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路特斯新ELETRE首發(fā)!10月開啟大定 零百加速2.95s

8月26日,路特斯ELETRE設(shè)計(jì)師主題款在成都車展首發(fā)亮相,預(yù)計(jì)10月開啟大定。新車外觀與蘭博基尼Urus十分相似,配有6種“設(shè)計(jì)師定制版”車漆配色,比后者更漂亮,提供賽車級動(dòng)力組合,0-100km/h加速僅需2.95s。

路特斯新ELETRE首發(fā)10月開啟大定 零百加速2.95s-圖1

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路特斯新ELETRE首發(fā)10月開啟大定 零百加速2.95s-圖6

路特斯ELETRE前臉兩側(cè)LED燈組采用鐮刀式造型,前保險(xiǎn)杠下方配備可自動(dòng)閉合風(fēng)口。車側(cè)翼子板處配備魚鰓式導(dǎo)風(fēng)口,輪眉處搭載側(cè)激光雷達(dá),裝配23英寸蓮花式輪轂。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),連接兩側(cè)孔隙式風(fēng)口。

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路特斯新ELETRE首發(fā)10月開啟大定 零百加速2.95s-圖9

路特斯ELETRE內(nèi)飾搭載四幅式方向盤、12.6英寸主副駕屏,15.1英寸懸浮中控屏,可支持在前擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)出29英寸的AR-HUD投影。新車搭載雙8155芯片,支持整車OTA升級,配合兩顆NVIDIA Orin-X芯片,算力高達(dá)508TOPS,搭配4顆激光雷達(dá)、2顆4D毫米波雷達(dá)等34個(gè)高性能傳感器,智駕功能進(jìn)一步提升。

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路特斯ELETRE搭載前后雙電機(jī),提供低/高功率兩種動(dòng)力版本,低功率版本最大功率為450kW、峰值扭矩710N·m,零百加速4.5s,最高時(shí)速258km/h,最大續(xù)航里程600km;高功率版本最高時(shí)速265km/h,最大功率領(lǐng)先于寶馬iX,零百加速比寶馬iX、蘭博基尼新Urus更有優(yōu)勢。

路特斯ELETRE搭載800V高壓平臺(tái),電量10%-80%僅需20分鐘。路特斯未來將搭建專用閃充站,站內(nèi)輸出功率最高可達(dá)420kW(可擴(kuò)展至480kW),充電5分鐘,即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航120km。

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