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雷達(dá)RD6公告發(fā)布,搭載200kW高性能電機(jī),年內(nèi)上市

根據(jù)第362期工信部新車公告顯示,日前已經(jīng)發(fā)布的RADAR雷達(dá)汽車品牌旗下首款車型——雷達(dá)RD6的申報公告正式發(fā)布。雷達(dá)RD6是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電動皮卡,是中國首款純電動平臺皮卡,搭載經(jīng)過市場考驗的成熟三電技術(shù),并針對皮卡的最佳使用場景進(jìn)行定制化開發(fā),將會開啟屬于中國皮卡的純電動時代。

雷達(dá)RD6公告發(fā)布搭載200kW高性能電機(jī)年內(nèi)上市-圖1

根據(jù)工信部公告顯示,雷達(dá)RD6車身尺寸為5260×1900×1830mm,貨箱尺寸為1525×1450×540mm,軸距為3120mm。外觀造型采用更加柔和、更加自然的設(shè)計風(fēng)格,將實用主義和自然美學(xué)合二為一,更加符合乘用皮卡消費群體的需求,同時也更貼合新能源時代的科技、智能背景。此外,雷達(dá)RD6車型總質(zhì)量為2845kg,車型整備質(zhì)量為2090kg,額定載質(zhì)量為430kg,接近角/離去角為20°/24°,可選裝無前貫穿燈、無天窗、貨箱平蓋、無踏板、黑色門框裝飾、無行李架、單色輪轂、無攝像頭外后視鏡、雙色車身和橙色車身裝飾。

雷達(dá)RD6公告發(fā)布搭載200kW高性能電機(jī)年內(nèi)上市-圖2

純電動平臺靈活、空間限制小的特點賦予了雷達(dá)RD6出色的空間表現(xiàn)力。全車擁有70L隱藏式收納前備箱、48L坐墊下儲物盒、百變貨箱空間,具有高拓展性、高利用率雙重特征。空間利用拓展思路與國際主流純電動皮卡產(chǎn)品不謀而合,即不局限于貨箱利用,而是立體化地拓展整車多功能空間。與此同時,雷達(dá)RD6還擁有超大功率全場景放電功能,具備同級獨有的移動外放電平臺,后斗配置多功能放電面板??蓪崿F(xiàn)靜止中放電、移動中用電、V2V車對車用電、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口共6種放電模式,最大放電功率達(dá)6kW。

雷達(dá)RD6公告發(fā)布搭載200kW高性能電機(jī)年內(nèi)上市-圖3

雷達(dá)RD6作為一款純電動皮卡,最受關(guān)注的當(dāng)屬其續(xù)航及性能表現(xiàn)。根據(jù)工信部申報信息顯示,新車搭載日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司生產(chǎn)的代號為TZ184XY180的電機(jī)系統(tǒng),最大功率可達(dá)200kW,百公里加速達(dá)到6秒級,是目前國內(nèi)國內(nèi)百公里加速最快的皮卡,與海外產(chǎn)品同等對比也不落下風(fēng)。續(xù)航里程方面,雷達(dá)RD6純電續(xù)航里程超600公里,達(dá)到了全球純電動皮卡頂尖水準(zhǔn)。此外,考慮廣泛的用車安全需要,雷達(dá)RD6還應(yīng)用了實時防控、自動預(yù)警、主動冷卻、多層隔熱、無障礙排熱、毫秒斷電6重用電安全保護(hù)技術(shù)。

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