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《豪華180》新款奧迪A6L 改款變化有哪些?豪華感是否升級?

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

奧迪A6L在該項目的得分為:22分(此項滿分為40分)

得分分析:提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊

細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

儀表盤形式與功能(4分=良好)

HUD抬頭顯示、AR導航、3D顯示功能等(3分=中等)

中控臺雙屏幕的設計并沒有變化,觸感和反饋方面依舊是亮點,不同于電容屏輕觸即響應的邏輯,你的手指需要略微用力,而此時就會立刻得到類似金屬按鍵“咔噠”的聲音回饋,響應速度和順滑程度非常棒。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

車內(nèi)多媒體屏幕與功能(4分=良好)

新車還將提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊,使得新車能夠?qū)崿F(xiàn)車車互聯(lián),車路互聯(lián)的智能終端,目前可實現(xiàn)如:前方事故預報警、道路紅燈剩余時長顯示、綠波速度通行建議、前方能見度提示等車路互聯(lián)功能。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖4

是否支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(2分=及格)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

語音控制與豐富程度(3分=中等)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

智能鑰匙與手機APP(0分)

駕駛輔助層面,新車將提供包含三大場景(行車、泊車、駐車)的豐富駕駛輔助功能,比如前方故障車輛預提示、前方車輛緊急制動提醒、前方緊急車輛停靠提醒等功能。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

智能自動駕駛及主動安全配置(3分=中等)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

被動安全配置(3分=中等)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

奧迪A6L在該項目的得分為:4分(此項滿分為10分)

得分分析:豐富的選裝配置

細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)

新款奧迪A6L提供了豐富的選裝配置,以本次評測的臻選動感型為例,可以選裝車道偏離預警(7000元)、夜視系統(tǒng)(19100元)、電動方向盤調(diào)節(jié)(4000元)、方向盤加熱(1000元)、HUD抬頭顯示(18700元)、后排座椅加熱(2500元)、B&O音響(14500元)等等,另外還有廠商準備好的套裝,包括:奧迪手機盒子(3500元)、深色玻璃包(2000元)、城市行車輔助包(23300元)、奧迪側(cè)向輔助及奧迪預安全后部版(14000元)、奧迪高清矩陣LED大燈(16800元)。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖5

個性定制服務(0分)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖6

選裝配置豐富程度(4分=良好)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖4

奧迪A6L在該項目的得分為:22分(此項滿分為30分)

得分分析:更舒適、更平順、更好開

細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)

新款奧迪A6L將搭載直列四缸2.0TFSI高/低功率發(fā)動機+12V輕混系統(tǒng),以及V型六缸3.0TFSI發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),其中2.0TFSI低功率發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩310牛·米;3.0TFSI發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,升級后的2.0TFSI高功率發(fā)動機,最大功率提升至245馬力,峰值扭矩370牛·米。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖4

另外,新款還推出了奧迪A6L 55 TFSI e quattro車型,搭載直列四缸2.0T發(fā)動機和電動機組合而成的插電式混動系統(tǒng),并搭載14.1kWh的寧德時代三元鋰電池組。傳動方面匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其純電動續(xù)航里程為54km。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖2

動力系統(tǒng)、變速箱形式(4分=良好)

新款奧迪A6L 55 TFSI 車型提供空氣懸架選裝服務,空氣懸架選裝價格為:29000元,支持軟硬、高低調(diào)節(jié)。另外車輛前后懸架類型均為五連桿獨立懸架。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

懸架類型及功能(3分=中等)

新款奧迪A6L的45TFSI中高配車型以及55TFSI車型均提供quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖4

驅(qū)動形式、四驅(qū)系統(tǒng)、功能表現(xiàn)(4分=良好)

2.0T發(fā)動機搭載了12V輕混系統(tǒng),可以降低發(fā)動機燃燒的負荷點,提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯。因此新款奧迪A6L給人的駕駛感受更舒適、更平順、更好開。無論是動力的響應、變速箱的配合、轉(zhuǎn)向的回饋亦或是底盤的質(zhì)感,高級屬性都絕對不會讓人失望。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖5

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖6

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖3

在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,又快又穩(wěn)是A6L的特性,漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入讓全新A6L更加靈活,尤其是低速的時候,開著并不會感覺到這是一輛5米多長的車。底盤的調(diào)校則更偏向舒適性,但并沒有一味地抹殺所有路感,很細膩足以體現(xiàn)奧迪深厚的功底。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖7

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖8

動力表現(xiàn)以及駕駛感受(4分=良好)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖4

NVH靜謐性表現(xiàn)(4分=良好)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖5

能耗表現(xiàn)(3分=中等)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖5

奧迪A6L在該項目的得分為:1分(此項滿分為10分)

得分分析:12V混動系統(tǒng)主要的作用在于提升駕駛品質(zhì)

細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀)

12V混動系統(tǒng)的加入并不是為了降低那零點幾升的油耗,而是駕駛質(zhì)感的升級,但如果未來換代車型能夠升級至48V輕混系統(tǒng),相信對于油耗方面還能有更出色的表現(xiàn)。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖9

新能源技術(shù)(0分)

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖7

環(huán)保可再生材料應用(1分=不及格)

最后我們來看看這臺2023款 奧迪A6L 45TFSI quattro 臻選動感型在豪華評分體系的總分是多少:

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖6

“豪華180”豪華指數(shù)評分體系滿分為180分,根據(jù)最終得分分為:不夠豪華(90分以下)、入門豪華(90-109分)、足夠豪華(110-129分)、非常豪華(130-159分)、頂級豪華(160-180分)。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖1

總結(jié):最終2023款 奧迪A6L 45TFSI quattro 臻選動感型在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為:112分,屬于足夠豪華的標準。

2023款奧迪A6L的升級可以概括為:更時尚的外觀、更豪華的內(nèi)飾、更舒適的座椅、更智能的車聯(lián)網(wǎng),看似變化不明顯的中期改款其實做到了揚長補短,相比起直接競爭對手奔馳E級和寶馬5系,奧迪A6L一直都有著自己的特性,112分足夠豪華的成績也證明它能夠在國內(nèi)市場馳騁多年的強悍實力。但奧迪A6L的定位策略也好比一把雙刃劍,這么多年來它主攻商務行政用途的印象早已深入人心,想要轉(zhuǎn)變?yōu)閭€人家用并且讓大家重新認識它還需要一個過程。

《豪華180》評測新款奧迪A6L-圖7

豪車事CEO兼總編輯-王堃點評:

關(guān)于奧迪A6L,最不缺的就是知名度。但現(xiàn)在卻因為知名度太響而與公務車定位緊緊地綁定在了一起。
這次中期改款,A6L對設計和配置進行了微調(diào),得到足夠豪華的評價也在情理之中。我倒是有點迫不及待地看到下一代A6L了,據(jù)說會有很大變化。那就讓我們再耐心等幾年吧。

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級別: 大中型車
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