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福特中國錢昕：提升多達40項，全新一代F-150猛禽歷代最智能

福特中國錢昕：提升多達40項，全新一代F-150猛禽歷代最智能

【編者按】

距離那場全球性黑天鵝事件已經(jīng)過去了1010天，我們所感知的時間仿佛被按下了暫時鍵，但世界仍在繼續(xù)，科技依然發(fā)展，品牌持續(xù)向上，我們來到2022年，在西南蜀地，諸大汽車品牌向我們鋪開機械制造的奇跡圖紙。

2022年成都車展如期而至，作為今年國內(nèi)首個A級車展，意義非凡。

此時的成都正遭受氣候變革帶來的一連串蝴蝶效應的攻擊，汽車行業(yè)里最受關(guān)注的電力資源成了扼住川渝咽喉的利刃，但盡管如此，新能源轉(zhuǎn)變與科技智能化依然是成都車展的主旋律，能源革命，勢在必得。

本屆成都車展共有德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等國內(nèi)外128個汽車品牌參展，展出車輛約1600輛，展會規(guī)模超過20萬平方米。

作為汽車消費市場的VIP大戶，以成都為核心代表的西南銷售區(qū)域向來是各大車企爭相攻略的肥肉，這次車展，諸大品牌費盡心思絞盡腦汁，力求用最新的技術(shù)買斷用戶的好奇心，用最潮的理念吸引客群的注意力，從品牌競爭到平臺開放，從技術(shù)孤立到資源整合，我們看到了汽車世界從各自為政互相內(nèi)卷的諸侯孤島，逐漸鏈接成打破壁壘百花齊放的遼闊疆土，進而綻放出更大的機械魅力。

縱觀當下，截至7月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達1457.1萬輛和1447.7萬輛，同時，中國汽車市場也迎來了新能源大發(fā)展的時代。今年上半年，新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升，市場占有率達21.6%，提前完成了《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車銷量達到新車總銷量的20%”的目標。

“享蓉城、促產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟、馭未來。”

未來將來，攜手前行，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間與數(shù)十位車企高管與嘉賓，共同探討關(guān)于汽車的這一秒與下一秒。

以下是福特中國進口車市場銷售及服務總監(jiān)錢昕的精彩訪談：

網(wǎng)上車市：各位網(wǎng)上車市的網(wǎng)友大家好，歡迎來到第25屆成都國際車展，今天我們非常榮幸地邀請到了福特中國進口車市場銷售及服務總監(jiān)錢昕，錢總歡迎您。

錢昕：網(wǎng)上車市的各位朋友大家好。

網(wǎng)上車市：第一個問題想問的是，我們看到福特F-150猛禽這款產(chǎn)品來到了成都車展的展臺，能給我們詳細介紹一下這款產(chǎn)品嗎？

錢昕：F-150猛禽這次在成都車展是第一次正式在車展舞臺和我們皮卡愛好者見面，這款車型也是首款采用直銷模式的福特進口車型，全新的直銷模式將以透明價格為客戶的切實利益提供保障，到目前為止首批32家福特F-150猛禽服務商已開啟運營，在今年年底前逐步覆蓋全國包括北京、上海、廣州、成都等在內(nèi)的 30 多個重點市場。這款產(chǎn)品可以說是全球第一王者皇冠上最耀眼的寶石，是經(jīng)歷過“巴哈 1000”越野挑戰(zhàn)賽淬煉的超性能越野皮卡， 是福特“先鋒創(chuàng)新”品牌精神的極致表達。

網(wǎng)上車市：和上一代產(chǎn)品相比，這款車主要提升了那些方面？

錢昕：全新一代福特F-150猛禽車型在內(nèi)外飾設計、超性能越野和智能科技方面有多達40項亮點提升。

首先在越野能力上有大幅提升，這款車搭載全新調(diào)教的3.5L EcoBoost®? V6雙渦輪增壓高功率發(fā)動機，最大功率達到311千瓦，峰值扭矩達到684牛·米，為歷代F-150猛禽車型中性能最強。而且也首次采用了歷時三年研發(fā)、歷代最長行程的全新五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)，將同級領(lǐng)先的24英寸螺旋彈簧（自由高度614mm）與高性能皮卡后軸結(jié)合，創(chuàng)領(lǐng)業(yè)界，不光提高了牽引力、穩(wěn)定性、舒適性，還進一步提升了在空車、拖車狀態(tài)下的操控性，同時具備更大的拉伸量，讓車輛脫困更容易。

此外非常值得一提的是，全新F-150猛禽還配備了由福特性能車團隊與FOX聯(lián)手打造的全新一代FOX™? 3.1 Live Valve™?內(nèi)旁路減震器，借助這款減震器先進的電子控制技術(shù)，全新F-150猛禽能承載超乎尋常的路面顛簸與起伏，阻尼系數(shù)更能根據(jù)減震器當前狀態(tài)進行實時調(diào)整，能承載超乎尋常的顛簸，配合專為極限越野而生的百路馳KO2全地形輪胎等明星級配置，讓沙漠狂奔更隨心所欲。除此以外還有包括：標準模式、防滑模式、拖車/重載模式、運動模式、越野模式、攀巖模式7種不同駕駛模式的TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)，可以讓用戶在面對一切路況時都可以輕松應對。

