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滿足更多旅行新需求 國產(chǎn)拖掛版皮卡盤點

今年以來，國內(nèi)皮卡解禁速度加快，這無疑再給國內(nèi)皮卡生產(chǎn)商深耕市場帶來前所未有的好機遇。全新上市的車型在科技化、舒適性等配置方面更加有競爭力，也符合當代年輕人的高標準用車需求。值得一提的是，諸多廠商也更加重視新車型的原廠改裝趣玩性，增配多項越野配置，讓用戶實現(xiàn)無憂上牌，不懼年審。目前國內(nèi)多款皮卡原廠便被賦予了合法拖掛資質(zhì)，國內(nèi)的皮卡用戶也可以開始享受擁有皮卡后的多樣生活方式，包括但不限于拖掛房車、拖掛摩托、ATV等。

長城炮/金剛炮

長城炮越野皮卡拖掛版、珠峰版、火炮均具備2.5噸拖掛資質(zhì)。另外，長城炮乘用皮卡/商用皮卡、金剛炮也隨后推出了拖掛版皮卡。

長城炮高配車型擁有11項發(fā)燒級越野裝備，如7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、涉水喉等，無論是拖拽機車，還是房車，都能輕松出行。當然，不僅是合法拖掛，越野炮拖掛版還在拖拽能力方面進行了專項升級，標配后牽引裝和拖車預留取電口，加強了車尾處方形拖車結(jié)構(gòu)的強度，無論是拖掛機車、房車還是路亞艇，都不在話下。

而金剛炮則是國內(nèi)少有的經(jīng)濟商用型拖掛版皮卡，給那些預算不充足但有夢想的人帶來機會。

上汽大通T70/T90/牛·魔王

上汽大通T90自上市之時就備受消費者關(guān)注，搭載了上汽“π”柴油發(fā)動機，在最新技術(shù)的加持下，動力強勁和環(huán)保、低排量并存，“魚與熊掌兼得”。全新“π”系列柴油發(fā)動機的排量只有2.0L，但在動力輸出方面不亞于2.5T、2.8T甚至是3.0T發(fā)動機。它在設(shè)計上有單渦輪和雙渦輪兩個版本。其中搭載在T90上的單渦輪版本最大功率120kW，最大扭矩400N·m。而雙渦輪版本最大功率160kW，最大扭矩500N·m，媲美國際皮卡市場上的福特2.0T雙渦輪增壓柴油動力，在全球2.0排量的柴油動力中扭矩名列前茅。

上汽大通T90擁有同級領(lǐng)先的100%最大爬坡度、3.5噸的最大拖拽質(zhì)量。同時，匹配采埃孚8AT變速箱和博格華納TOD四驅(qū)系統(tǒng)，讓500N·m的強大扭矩可以完美釋放。

上汽大通T90/牛·魔王的最大拖拽質(zhì)量可以達到3.5噸，上期大通T70的最大拖拽質(zhì)量為3噸。

鄭州日產(chǎn)銳騏6穿越版

銳騏6穿越版是基于越野版打造而來，在外觀及功能性方面進行了更專業(yè)的越野化升級，極大的滿足用戶深度越野、拓展生活邊界的用車需求。前后保險杠處還新增加了鋼質(zhì)保險杠、后牽引裝置接口及前電動絞盤接口、車頂行李架等配置，進一步提升車輛越野、脫困能力。

此外，新車在越野性能方面，配備了伊頓機械自動差速鎖、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)等，整體車身升高23mm，33度接近角/23度離去角，二段式底盤護板等，為整車提供了穩(wěn)定可靠的越野通過性及安全性，輕松征服各種路況。據(jù)該車申報工信部時的信息，其具備2.5噸的拖拽能力。

長安覽拓者

長安覽拓者是一款高端乘用、智能多元生活化的皮卡車型，是長安汽車旗下首款采用“V”標標識的皮卡，也是首款采用藍鯨動力的皮卡。

長安覽拓者擁有比較優(yōu)秀的通過性能，標軸28°接近角、26°離去角、225mm空載離地間隙；長軸28°接近角、27°離去角、230mm空載離地間隙；輕松實現(xiàn)65%坡度、500mm壕溝、泥路、冰雪路面等極限路況的越野能力。

動力方面，搭載藍鯨新一代2.0T高壓直

噴發(fā)動機，額定功率171kW，峰值扭矩390N•m，百公里加速10s以內(nèi)，最高車速190km/h，匹配采埃孚8AT變速箱，使用博格華納的TOD四驅(qū)系統(tǒng)和電控式后橋差速鎖，并擁有2.5噸的拖拽水平。

除了以上已經(jīng)上市了的拖掛版皮卡，長城山海炮也具備拖掛資質(zhì)，拖掛質(zhì)量可達3.3噸；江淮皮卡也曾經(jīng)公布了推出拖掛版車型的計劃。