吉利星越L插混版首發(fā)!純電續(xù)航245km 或18.98萬起售
10月14日,吉利汽車首次曝光了星越L 雷神Hi·P。新車基于“e-CMA”架構(gòu)打造,標(biāo)配“純電、增程、電混”3種電動(dòng)技術(shù),支持3種動(dòng)力模式任意切換,CLTC工況下純電續(xù)航245km。星越L Hi·P將在本月底開啟試駕,并在年內(nèi)正式上市。參考品牌定價(jià)規(guī)律,預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將在18.98萬元左右。
結(jié)合此前報(bào)道,新車搭載由最大功率110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池、獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”以及3擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”,CLTC工況下純電續(xù)航為245km,較比亞迪宋PLUS DM-i更勝一籌(NEDC純電續(xù)航里程110km)。
當(dāng)用戶選擇增程電動(dòng),配合熱效率43.32%的“增程器”,CLTC工況下新車純電驅(qū)增程續(xù)航里程為1400km。當(dāng)用戶選擇插電混動(dòng),通過雷神智能能量管理技術(shù),新車可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速,CLTC工況下電混綜合續(xù)航為1450km。星越L Hi·P還標(biāo)配了能量回收、怠速充電等模式,以覆蓋更多出行場景。
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