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比亞迪“支援”福特-供給電池技術(shù) 新銳界將推出HEV版
內(nèi)部代號為CDX706的福特全新銳界已在工信部申報了混動版車型的信息，其搭載由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，配備來自比亞迪的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。官方表示，全新銳界混動版將會是車系未來的主推動力版本。
全新銳界申報信息
CDX706/707FHEV電池車間項目涉及長安福特新一代銳界和長安林肯新一代航海家混動版共2款車型，項目投資估算8,676萬元，計劃開工日期為2023年1月2日，計劃竣工日期為同年10月23日。從項目時間節(jié)點(diǎn)來看，預(yù)計新車最快將于2023年年底上市。
新車交強(qiáng)險購買數(shù)顯示，今年11月，福特銳界僅售出1,558輛，同比暴跌31%，與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)等同級對手差距很大。新一代銳界將提供燃油與混動兩種版本，考慮到混動車型生產(chǎn)成本更高，預(yù)計其售價會在燃油版基礎(chǔ)上進(jìn)行上調(diào)。
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18.59萬起
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13.98萬起
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16.98萬起
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18.59萬起
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16.98萬起
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17.99萬起
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29.98萬起
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13.98萬起
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16.98萬起
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28.89萬起
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5. 發(fā)現(xiàn)
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7. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬起
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95萬起
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100.8萬起
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77.8萬起
