16.45萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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43.99萬(wàn)起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
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37.98萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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44.72萬(wàn)起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
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50.68萬(wàn)起
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48.88萬(wàn)起
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25.58萬(wàn)起
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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96.26萬(wàn)起
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99.8萬(wàn)起
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847萬(wàn)起
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58.98萬(wàn)起
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207.68萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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63.18萬(wàn)起
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85.88萬(wàn)起