而且這個車上還搭載非常多的全新越野科技，比方說越野轉(zhuǎn)彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導的360度全景影像可視系統(tǒng)、Trail Control蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動等專屬越野科技，以及靜音、標準、運動和Baja 4種排氣聲浪模式，讓整個用戶越野體驗有新的升級。

此外新一代猛禽也是歷代以來智能的，配備了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，整合了包括車道保持、智能泊車、自適應巡航系統(tǒng)等多達20余項細致入微的駕駛輔助功能，同時也配備了福特在業(yè)內(nèi)首發(fā)的車路協(xié)同功能，還包括帶有PM2.5檢測凈化功能的AAR全時智能馨風系統(tǒng)等等，非常值得一提的是它還標配帶有18個揚聲器的專業(yè)級B&O音響系統(tǒng)，甚至在我們前排頭枕當中也藏有揚聲器，那大家可以想象一下在戶外進行沙漠穿越和越野越野的時候，還能夠享受聽覺的盛宴是怎么樣一種感受。

與此同時，它在內(nèi)飾設計方面也有非常多的小心思，比方說配置了可折疊的中控扶手臺，可以隨時成為車內(nèi)的一個工作臺，滿足在戶外臨時辦公或者休閑娛樂的需要，非常具有人性化的關(guān)懷和溫度。

各種設計先進的功能在我們的車上還有非常多，我們也歡迎各位朋友如果有時間的話可以到我們的線下服務商門店近距離去感受一下。

網(wǎng)上車市：我們知道福特是全球皮卡的領(lǐng)軍者，隨著國內(nèi)皮卡政策的解禁，福特是否有計劃在中國推廣高端的皮卡文化呢？

錢昕：那是一定的，福特F150猛禽事實上就是國內(nèi)高端皮卡文化的開創(chuàng)者，隨著我們新的直銷模式的上線，在未來商業(yè)計劃會有很多配套的體驗，以及相關(guān)活動提供給用戶。

簡單介紹一下，“福特皮卡野奢營”作為福特中國官方為專業(yè)皮卡玩家而打造的專屬線上社區(qū)以及官方唯一購車平臺，匯聚了五湖四海超過 10 萬的皮卡愛好者和車友，也吸引了逾 20 個專業(yè)越野俱樂部入駐。

除了在“福特皮卡野奢營”小程序日常交流越野外，車友們可以報名參與官方組織的“一萬種征途”線下活動，體驗多種地貌場景下深度的越野駕駛及戶外生活，全方位感受福特 F- 150 猛禽的極致性能和 Built Ford Tough 的福特皮卡文化。從 2018 年至今，“一萬種征途” 活動已經(jīng)邁入了第 5 個年頭，我們與近 600 位車主一起深入領(lǐng)略了敦煌冷湖、海南、云南、新疆、長白山、騰格里、太湖及西雙版納的壯美風貌。隨著志同道合的車友們在天南海北留下了足跡，我們也很高興看到 Built Ford Tough 的福特皮卡文化正在中國逐步建立起來，深入人心。

專業(yè)車主和俱樂部也通過“野無極限”等路書的分享，在平臺上發(fā)起活動，招募“至猛”隊友，共赴征途。也在此外值得一提的是，在皮卡用戶社群也涌現(xiàn)出眾多熱衷于公益事業(yè)的車友們，他們不定期在“福特皮卡野奢營”小程序上分享日常公益活動，還參與了品牌聯(lián)合“天堂電影院”組織線下公益活動，“斗載大愛”，他們作為福特“猛禽代言人”，和福特品牌一起積極承擔社會責任，獻出自己的一份力。

與此同時我們也在成都車展上宣布接下來會推出一個全新IP，叫做“征途學院”， 是福特中國首次在國內(nèi)推出的集專業(yè)性、沉浸式、豐富性與交友性于一體的駕駛培訓類項目，覆蓋沙、雪、山、林四大場景化地形。不同于常規(guī)的駕駛培訓項目，“征途學院”通過深度客戶調(diào)研，充分挖掘 F-150 猛禽車主們的潛在興趣點，不單單為車主提供怎么用車、玩車的培訓，同時也讓大家能夠更多體驗和皮卡相近的跨圈層的各種體驗，包括摩托艇、水上摩托、威壓垂釣等等，讓皮卡車主充分體驗在用車生活中所能觸及的各種可能，將用車樂趣進一步放大。未來也會引入更多的合作伙伴和我們一起給車主帶來更加豐富的皮卡文化生活

“征途學院”還將為有專業(yè)越野拉力夢想的車主提供專業(yè)越野競速課程，由中汽聯(lián)培訓機構(gòu)進行授課，培訓完成后考取國家認證的越野賽照。

網(wǎng)上車市：好的，非常感謝錢總今天蒞臨我們的專訪間，給我們介紹了這款非常呃霸氣非常有意思的產(chǎn)品，再次感謝錢總。

錢昕：謝謝。